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Turbocompresor de geometría variable

Índice Turbocompresor de geometría variable

El turbocompresores de geometría variable (VGT, por las siglas de su nombre en inglés, Variable-Geometry Turbocharger), ocasionalmente conocido como turbos de boquilla variable (VNT, de variable-nozzle turbines), es un tipo de turbocompresor, generalmente diseñado para permitir que su relación efectiva se modifique a medida que cambian las condiciones de funcionamiento del motor.

23 relaciones: Actuador, Biturbo, BorgWarner, Cambio del ángulo de ataque, Colector de escape, Cummins Inc., Fiat, Fiat Croma, Filtro antipartículas, Freno neumático, Honda Legend, HP Inc., Interenfriador, Koenigsegg Agera, Mitsubishi, Peugeot 405, Recirculación de gases de escape, Relación de aspecto (geometría), Relación potencia a peso, Servosistema, Turbocompresor, Vatio, Válvula de descarga.

Actuador

Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energía hidráulica, neumática o eléctrica en la activación de un proceso con la finalidad de generar un efecto sobre un proceso automatizado.

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Biturbo

Un motor biturbo (o twin turbo, como también se le llama en inglés) es un motor de combustión interna que tiene dos turbocompresores.

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BorgWarner

BorgWarner Inc. es un proveedor automotriz estadounidense con sede en Auburn Hills, Míchigan.

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Cambio del ángulo de ataque

El cambio del ángulo de ataque (blade pitch) consiste en modificar el ángulo de ataque de las hojas de una hélice o las palas de un rotor de helicóptero que se mueven en un fluido (normalmente el aire, pero también se aplica a hélices de barco) para controlar la energía entregada al fluido (para propulsar un vehículo) o la absorbida de él (por ejemplo por una turbina eólica).

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Colector de escape

En ingeniería automotriz, un colector de escape, (también llamado lumbrera o múltiple) es una unión de tubos o conductos que recoge los gases de escape de 1 o más cilindros de un motor térmico alternativo, a la salida de la culata del motor, agrupándolos en un solo tubo.

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Cummins Inc.

Cummins Inc. es una corporación estadounidense que se dedica al diseño, manufactura, distribución, construcción y prestación de servicios para motores diésel y sus temas relacionados, que incluyen los sistemas de combustible, controles, manejo y refrigeración comercial, filtración, control de emisiones y sistemas de generación de electricidad.

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Fiat

Fiat Automobiles -siglas de Fabbrica Italiana Automobili Torino (en español: Fábrica Italiana de Automóviles de Turín)- es una histórica marca italiana de automóviles, bajo la que se comercializan vehículos desde 1899, origen del mayor grupo industrial italiano, Fiat S.p.A., propiedad de Stellantis.

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Fiat Croma

El Fiat Croma es un automóvil de turismo del Segmento D producido en diferentes periodos, por Fiat Auto, S.p.A. Posee este, la excelencia, de ser el primer turismo en el mundo; en incorporar la inyección directa en un motor Diesel.

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Filtro antipartículas

El filtro antipartículas (abreviado FAP) es un filtro integrado en el convertidor catalítico que atrapa las partículas de carbono generadas en la combustión cuando pasa el gas de escape a partir de una determinada temperatura.

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Freno neumático

El freno neumático o de aire es un tipo de freno cuyo accionamiento se realiza mediante aire comprimido.

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Honda Legend

El Honda Legend es un automóvil de turismo del segmento E realizado por el fabricante japonés Honda Motor Co., Ltd. desde el año 1985.

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HP Inc.

HP Inc. (conocida como HP), es una empresa multinacional estadounidense de tecnología de la información con sede en Palo Alto, California, que desarrolla computadoras personales (PC), impresoras y suministros relacionados, así como soluciones de impresión 3D.

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Interenfriador

Un interenfriador, interrefrigerador o intercooler es un radiador usado para refrigerar un gas tras su compresión.

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Koenigsegg Agera

El Koenigsegg Agera es un automóvil superdeportivo biplaza Targa Top de 2 puertas diédricas, con motor central-trasero montado longitudinalmente y tracción trasera, producido desde 2011 hasta 2018 por el fabricante sueco Koenigsegg, casa que diseña automóviles exclusivos.

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Mitsubishi

o Mitsubishi Group, es un consorcio flexible de empresas japonesas independientes que se crearon a partir de la empresa familiar Mitsubishi que se disolvió después de la Segunda Guerra Mundial y se restableció en abril de 1950.

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Peugeot 405

El Peugeot 405 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot.

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Recirculación de gases de escape

La recirculación de gases de escape o EGR (en Inglés '' Exhaust gas recirculation ''.) es un sistema utilizado desde principios del 1970, que consiste en redirigir una parte de los gases de escape de los motores de combustión hacia el colector de admisión, para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno.

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Relación de aspecto (geometría)

La relación de aspecto de una figura geométrica es la razón de sus tamaños en diferentes dimensiones.

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Relación potencia a peso

La relación potencia a peso (o potencia específica) es un cálculo aplicado habitualmente a motores y fuentes de energía móviles para realizar una comparación entre un diseño o unidad y otro.

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Servosistema

El servosistema o servomecanismo (de servir + sistema) es un sistema cuyo funcionamiento está regido por las desviaciones entre su comportamiento efectivo o instantáneo y su comportamiento prescrito.

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Turbocompresor

Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, una rueda compresora para comprimir gases.

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Vatio

El vatio o watt (símbolo: W) es la unidad derivada coherente del Sistema Internacional de Unidades (SI) para la potencia.

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Válvula de descarga

Una válvula de descarga también llamada waste-gate es un sistema de liberación de presión que está presente en la mayoría de motores con turbocompresor.

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