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Boeing 737 y Dispositivo de punta alar

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Boeing 737 y Dispositivo de punta alar

Boeing 737 vs. Dispositivo de punta alar

El Boeing 737 (pronunciado «siete-tres-siete») es un avión de pasajeros, bimotor, de reacción, de fuselaje estrecho, para vuelos de corto a medio alcance, fabricado y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1967 hasta la fecha. Los dispositivos de punta alar o winglets (sharklets en las nuevas puntas alares de los A320) son dispositivos aerodinámicos utilizados en los extremos de las alas de los nuevos diseños de aviones comerciales.

Similitudes entre Boeing 737 y Dispositivo de punta alar

Boeing 737 y Dispositivo de punta alar tienen 10 cosas en común (en Unionpedia): Airbus, Airbus A319, Airbus A320, Ala (aeronáutica), Alcance (aeronáutica), Boeing 737, Boeing 737 MAX, Boeing 737 Next Generation, Boeing 747, Boeing 787.

Airbus

Airbus SAS es una empresa francesa que diseña, fabrica y vende aviones civiles, filial del conglomerado neerlandés Airbus SE.

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Airbus A319

El Airbus A319 es un avión civil de pasajeros de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves.

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Airbus A320

El Airbus A320 es un avión comercial de reacción, de Fuselaje estrecho, para vuelos de corta a media distancia desarrollado desde 1987 por Airbus SAS, una compañía francesa actualmente controlada por la corporación europea Airbus SE.

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Ala (aeronáutica)

En aeronáutica se denomina ala a un cuerpo aerodinámico de configuración muy fuerte y resistente estructuralmente, compuesta por un perfil aerodinámico o perfil alar envolviendo a uno o más largueros y que es capaz de generar una diferencia de presiones entre su cara superior (extradós) y su cara inferior (intradós) al desplazarse por el aire lo que produce la fuerza ascendente de sustentación que mantiene al avión en vuelo.

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Alcance (aeronáutica)

En aeronáutica, se llama alcance de una aeronave a la distancia que es capaz de recorrer volando a velocidad de crucero en línea recta.

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Boeing 737

El Boeing 737 (pronunciado «siete-tres-siete») es un avión de pasajeros, bimotor, de reacción, de fuselaje estrecho, para vuelos de corto a medio alcance, fabricado y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1967 hasta la fecha.

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Boeing 737 MAX

El Boeing 737 MAX (también comercializado bajo denominaciones técnicas, como en el caso del modelo Boeing 737-8200) es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes a partir de la familia Boeing 737 Next Generation para competir con la familia Airbus A320neo y Airbus A321neo.

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Boeing 737 Next Generation

El Boeing 737 Next Generation, comúnmente abreviado Boeing 737NG, es el nombre dado a las series −600, -700, -800 y -900 del avión de pasajeros Boeing 737.

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Boeing 747

El Boeing 747 es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing desde 1969 hasta 2022.

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Boeing 787

El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión comercial de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 2009.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Boeing 737 y Dispositivo de punta alar

Boeing 737 tiene 187 relaciones, mientras Dispositivo de punta alar tiene 21. Como tienen en común 10, el índice Jaccard es 4.81% = 10 / (187 + 21).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Boeing 737 y Dispositivo de punta alar. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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