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Traviesa y Vía férrea

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Traviesa y Vía férrea

Traviesa vs. Vía férrea

En vías férreas, las traviesas o durmientes (como se denominan en Hispanoamérica) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía. La vía férrea, denominada también línea férrea, "ferro estructura" o ferrocarril, es "la parte de la infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados del territorio y que está integrada por los siguientes elementos: plataforma de la vía, superestructura, como carriles y contracarriles, traviesas y material de sujeción, obras civiles como puentes, viaductos y túneles, e instalaciones de electrificación, de señalización y seguridad y de telecomunicación de la vía, caminos de servicio, y los elementos que permiten el alumbrado".

Similitudes entre Traviesa y Vía férrea

Traviesa y Vía férrea tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Ancho de vía, Aparato de vía, Balasto, Circuito de vía, Creosota, Hormigón pretensado, Muro de contención, Riel.

Ancho de vía

El ancho de vía, también conocido como trocha en Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay (donde igualmente recibe el nombre de escantillón), es la distancia entre las caras internas de los carriles, medida 14 mm por debajo del plano de rodadura en alineación recta.

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Aparato de vía

Un aparato de vía o "herraje de cambio" (México) es un dispositivo que permite la ramificación y el cruce de diferentes vías de ferrocarril.

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Balasto

El balasto (o balastro) es un tipo de árido de una granulometría variable entre 40 y 150 mm aproximadamente.

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Circuito de vía

Un circuito de vía es un circuito eléctrico o electrónico que sirve para saber si hay trenes en un tramo de vía determinado.

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Creosota

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Hormigón pretensado

Se denomina hormigón pretensado (en algunos lugares de Hispanoamérica concreto preesforzado) a la tecnología de construcción de elementos estructurales de hormigón sometidos intencionadamente a esfuerzos de compresión previos a su puesta en servicio.

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Muro de contención

Se denomina muro de contención a un tipo estructura de contención rígida, destinada a contener algún material, generalmente suelo.

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Riel

El riel, raíl o carril es cada una de las barras metálicas sobre las que se desplazan las ruedas de los trenes y vehículos ferroviarios.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Traviesa y Vía férrea

Traviesa tiene 73 relaciones, mientras Vía férrea tiene 38. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 7.21% = 8 / (73 + 38).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Traviesa y Vía férrea. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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