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Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar

Douglas A-4 Skyhawk vs. Encastre alar

El Douglas A-4 Skyhawk (Halcón del Cielo) es un avión de ataque ligero subsónico, de un solo asiento y con capacidad para operar desde portaaviones, desarrollado para la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, a principios de la década de 1950. Encastre alar, o raíz alar, es la parte del ala de una aeronave de ala fija que está más cercana al fuselaje.

Similitudes entre Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar

Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Punta alar, Sustentación.

Punta alar

Punta alar, o extremo alar, es el nombre que recibe la parte del ala que está más distante del fuselaje en una aeronave de ala fija.

Douglas A-4 Skyhawk y Punta alar · Encastre alar y Punta alar · Ver más »

Sustentación

La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección perpendicular a la dirección de la corriente incidente.

Douglas A-4 Skyhawk y Sustentación · Encastre alar y Sustentación · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar

Douglas A-4 Skyhawk tiene 199 relaciones, mientras Encastre alar tiene 11. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 0.95% = 2 / (199 + 11).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Douglas A-4 Skyhawk y Encastre alar. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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