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Caja de cambios y Eje (mecánica)

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Caja de cambios y Eje (mecánica)

Caja de cambios vs. Eje (mecánica)

En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinámico, de rozamiento con la rodadura y de pendiente en ascenso. Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación de una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje.

Similitudes entre Caja de cambios y Eje (mecánica)

Caja de cambios y Eje (mecánica) tienen 9 cosas en común (en Unionpedia): Cojinete, Engranaje, Junta de estanqueidad, Mecanismo diferencial, Relación de transmisión, Rodamiento, Rueda, Transmisión mecánica, Vehículo.

Cojinete

En mecánica, un cojinete es un componente de distintas máquinas formado por uno o dos anillos concéntricos, sobre el que se apoya y gira el eje de un mecanismo.

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Engranaje

Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.

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Junta de estanqueidad

Se denomina junta mecánica, junta de estanqueidad, empaque o empaquetadura a unos componentes de material adaptable que sirve para sellar bien la unión de las caras mecanizadas de los elementos de cierre de las cajas de transmisiones y genéricamente en cualquier elemento hidráulico y/o neumático, que llevan lubricante en su interior.

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Mecanismo diferencial

Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.

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Relación de transmisión

La relación de transmisión (rt ó i) es una relación entre las velocidades de rotación de dos o más engranajes o poleas conectados entre sí, donde un componente ejerce fuerza sobre el/los otro/s.

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Rodamiento

Un rodamiento (también denominado cojinete con rodillos) es un tipo de cojinete que transmite a un bastidor las cargas procedentes del eje rotatorio que soporta, utilizando elementos rodantes (como bolas o rodillos) confinados entre dos anillos provistos de surcos de rodadura para permitir su giro.

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Rueda

La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.

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Transmisión mecánica

Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.

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Vehículo

El vehículo (del Latín: vehiculum) es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Caja de cambios y Eje (mecánica)

Caja de cambios tiene 43 relaciones, mientras Eje (mecánica) tiene 46. Como tienen en común 9, el índice Jaccard es 10.11% = 9 / (43 + 46).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Caja de cambios y Eje (mecánica). Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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