Similitudes entre Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle
Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle tienen 25 cosas en común (en Unionpedia): Avión de caza, Aviónica, Boeing F/A-18 Super Hornet, Dispara y olvida, Dogfight, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, General Dynamics F-16XL, Grumman F-14 Tomcat, Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, Lockheed Martin F-22 Raptor, McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, Mikoyan MiG-29, Mikoyan MiG-29M, Mikoyan MiG-31, Mikoyan-Gurevich MiG-15, Mikoyan-Gurevich MiG-25, Misil BVR, North American F-86 Sabre, Northrop YF-17, Radar AESA, Shenyang J-11, Sukhoi Su-27, Superioridad aérea.
Avión de caza
Una avión de caza, avión de combate, avión de guerra, o simplemente caza, es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para la guerra aérea con otras aeronaves, en oposición a los bombarderos, que están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas.
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Aviónica
La aviónica es la aplicación de la electrónica a la aviación.
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Boeing F/A-18 Super Hornet
El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense y con capacidad todo tiempo, diseñado para ser embarcado en portaaviones.
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Dispara y olvida
Dispara y olvida (en inglés: fire-and-forget) es un método de guiado de misiles de tercera generación.
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Dogfight
En la terminología de la aviación militar se denomina dogfight (en inglés significa «pelea de perros») al combate aéreo cercano, o combate aéreo cerrado, entre cazas.
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.
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General Dynamics F-16XL
El General Dynamics F-16XL es un derivado del caza a reacción norteamericano F-16 Fighting Falcon, del que se diferencia principalmente porque dispone de un diseño de ala en delta que tiene el doble de tamaño del ala convencional del F-16.
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Grumman F-14 Tomcat
El Grumman F-14 Tomcat es un caza pesado supersónico biplaza con alas de geometría variable, de largo alcance y bimotor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos.
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Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en 1978.
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Lockheed Martin F-22 Raptor
El F-22 Raptor (del inglés raptor, que significa rapaz o ave de presa) es un avión de caza monoplaza bimotor de quinta generación, concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990, que usa tecnología furtiva.
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McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
El McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle es un cazabombardero todo tiempo fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (ahora Boeing IDS), como un derivado del caza de superioridad aérea ''F-15 Eagle''.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.
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McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un caza polivalente bimotor de cuarta generación de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaviones.
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Mikoyan MiG-29
El Mikoyan MiG-29 (en ruso: МиГ-29; designación OTAN: Fulcrum) es un caza de superioridad aérea de cuarta generación diseñado por Mikoyán en la Unión Soviética en los años 1970, siendo un caza inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Охота спереди в перспективе, Perspektivnyi Frontovi Istrebitel) o Avión caza de Diseño Prospectivo de Primera Línea para la Unión Soviética, contrarrestando junto al Sukhoi Su-27 al dúo de cazas estadounidenses de esa época, el F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon, y más tarde al F/A-18 Hornet.
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Mikoyan MiG-29M
El Mikoyan MiG-29M (en ruso: МиГ-29М, designación OTAN: Fulcrum-E) es un caza del fabricante ruso Mikoyan desarrollado a partir del MiG-29 Fulcrum durante mediados de los años 1980.
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Mikoyan MiG-31
El Mikoyan MiG-31 (en ruso: МиГ-31, designación OTAN: Foxhound) es un interceptor supersónico diseñado por la oficina de diseño soviética Mikoyan para la misión de interceptación aérea y escolta táctico de aviones bombarderos, en sus misiones de combate más allá de las fronteras del país, para operaciones aéreas extraterritoriales, exosféricas, y muy retiradas de los lugares normalmente usados como base y defendidos.
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Mikoyan-Gurevich MiG-15
El Mikoyan-Gurievich MiG-15 (en ruso: МиГ-15, designación OTAN: Fagot) es un caza de reacción desarrollado en la Unión Soviética por Artiom Mikoyán y Mijaíl I. Guriévich en 1947.
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Mikoyan-Gurevich MiG-25
El Mikoyan-Gurevich MiG-25 (en ruso: МиГ-25, designación OTAN: Foxbat) es un avión de reconocimiento e interceptor de alta velocidad diseñado y producido en la Unión Soviética por la oficina de diseño (OKB) Mikoyan-Gurevich.
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Misil BVR
Un misil BVR (acrónimo en inglés de Beyond Visual Range, ‘más allá del alcance visual’) es un misil aire-aire capaz de funcionar en alcances superiores a las 20 millas náuticas (aprox. 37 km).
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North American F-86 Sabre
El North American F-86 Sabre fue un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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Northrop YF-17
El Northrop YF-17 (conocido popularmente como Cobra) fue un prototipo de avión de caza diurno y ligero diseñado para el programa de evaluación tecnológica Light Weight Fighter (LWF) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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Radar AESA
Un radar de barrido electrónico activo, también conocido como AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), es un tipo de radar de antenas en fase cuyo elemento transmisor y receptor del eco de la señal de radar enviada se compone de numerosos módulos independientes instalados en una superficie plana.
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Shenyang J-11
El Shenyang J-11 (歼击机-11/歼-11, traducido del chino JianJiJi/Jian-11, designación OTAN: Flanker B+), es un avión de combate monoplaza bimotor, desarrollado a partir del caza de superioridad aérea de origen soviético/ruso Sukhoi Su-27 (designación OTAN: Flanker), por la Shenyang Aircraft Corporation para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF, por sus siglas en inglés) de la República Popular de China, quien es su único operador en la actualidad.
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Sukhoi Su-27
El Sukhoi Su-27 (en ruso: Сухой Су-27, designación OTAN: Flanker) es un avión de caza monoplaza, propulsado por dos motores turbofán de la clase Mach 2, diseñado en la Unión Soviética por Sukhoi en los años 1970.
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Superioridad aérea
Superioridad aérea es el dominio aéreo de uno de los lados o flancos que existen durante una campaña militar.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Qué tienen en común Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Semejanzas entre Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle
Comparación de Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle
Cuarta generación de cazas de reacción tiene 89 relaciones, mientras McDonnell Douglas F-15 Eagle tiene 165. Como tienen en común 25, el índice Jaccard es 9.84% = 25 / (89 + 165).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Cuarta generación de cazas de reacción y McDonnell Douglas F-15 Eagle. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite: