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Boeing 727 y Dispositivo de punta alar

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Boeing 727 y Dispositivo de punta alar

Boeing 727 vs. Dispositivo de punta alar

El Boeing 727 es un avión comercial trimotor a reacción de fuselaje estrecho de tamaño medio, construido y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1963 hasta 1984. Los dispositivos de punta alar o winglets (sharklets en las nuevas puntas alares de los A320) son dispositivos aerodinámicos utilizados en los extremos de las alas de los nuevos diseños de aviones comerciales.

Similitudes entre Boeing 727 y Dispositivo de punta alar

Boeing 727 y Dispositivo de punta alar tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Boeing 737, Boeing 747.

Boeing 737

El Boeing 737 (pronunciado «siete-tres-siete») es un avión de pasajeros, bimotor, de reacción, de fuselaje estrecho, para vuelos de corto a medio alcance, fabricado y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1967 hasta la fecha.

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Boeing 747

El Boeing 747 es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing desde 1969 hasta 2022.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Boeing 727 y Dispositivo de punta alar

Boeing 727 tiene 98 relaciones, mientras Dispositivo de punta alar tiene 21. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 1.68% = 2 / (98 + 21).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Boeing 727 y Dispositivo de punta alar. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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