Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Instalar
¡Más rápido que el navegador!
 

Lockheed Martin X-44 MANTA

Índice Lockheed Martin X-44 MANTA

El Lockheed Martin X-44 MANTA (Multi-Axis No-Tail Aircraft) o (Avión Multi-eje sin cola) es un diseño conceptual de avión ideado por Lockheed Martin que ha sido estudiado por la NASA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

11 relaciones: Boeing X-45, Boeing X-46, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Lockheed Martin, Lockheed Martin F-22 Raptor, Lockheed Martin FB-22, Lockheed YF-22, McDonnell Douglas X-36, NASA, NASA X-43, X-41 Common Aero Vehicle.

Boeing X-45

El Boeing X-45 es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV, siglas en inglés de Unmmaned Combat Air Vehicle) desarrollado por Boeing Phantom Works como un demostrador de concepto para una nueva generación de aeronaves militares completamente autónomas.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Boeing X-45 · Ver más »

Boeing X-46

El Boeing X-46 fue un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) que iba a ser desarrollado en conjunción por la Armada de los Estados Unidos y la DARPA, como una variante embarcada del UCAV Boeing X-45 que estaba siendo desarrollado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Boeing X-46 · Ver más »

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Fuerza Aérea de los Estados Unidos · Ver más »

Lockheed Martin

Lockheed Martin es una compañía multinacional de origen estadounidense de la industria aeroespacial y militar con grandes recursos en tecnología avanzada y guerra global y con intereses en todo el mundo.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Lockheed Martin · Ver más »

Lockheed Martin F-22 Raptor

El F-22 Raptor (del inglés raptor, que significa rapaz o ave de presa) es un avión de caza monoplaza bimotor de quinta generación, concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990, que usa tecnología furtiva.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Lockheed Martin F-22 Raptor · Ver más »

Lockheed Martin FB-22

El FB-22 (conocido también como Strike Raptor) es un prototipo de bombardero estratégico furtivo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, derivado del F-22 Raptor y destinado a sustituir al F-15E Strike Eagle.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Lockheed Martin FB-22 · Ver más »

Lockheed YF-22

El Lockheed/Boeing/General Dynamics YF-22 fue un prototipo de avión de caza diseñado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y Lockheed YF-22 · Ver más »

McDonnell Douglas X-36

El McDonnell Douglas X-36 Avión de Investigación de la Agilidad de Cazas sin Cola era un prototipo a escala de un avión reactor diseñado para volar sin las superficies tradicionales en la cola usada en la mayoría de las aeronaves.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y McDonnell Douglas X-36 · Ver más »

NASA

La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio, más conocida como NASA (por sus siglas en inglés, National Aeronautics and Space Administration), es la agencia del gobierno estadounidense responsable del programa espacial civil, así como de las investigaciones aeronáutica y aeroespacial.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y NASA · Ver más »

NASA X-43

El NASA X-43 es un avión experimental no tripulado impulsado por un motor scramjet diseñado para volar a velocidades superiores a Mach 10.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y NASA X-43 · Ver más »

X-41 Common Aero Vehicle

El X-41 Common Aero Vehicle es la designación de un planeador espacial de información clasificada, por el Ejército de los Estados Unidos y bajo desarrollo del Pentágono.

¡Nuevo!!: Lockheed Martin X-44 MANTA y X-41 Common Aero Vehicle · Ver más »

Redirecciona aquí:

Lockheed Martin X 44 MANTA, X 44 MANTA, X-44 MANTA.

SalienteEntrante
¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »