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21 relaciones: Aeronáutica, Airbus A380, Alerón, Avión, Beechcraft T-34 Mentor, Condiciones normalizadas de presión y temperatura, Dispositivo hipersustentador, Envergadura, Fuselaje, Hora, Kilómetro por hora, Metro, Monoplano, Piloto automático, Rolls Royce Trent (turbohélice), Spoiler (aeronáutica), Superficie alar, Techo de vuelo, Timón de dirección, Timón de profundidad, Tracción.
Aeronáutica
La aeronáutica es la disciplina que se dedica al estudio, diseño y manufactura de aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las técnicas que permiten el control de aeronaves.
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Airbus A380
El Airbus A380 es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus desde 2005 hasta 2019.
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Alerón
Los alerones, en el campo de la aeronáutica, son unas superficies de mando y control que se encuentran en los extremos de las alas de los aviones y su misión es llevar a cabo los virajes del avión a ambos lados a través de un movimiento de alabeo.
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Avión
Un avión (del francés avion y este como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano (del francés aéroplane), es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por uno o más motores.
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Beechcraft T-34 Mentor
El Beechcraft T-34 Mentor es un entrenador militar básico monomotor, de propulsión a hélice, derivado del Beechcraft 35 Bonanza.
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Condiciones normalizadas de presión y temperatura
Las condiciones normalizadas de presión y temperatura, normalmente denominadas condiciones normales o condiciones estándares, son un conjunto de condiciones normalizadas de presión atmosférica y temperatura para las mediciones experimentales en laboratorio que se establecen para permitir comparaciones entre diferentes conjuntos de datos medidos.
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Dispositivo hipersustentador
Un dispositivo hipersustentador es un ingenio aerodinámico diseñado para aumentar la sustentación en determinadas fases del vuelo de una aeronave.
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Envergadura
La envergadura es el ancho de la vela mayor de una embarcación a vela, el ancho que tienen de frente las aves u otros animales alados (como pterodáctilos, murciélagos o insectos) con las alas totalmente extendidas hacia los lados o, por extensión, el ancho de una aeronave de un extremo a otro de las alas.
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Fuselaje
El fuselaje es uno de los elementos estructurales principales de un avión; en su interior se sitúan la cabina de mando, la cabina de pasajeros y las bodegas de carga, además de diversos sistemas y equipos que sirven para dirigir el avión.
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Hora
La hora es una unidad de tiempo que se corresponde con la vigésima cuarta parte de un día solar medio.
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Kilómetro por hora
El kilómetro por hora es una unidad de medida de velocidad, tanto escalar como vectorial.
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Metro
El metro (símbolo: m) es la unidad coherente de longitud del Sistema Internacional de Unidades.
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Monoplano
Un monoplano es un avión que consta únicamente de una ala que le proporciona la sustentación suficiente para el vuelo, a diferencia de los biplanos Y triplanos.
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Piloto automático
Un piloto automático es un sistema mecánico, eléctrico o hidráulico usado para guiar un vehículo sin la ayuda de un ser humano.
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Rolls Royce Trent (turbohélice)
El Rolls-Royce Trent o RB.50 fue el primer motor turbohélice de Rolls-Royce.
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Spoiler (aeronáutica)
En aeronáutica, un disruptor, deflector o spoiler es un dispositivo que busca reducir la fuerza de sustentación de una aeronave.
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Superficie alar
La superficie alar es la superficie total del ala (sin incluir el carenado de la panza del avión).
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Techo de vuelo
En aeronáutica, el techo de vuelo es la altitud máxima que una aeronave o un misil pueden alcanzar en un conjunto de condiciones.
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Timón de dirección
Un timón es un dispositivo utilizado para dirigir un buque, barco, submarino, aerodeslizador o cualquier otro tipo de vehículo que se mueva a través de un fluido (generalmente, el aire o el agua).
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Timón de profundidad
El timón de profundidad es una superficie estabilizadora, por lo general situado en la parte trasera de una aeronave, que controla la orientación de la aeronave cambiando el cabeceo, y también el ángulo de ataque del ala.
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Tracción
En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo interno al que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.
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