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Allison J33
El General Electric/Allison J33 fue un desarrollo estadounidense de los primeros Rolls-Royce Derwent de Frank Whittle, agrandados para producir mucha más potencia, desde 18 kN (1837 kgf) a 20 kN (2040 kgf), con una potencia adicional a baja altitud de 24 kN (2450 kgf) con inyección de agua-alcohol.
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Alvin M. Johnston
Alvin M. «Tex» Johnston (Admire, 18 de agosto de 1914-29 de octubre de 1998) fue un piloto de pruebas de la época de reacción que trabajó para las compañías Bell Aircraft y Boeing.
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Avión de reacción
Un avión de reacción, avión a reacción o de propulsión a chorro (del inglés jet que significa: «chorro»), o reactor es un medio de transporte (un vehículo aéreo, véase avión) propulsado por motores de reacción que genera un chorro de gases hacia atrás, empujando el avión hacia delante, según las leyes de Newton.
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Base de Edwards de la Fuerza Aérea
La Base de Edwards de la Fuerza Aérea, (en inglés: Edwards Air Force Base) es una instalación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos situada en California.
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Bell 30
El Bell Model 30 fue el prototipo del primer helicóptero comercial, y el primer helicóptero construido por la Bell Aircraft Company.
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Bell Aircraft Corporation
La Bell Aircraft Corporation fue un constructor de aeronaves de los Estados Unidos.
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Bell D-188A
El Bell D-188A (designaciones militares no oficiales XF-109/XF3L) fue un caza propuesto de reactores basculantes, de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), capaz de alcanzar Mach 2 y de ocho motores, que nunca pasó de la etapa de maqueta.
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Bell P-39 Airacobra
El Bell P-39 Airacobra, también denominado P-400 en su versión de exportación, fue uno de los principales aviones de caza estadounidenses en servicio al principio de la Segunda Guerra Mundial.
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Bell P-63 Kingcobra
El Bell P-63 Kingcobra («cobra real» en inglés), fue un caza estadounidense desarrollado en la Segunda Guerra Mundial como un intento de la Bell Aircraft Corporation de corregir las deficiencias de su antecesor, el Bell P-39 Airacobra.
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Bell XFL Airabonita
El Bell XFL Airabonita fue un avión interceptor embarcado y experimental, estadounidense, desarrollado para la Armada de los Estados Unidos por la Bell Aircraft Corporation de Buffalo, Nueva York.
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Bell XP-52
El Bell XP-52 y el subsiguiente XP-59 fueron proyectos de diseño de aviones de caza de la Segunda Guerra Mundial, de la estadounidense Bell Aircraft Corporation.
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Bell XP-76
El Bell P-76 fue una designación propuesta para un modelo de producción derivado del XP-39E, un prototipo de avión de caza monomotor estadounidense, de la Segunda Guerra Mundial.
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Bell XP-77
El desarrollo del Bell XP-77 fue iniciado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para producir un avión de caza simplificado y "ligero", usando los llamados materiales "no estratégicos".
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Bell XP-83
El Bell XP-83 (más tarde redesignado ZXF-83) fue un prototipo de caza de escolta estadounidense, diseñado por la Bell Aircraft durante la Segunda Guerra Mundial.
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Bell YFM-1 Airacuda
El Bell YFM-1 Airacuda fue un avión de caza pesado estadounidense, desarrollado por la Bell Aircraft Corporation a mitad de los años 30 del.
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Curtiss XP-60
El Curtiss XP-60 fue un avión de caza monoplano de ala baja, monoplaza, monomotor y estadounidense de los años 40 del, desarrollado por la compañía Curtiss-Wright como sucesor de su P-40.
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Curtiss XP-62
El Curtiss XP-62 (Curtiss Model 91) fue un prototipo de avión de caza pesadamente armado, de altas prestaciones y monomotor, construido para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos por la Curtiss-Wright Corporation.
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Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos
Las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos (en inglés: United States Army Air Forces, USAAF o AAF) fueron el arma de aviación militar independiente del Ejército de los Estados Unidos durante e inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, esta era la sucesora del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y fue la precursora directa de la actual Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y existió formalmente entre 1941 y 1947.
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General Electric J31
El General Electric J31 fue el primer turborreactor producido en cantidades importantes en los Estados Unidos.
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Gloster E.28/39
El Gloster E.28/39 (también conocido como Gloster Whittle, Gloster Pioneer o Gloster G.40) fue el primer avión de reacción en volar en el Reino Unido.
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Gloster Meteor
El Gloster Meteor fue un avión de caza fabricado por la empresa británica Gloster Aircraft Company para la Royal Air Force (RAF).
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Heinkel He 280
El Heinkel He 280 fue el primer avión de caza a reacción del mundo, el primer proyecto de este tipo que culminó en un aparato que era algo más que un avión experimental.
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Jack Woolams
Jack Valentine Woolams (San Francisco, 14 de febrero de 1917 – Lago Ontario, 30 de agosto de 1946) fue el piloto de pruebas principal y más tarde el piloto de pruebas jefe de la Bell Aircraft Corporation durante la introducción de los aviones P-39, P-63, P-59 y X-1.
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Lawrence Bell
Lawrence Dale "Larry" Bell (5 de abril de 1894 - 20 de octubre, de 1956) fue un industrial norteamericano y fundador de Bell Aircraft Corporation.
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Lockheed J37
El Lockheed J37 (con registro interno en la compañía L-1000) fue uno de los primeros motores turborreactores diseñados en Estados Unidos.
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Lockheed P-80 Shooting Star
El Lockheed P-80 Shooting Star fue el primer caza a reacción operativo de Estados Unidos, un diseño bastante convencional aparte del motor a reacción y el ala de flujo laminar.
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Lockheed T-33 Shooting Star
El Lockheed T-33 Shooting Star (o T-Bird) fue un entrenador a reacción subsónico estadounidense.
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Lockheed XP-58 Chain Lightning
El Lockheed XP-58 Chain Lightning fue un caza de largo alcance estadounidense desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial.
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Messerschmitt Me 262
El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe (‘golondrina’ en alemán, en versiones de caza) y Sturmvogel (‘petrel’, en versiones de ataque), fue el primer avión de combate de reacción del mundo en entrar en servicio.
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Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (National Museum of the United States Air Force, o NMUSAF) (antes United States Air Force Museum) es el museo oficial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y está situado en Wright-Patterson Air Force Base, en Riverside, cerca de Dayton, Ohio.
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Nakajima J9Y
El fue el primer avión de reacción japonés de combate.
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Northrop P-61 Black Widow
El Northrop P-61 Black Widow (en español: Viuda Negra) fue el primer avión militar estadounidense en estado operacional diseñado específicamente para usar el radar en combate nocturno.
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Northrop XP-56 Black Bullet
El Northrop XP-56 Black Bullet fue un prototipo único de caza interceptor construido por la Northrop Corporation.
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Power Jets Ltd
Power Jets Ltd fue una compañía británica fundada por Frank Whittle con el propósito de diseñar y fabricar pulsorreactores y turborreactores.
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Primera generación de cazas de reacción
La primera generación de cazas de reacción fue la pionera en emplear motores de reacción.
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Rolls-Royce Welland
El Rolls-Royce RB.23 Welland fue el primer turborreactor de producción británica.
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Tucker XP-57
Tucker XP-57 fue la designación de un caza ligero que fue propuesto al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) en 1940.
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Women Airforce Service Pilots
La Fuerza Aérea de Mujeres pilotos del servicio (WASP) (también de servicio del ejército pilotos de las mujeres o servicio auxiliar pilotos de las mujeres) and fue una organización civil de pilotos de mujeres, cuyos miembros fueron empleadas por de la función pública en Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
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1 de octubre
El 1 de octubre es el 274.º (ducentésimo septuagésimo cuarto) día del año —el 275.º (ducentésimo septuagésimo quinto) en los años bisiestos— en el calendario gregoriano.
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Bell P 59, Bell P 59 Airacomet, Bell P 59A, Bell P-59, Bell P-59A, Bell p 59 airacomet, Bell p-59 airacomet, P 59 Airacomet, P-59, P-59 Airacomet.
