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26 relaciones: Aeronave, Aeronáutica, Aterrizaje, Avión de reacción, Capacidad calorífica, Carga útil, Combustible, Consumo específico de combustible, Densidad del aire, Despegue, Eficacia energética, Empuje, Energía específica, Estratosfera, Forma cerrada (matemática), Gravedad estándar, Leyes de Newton, Louis Charles Breguet, Número Mach, Radio de acción, Relación entre sustentación y resistencia, Resistencia aerodinámica, Superficie alar, Sustentación, Velocidad del sonido, Velocidades V.
Aeronave
Una aeronave es cualquier vehículo capaz de navegar por el aire o, en general, por la atmósfera de un planeta.
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Aeronáutica
La aeronáutica es la disciplina que se dedica al estudio, diseño y manufactura de aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las técnicas que permiten el control de aeronaves.
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Aterrizaje
El aterrizaje es la fase final de un vuelo, que se define como el proceso que realiza una aeronave que culmina con el contacto del aparato con la tierra; contacto que se perdió en el momento del despegue para efectuar el vuelo.
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Avión de reacción
Un avión de reacción, avión a reacción o de propulsión a chorro (del inglés jet que significa: «chorro»), o reactor es un medio de transporte (un vehículo aéreo, véase avión) propulsado por motores de reacción que genera un chorro de gases hacia atrás, empujando el avión hacia delante, según las leyes de Newton.
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Capacidad calorífica
La capacidad calorífica o capacidad térmica de un cuerpo es el cociente entre la cantidad de energía calorífica transferida a un cuerpo o sistema en un proceso cualquiera y el cambio de temperatura que experimenta.
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Carga útil
Generalmente se denomina carga útil a aquella parte de lo transportado que realmente produce valor.
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Combustible
Un combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor.
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Consumo específico de combustible
El consumo específico de combustible es un concepto técnico que se utiliza para cuantificar el rendimiento energético de un motor en relación con su potencia o su empuje.
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Densidad del aire
La densidad del aire o densidad atmosférica, denominada ρ, es la masa por unidad de volumen de la atmósfera terrestre.
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Despegue
En aeronáutica, el despegue es la segunda fase y esencial de un vuelo (la primera es el corretaje o rodaje), que se logra tras realizar la carrera de despegue sobre una pista de despegue y aterrizaje de un aeropuerto o en una superficie extensa de agua, con la cual se consigue el efecto aerodinámico de la sustentación, que es provocado por el flujo a una determinada velocidad del aire sobre las alas.
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Eficacia energética
En la física y en ingeniería mecánica, la eficacia energética (o eficacia termodinámica) es un número sin dimensión, que es el informe que indica lo que puede recuperarse provechosamente de la máquina de lo que se ha gastado para hacerla funcionar.
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Empuje
El empuje es una fuerza de acción descrita cuantitativamente por la tercera ley de Newton.
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Energía específica
La energía específica es la energía por unidad de masa.
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Estratosfera
La estratosfera o estratósfera es una de las capas de la atmósfera terrestre; está situada entre la troposfera y la mesosfera.
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Forma cerrada (matemática)
Se dice que una ecuación es una solución en forma cerrada si resuelve un problema dado en términos de funciones y operaciones matemáticas elegidas de un conjunto limitado y generalmente aceptado.
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Gravedad estándar
La aceleración estándar debida a la gravedad (o aceleración estándar de caída libre), a veces abreviado como gravedad estándar, normalmente denotada por o, es la aceleración gravitacional nominal de un objeto en el vacío cercano a la superficie de la Tierra.
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Leyes de Newton
Las leyes de Newton, también conocidas como leyes del movimiento de Newton, son tres principios a partir de los cuales se explican una gran parte de los problemas planteados en mecánica clásica, en particular aquellos relativos al movimiento de los cuerpos, que revolucionaron los conceptos básicos de la física y el movimiento de los cuerpos en el universo.
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Louis Charles Breguet
Louis Charles Breguet (París, 2 de enero de 1880 – Saint-Germain-en-Laye, Francia, 4 de mayo de 1955) fue un diseñador y constructor de aviones francés, uno de los pioneros de la aviación.
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Número Mach
El número Mach (M), conocido en el uso coloquial como mach, es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto.
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Radio de acción
El radio de acción (también llamado, aunque solo en el ámbito militar, radio de combate) es el punto más alejado al que puede llegar una aeronave en el caso de que tenga que regresar a su punto de despegue inicial.
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Relación entre sustentación y resistencia
En aerodinámica, la relación entre sustentación y arrastre o resistencia al avance (o relación L/D) es la sustentación generada por un cuerpo aerodinámico, como un ala de avión o una aeronave, dividida por la resistencia aerodinámica causada por el movimiento en el aire.
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Resistencia aerodinámica
Se denomina resistencia de forma aerodinámica, o simplemente resistencia, a la fuerza que sufre un cuerpo al moverse a través del aire, y en particular a la componente de esa fuerza en la dirección de la velocidad relativa del cuerpo respecto del medio.
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Superficie alar
La superficie alar es la superficie total del ala (sin incluir el carenado de la panza del avión).
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Sustentación
La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección perpendicular a la dirección de la corriente incidente.
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Velocidad del sonido
La velocidad del sonido es la velocidad de fase de las ondas sonoras en un medio dado (aire a determinadas condiciones, agua, etc.), es decir, es la velocidad a la que se propaga un frente de ondas en dicho medio.
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Velocidades V
Las velocidades características o velocidades V son velocidades que definen algunos comportamientos y limitaciones de una aeronave.
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