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Mecánica automotriz

Índice Mecánica automotriz

La mecánica automotriz es la rama de la mecánica que estudia y aplica los principios propios de la física y mecánica para la generación y transmisión del movimiento en sistemas automotrices, como son los vehículos de tracción mecánica.

6 relaciones: Mecánica, Motor diésel, Motor radial, Motor rotativo, Motor transversal, Motor Wankel.

Mecánica

La mecánica (en griego, Μηχανική y en latín, mēchanica) o arte de construir una máquina es la rama de la física que estudia y analiza el movimiento y reposo de los cuerpos, y su evolución en el tiempo, bajo la acción de fuerzas.

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Motor diésel

El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible.

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Motor radial

El motor radial o motor en estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura.

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Motor rotativo

El motor rotativo fue uno de los primeros tipos de motores de combustión interna en el cual el cigüeñal permanece fijo y el motor entero gira a su alrededor.

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Motor transversal

Un motor transversal o transverso es en automóviles y motocicletas, un motor de combustión interna cuyo cigüeñal está montado perpendicular al eje mayor del vehículo y paralelo al eje de la(s) rueda(s) impulsoras del vehículo.

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Motor Wankel

El motor Wankel (también conocido como motor rotativo) es un tipo de motor de combustión interna, ideado por Félix Wankel, y convertido en algo práctico por Walter Froede, de NSU; que utiliza rotores en vez de los pistones de los motores alternativos.

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