Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Instalar
¡Más rápido que el navegador!
 

Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario

Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid vs. Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario

La línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid es una línea de alta velocidad que se abrió al servicio comercial el 23 de diciembre de 2007 y que constituye el primer tramo que entró en funcionamiento de los corredores norte y noroeste del ferrocarril de alta velocidad en España. El Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario, más conocido por sus siglas ERTMS (del inglés European Rail Traffic Management System), es una iniciativa de la Comisaría europea de Transportes (Comisión Europea) en su empeño de garantizar la interoperabilidad de las redes ferroviarias europeas, creando un único estándar a nivel comunitario, y avanzando en la formación de una única red ferroviaria europea.

Similitudes entre Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario

Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Adif, Anuncio de Señales y Frenado Automático.

Adif

Adif, acrónimo de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.

Adif y Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid · Adif y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario · Ver más »

Anuncio de Señales y Frenado Automático

El ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) es un sistema de alarma automático ampliamente difundido en la red ferroviaria española.

Anuncio de Señales y Frenado Automático y Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid · Anuncio de Señales y Frenado Automático y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario

Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid tiene 104 relaciones, mientras Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario tiene 32. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 1.47% = 2 / (104 + 32).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »