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Sistema de Aumento de Características de Maniobra

Índice Sistema de Aumento de Características de Maniobra

El Sistema de Aumento de Características de Maniobra o MCAS es un sistema de software de control de estabilización en modo automático que fue creado por ingenieros de la empresa Boeing para compensar las pérdidas de velocidad en el nuevo Boeing 737 MAX versión 8 y 9.

15 relaciones: Aerolínea, Agencia Europea de Seguridad Aérea, Boeing, Boeing 737 MAX, Competencia entre Airbus y Boeing, Entrada en pérdida, Familia Airbus A320neo, Fugoide, Software, Suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX, Vuelo 1951 de Turkish Airlines, Vuelo 302 de Ethiopian Airlines, Vuelo 610 de Lion Air, 2011, 30 de agosto.

Aerolínea

Una aerolínea, línea aérea o compañía aérea es una empresa que se dedica al transporte de pasajeros o carga —y, en algunos casos, animales— por medio de vehículos aéreos como aviones o helicópteros.

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Agencia Europea de Seguridad Aérea

La Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea, más conocida como la Agencia Europea de Seguridad Aérea, y por sus siglas en inglés EASA, es la encargada de garantizar la seguridad aérea en el espacio aéreo europeo, responsable de la inspección y supervisión de la seguridad del transporte aéreo, de sus sistemas, así como la homologación y certificación de productos aeronáuticos.

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Boeing

The Boeing Company es una empresa multinacional estadounidense que diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, misiles y satélites y proporciona asesoramiento y servicio técnico.

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Boeing 737 MAX

El Boeing 737 MAX (también comercializado bajo denominaciones técnicas, como en el caso del modelo Boeing 737-8200) es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes a partir de la familia Boeing 737 Next Generation para competir con la familia Airbus A320neo y Airbus A321neo.

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Competencia entre Airbus y Boeing

La competencia entre Airbus SAS y Boeing se ha caracterizado como un duopolio en el gran mercado de aviones de reacción desde los años noventa.

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Entrada en pérdida

La entrada en pérdida (stall en inglés) es un fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza de sustentación que genera la corriente incidente sobre un perfil aerodinámico.

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Familia Airbus A320neo

El Airbus A320neo (neo, acrónimo de New Engine Option, y también del griego νεο, «nuevo») es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico Airbus SAS a partir de la familia A320.

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Fugoide

Un fugoide es un movimiento de una aeronave en el que sucesivamente pica hacia arriba y sube, para luego inclinarse hacia abajo y descender.

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Software

Se conoce como software, logicial o soporte lógico al sistema formal de un sistema informático, que comprende el conjunto de los componentes lógicos necesarios que hace posible la realización de tareas específicas, en contraposición a los componentes físicos que son llamados hardware.

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Suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX

La Suspensión de vuelo del Boeing 737 MAX se impuso después del accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines el 10 de marzo de 2019, el cual sucedió menos de cinco meses después del accidente del vuelo 610 de Lion Air el 29 de octubre de 2018.

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Vuelo 1951 de Turkish Airlines

El vuelo 1951 de Turkish Airlines fue un vuelo que conectaba Estambul (Turquía) con Ámsterdam (Países Bajos), operado por Turkish Airlines. El aparato, un Boeing 737-800 de matrícula TC-JGE, se partió en tres partes tras colisionar con el terreno en un campo agrícola a un kilómetro y medio de la pista 18R del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, a las 9:31 UTC del 25 de febrero de 2009. Aunque los restos del avión no se incendiaron, una rueda de prensa oficial confirmó la muerte de nueve personas y que otras cincuenta habían resultado heridas.

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Vuelo 302 de Ethiopian Airlines

El vuelo 302 de Ethiopian Airlines (ET302/ETH302) fue un vuelo regular internacional de pasajeros de Ethiopian Airlines del Aeropuerto Internacional Bole (Etiopía) al Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta (Kenia).

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Vuelo 610 de Lion Air

El vuelo 610 de Lion Air (JT610/LNI610) fue un vuelo de pasajeros doméstico operado por la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air.

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2011

2011 fue un año común comenzado en sábado en el calendario gregoriano.

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30 de agosto

El 30 de agosto es el 242.º (ducentésimo cuadragésimo segundo) día del año en el calendario gregoriano y el 243.º en los años bisiestos.

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