¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario tienen 3 cosas en común (en Unionpedia): Anuncio de Señales y Frenado Automático, EBICAB, LZB.
Anuncio de Señales y Frenado Automático
El ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) es un sistema de alarma automático ampliamente difundido en la red ferroviaria española.
Anuncio de Señales y Frenado Automático y L-9202 de Talgo · Anuncio de Señales y Frenado Automático y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario ·
EBICAB
EBICAB es un sistema de señalización con supervisión semicontinua de la velocidad, por medio de la transmisión vía-tren de información puntual desde las balizas instaladas en vía.
EBICAB y L-9202 de Talgo · EBICAB y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario ·
LZB
El sistema LZB (en alemán: Linienzugbeeinflussung, es decir, influencia lineal en el tren) es un sistema de seguridad de control de tráfico ferroviario, utilizado en ciertas líneas de alta velocidad de Alemania, Austria y España (LAV Madrid-Sevilla y Madrid-Toledo aunque también se emplea en la línea C-5 de Cercanías Madrid y en toda la red de Eusko Trenbideak).
L-9202 de Talgo y LZB · LZB y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario ·
La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
- Qué tienen en común L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
- Semejanzas entre L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
Comparación de L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
L-9202 de Talgo tiene 16 relaciones, mientras Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario tiene 32. Como tienen en común 3, el índice Jaccard es 6.25% = 3 / (16 + 32).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre L-9202 de Talgo y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
