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Honda Civic (quinta generación) y Honda D series

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Honda Civic (quinta generación) y Honda D series

Honda Civic (quinta generación) vs. Honda D series

Categoría:Honda Civic. Los motores cuatro cilindros de serie D se han utilizado en una gran variedad de modelos compactos de Honda, como el Honda Civic, el Honda CR-X, el Honda Logo, el Honda Stream y la primera generación del Honda Integra.

Similitudes entre Honda Civic (quinta generación) y Honda D series

Honda Civic (quinta generación) y Honda D series tienen 9 cosas en común (en Unionpedia): Honda, Honda Civic (Cuarta Generación), Honda Civic (sexta generación), Honda Concerto, Honda CR-X del Sol, Honda Integra, Motor DOHC, Motor SOHC, VTEC.

Honda

Honda Motor Co., Ltd. (Kanji: 本田技研工業株式会社; Katakana: ホンダ; Rōmaji: Honda Giken Kōgyō Kabushiki gaisha), es una empresa de capital abierto de origen japonés fabricante de automóviles, motores para vehículos terrestres, acuáticos y aéreos, motocicletas, robots y demás componentes para la industria automotriz.

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Honda Civic (Cuarta Generación)

En 1987, el Honda Civic de cuarta generación salió al mercado, rediseñado respecto a la generación previo, estéticamente/aerodinámicamente con mayores dimensiones y una línea de capó más baja.

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Honda Civic (sexta generación)

El Honda Civic de sexta generación se presentó en 1995 con tres puertas traseras, sedán de cuatro puertas y carrocería de coupé de dos puertas, replicando la línea de su predecesor.

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Honda Concerto

El Honda Concerto es un automóvil de turismo del segmento C producido por la división británica del fabricante japonés Honda, desde el año 1988 hasta el año 1994.

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Honda CR-X del Sol

El Honda CRX del Sol era un descapotable targa, biplaza, de motor delantero y tracción delantera manufacturado por Honda en la década de los 90.

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Honda Integra

El Honda Integra (también conocido en América del Norte como Acura Integra), es un automóvil de la empresa japonesa Honda, es un deportivo de tracción delantera.

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Motor DOHC

Un motor double overhead camshaft o DOHC (en español "doble árbol de levas en cabeza") es un tipo de motor de combustión interna que usa dos árboles de levas, ubicados en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor.

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Motor SOHC

Un motor con un solo árbol de levas en cabeza (también conocido como SOHC, de la expresión inglesa equivalente "Single OverHead Camshaft"), es un tipo de motor de combustión interna que usa un único árbol de levas, ubicado en la culata, para accionar las válvulas de escape y admisión del motor.

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VTEC

El acrónimo VTEC (o Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es un sistema de distribución de válvulas variable desarrollado por el fabricante japonés Honda, para mejorar la eficiencia volumétrica de un motor de combustión interna de cuatro tiempos, lo que da como resultado un mayor rendimiento a altas RPM y un menor consumo de combustible a bajas RPM.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Honda Civic (quinta generación) y Honda D series

Honda Civic (quinta generación) tiene 24 relaciones, mientras Honda D series tiene 34. Como tienen en común 9, el índice Jaccard es 15.52% = 9 / (24 + 34).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Honda Civic (quinta generación) y Honda D series. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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