4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica

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Diferencia entre 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica

4-6-2 vs. Locomotora diésel-eléctrica

Bajo la notación Whyte para la clasificación de locomotoras de vapor, una locomotora 4-6-2 tiene cuatro ruedas guía (generalmente montadas en un bogie), seis ruedas motrices acopladas y dos ruedas traseras, para apoyo (no siempre en un bogie). Una locomotora diésel-eléctrica es un tipo de locomotora que tiene en su interior un motor de combustión interna (que puede usar diésel, tanto fósil como biodiésel) acoplado a un generador trifásico que suministra la corriente eléctrica a los motores de tracción y a los ventiladores del radiador para refrigerar el motor diésel.

Similitudes entre 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica

4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Locomotora.

Locomotora

Se denomina locomotora al material rodante con motor que se utiliza para dar tracción a los trenes, siendo, por tanto, una parte fundamental de estos.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica
Qué tienen en común 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica
Semejanzas entre 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica

Comparación de 4-6-2 y Locomotora diésel-eléctrica

4-6-2 tiene 16 relaciones, mientras Locomotora diésel-eléctrica tiene 9. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 4.00% = 1 / (16 + 9).

Referencias

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