Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Gratis
¡Más rápido que el navegador!
 

AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark

AGM-88 HARM vs. General Dynamics F-111 Aardvark

El AGM-88 HARM (siglas de High-speed Anti-Radiation Missile) es un misil táctico aire-superficie diseñado contra transmisiones electrónicas asociadas con sistemas de radar de misiles superficie-aire. El General Dynamics F-111 Aardvark («cerdo hormiguero» en inglés) fue un avión de ataque táctico e interdictor de alcance medio que también desempeñaba misiones de bombardero estratégico, reconocimiento y guerra electrónica en sus distintas versiones.

Similitudes entre AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark

AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark tienen 14 cosas en común (en Unionpedia): Boeing B-52 Stratofortress, Boeing F/A-18 Super Hornet, Dólar estadounidense, GPS, Grumman EA-6B Prowler, Grumman F-14 Tomcat, Guerra del Golfo, Lockheed Martin F-35 Lightning II, McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Misil aire-superficie, Operación El Dorado Canyon, Panavia Tornado, Texas Instruments.

Boeing B-52 Stratofortress

El Boeing B-52 Stratofortress es un bombardero estratégico subsónico de largo alcance, propulsado por motores de reacción, fabricado por la compañía estadounidense Boeing, y que está en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1955.

AGM-88 HARM y Boeing B-52 Stratofortress · Boeing B-52 Stratofortress y General Dynamics F-111 Aardvark · Ver más »

Boeing F/A-18 Super Hornet

El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense y con capacidad todo tiempo, diseñado para ser embarcado en portaaviones.

AGM-88 HARM y Boeing F/A-18 Super Hornet · Boeing F/A-18 Super Hornet y General Dynamics F-111 Aardvark · Ver más »

Dólar estadounidense

El dólar estadounidense o dólar americano (también abreviado con el símbolo $ o con su abreviatura alfabética estándar internacional USD) es la moneda de curso legal de Estados Unidos, sus dependencias y otros países.

AGM-88 HARM y Dólar estadounidense · Dólar estadounidense y General Dynamics F-111 Aardvark · Ver más »

GPS

El Sistema de Posicionamiento Global (GPS; Global Positioning System), originalmente Navstar GPS, es un sistema que permite a un dispositivo receptor localizar su propia posición sobre la Tierra con una precisión de hasta centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo común son unos pocos metros.

AGM-88 HARM y GPS · GPS y General Dynamics F-111 Aardvark · Ver más »

Grumman EA-6B Prowler

El Grumman EA-6B Prowler (‘merodeador’ en idioma inglés) fue un avión especializado en guerra electrónica equipado con dos turborreactores, fabricado por la empresa Grumman (ahora llamada Northrop Grumman Aerospace Corporation).

AGM-88 HARM y Grumman EA-6B Prowler · General Dynamics F-111 Aardvark y Grumman EA-6B Prowler · Ver más »

Grumman F-14 Tomcat

El Grumman F-14 Tomcat es un caza pesado supersónico biplaza con alas de geometría variable, de largo alcance y bimotor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos.

AGM-88 HARM y Grumman F-14 Tomcat · General Dynamics F-111 Aardvark y Grumman F-14 Tomcat · Ver más »

Guerra del Golfo

La guerra del Golfo (2 de agosto de 1990-28 de febrero de 1991) fue un conflicto bélico librado por una fuerza de coalición autorizada por las Naciones Unidas, compuesta por 34 países y encabezada por Estados Unidos, contra la República Iraquí en respuesta a la invasión y anexión iraquí del Estado de Kuwait.

AGM-88 HARM y Guerra del Golfo · General Dynamics F-111 Aardvark y Guerra del Golfo · Ver más »

Lockheed Martin F-35 Lightning II

El Lockheed Martin F-35 Lightning II (rayo II) es un avión de combate polivalente de quinta generación, monoplaza y con capacidad furtiva, desarrollado bajo el programa ''Joint Strike Fighter'' para reemplazar al F-16, A-10, F/A-18 y al AV-8B en misiones de ataque a tierra, reconocimiento y defensa aérea.

AGM-88 HARM y Lockheed Martin F-35 Lightning II · General Dynamics F-111 Aardvark y Lockheed Martin F-35 Lightning II · Ver más »

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle

El McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle es un cazabombardero todo tiempo fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (ahora Boeing IDS), como un derivado del caza de superioridad aérea ''F-15 Eagle''.

AGM-88 HARM y McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle · General Dynamics F-111 Aardvark y McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle · Ver más »

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.

AGM-88 HARM y McDonnell Douglas F-4 Phantom II · General Dynamics F-111 Aardvark y McDonnell Douglas F-4 Phantom II · Ver más »

Misil aire-superficie

Un misil aire-superficie (en inglés: air-to-surface missile, ASM) o misil aire-tierra (en inglés: air-to-ground missile, AGM o ATGM) es un misil diseñado para ser lanzado desde una aeronave militar (bombardero, avión de ataque, cazabombardero, helicóptero de ataque u otros tipos) y atacar objetivos en tierra, en mar, o ambos.

AGM-88 HARM y Misil aire-superficie · General Dynamics F-111 Aardvark y Misil aire-superficie · Ver más »

Operación El Dorado Canyon

La Operación El Dorado Canyon hace referencia a la acción militar realizada por Estados Unidos sobre Libia, compuesta por el conjunto de ataques aéreos contra el país africano ocurridos el 15 de abril de 1986 por la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina estadounidenses.

AGM-88 HARM y Operación El Dorado Canyon · General Dynamics F-111 Aardvark y Operación El Dorado Canyon · Ver más »

Panavia Tornado

El Panavia Tornado es un avión de combate bimotor con ala de geometría variable que fue desarrollado conjuntamente por Reino Unido, Alemania Occidental e Italia en los años 1970.

AGM-88 HARM y Panavia Tornado · General Dynamics F-111 Aardvark y Panavia Tornado · Ver más »

Texas Instruments

Texas Instruments, más conocida en la industria electrónica como TI, es una empresa tecnológica estadounidense con sede en Dallas, Texas, que desarrolla y comercializa semiconductores y tecnología para ordenadores.

AGM-88 HARM y Texas Instruments · General Dynamics F-111 Aardvark y Texas Instruments · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark

AGM-88 HARM tiene 49 relaciones, mientras General Dynamics F-111 Aardvark tiene 141. Como tienen en común 14, el índice Jaccard es 7.37% = 14 / (49 + 141).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre AGM-88 HARM y General Dynamics F-111 Aardvark. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »