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Supercircunvalación exterior de Madrid

Índice Supercircunvalación exterior de Madrid

La Supercircunvalación exterior de Madrid o M-70 es un proyecto de autovía española de Interés General del Estado, la cual formará un cinturón de carreteras que rodeará la Comunidad de Madrid.

18 relaciones: Autopista AP-51, Autopista M-40, Autovía de la Alcarria, Autovía de la Meseta Sur, M-11, M-12, M-13, M-14, M-21, M-22, M-23, M-30, M-31, M-45, M-50, M-60 (Madrid), Primer cinturón de circunvalación de Madrid, Segundo cinturón de circunvalación de Madrid.

Autopista AP-51

La AP-51 o Conexión Ávila es una autopista de peaje española que une la AP-6, Autopista del Noroeste, a su paso por Villacastín, con Ávila.

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Autopista M-40

La M-40 es una autopista de circunvalación de Madrid, con una longitud de 61,1 km y un radio medio de unos 10,07 km con respecto a la Puerta del Sol.

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Autovía de la Alcarria

La autovía de la Alcarria o A-28 es un proyecto de autovía española de Interés General del Estado, que transcurrirá entre la A-1, Guadalajara y Tarancón (Cuenca).

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Autovía de la Meseta Sur

La autovía de la Meseta Sur o A-40 es una autovía en construcción cuyo recorrido comenzará en la autovía A-6, a la altura de Adanero, y finalizará en Teruel (de momento, provisionalmente), comunicando así de forma directa el sur de Castilla y León, Castilla-La Mancha, el interior de la Comunidad Valenciana, Aragón y el sur de Cataluña sin tener que pasar por Madrid.

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M-11

La M-11 (también llamada avenida de Manuel Azaña) es una autopista de acceso al aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,7 km, uniendo el nudo de las autovías M-30, A-1 y M-607 (nudo de Manoteras) con las terminales T-1, T-2 y T-3.

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M-12

La autopista M-12 o Eje Aeropuerto es una autopista con tramos de peaje de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,4 km, uniendo la A-1 (a la altura de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes) y la M-40 (junto al parque Juan Carlos I y los IFEMA).

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M-13

La M-13 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 4 km, uniendo la salida 3 de la M-12 con las terminales T-1, T-2 y T-3.

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M-14

La M-14 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 3,1 km, uniendo la salida 9 de la M-40 con las terminales T-1, T-2 y T-3.

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M-21

La M-21 es una autovía que desdobla el tráfico de la A-2 por las zonas industriales de San Fernando de Henares conectando la M-40 con la M-50.

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M-22

La carretera M-22 une la vía de servicio sur del Aeropuerto de Barajas con Coslada.

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M-23

La M-23 (también conocida como Prolongación de O'Donnell) es una autopista de acceso desde el centro de Madrid a la R-3, con una longitud de 3 km, uniendo la calle de O'Donnell y la M-30 con la M-40 y la R-3.

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M-30

La M-30 es una vía de circunvalación, con características de autopista (salvo un tramo al norte denominado «avenida de la Ilustración»), que rodea el centro («almendra central») de la ciudad de Madrid, capital de España.

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M-31

La M-31 es una autopista de uso libre situada en Madrid (España).

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M-45

La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,8 km.

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M-50

La Autovía de Circunvalación a Madrid M-50 es una de las circunvalaciones de Madrid y su área metropolitana, la más exterior en la actualidad.

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M-60 (Madrid)

La M-60 es el nombre con el que se denominaría previsiblemente al que sería el sexto anillo de circunvalación de Madrid, siendo por este orden los anteriores la M-30, la M-40 y la M-50.

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Primer cinturón de circunvalación de Madrid

El primer cinturón de circunvalación o paseo de ronda de Madrid, más conocido en el siglo como M-10, es un conjunto de vías urbanas que rodean al casco antiguo de Madrid (distrito Centro), siguiendo de forma parcial el trazado de la antigua Cerca de Felipe IV.

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Segundo cinturón de circunvalación de Madrid

El segundo cinturón de circunvalación de Madrid, históricamente conocido como la Ronda o el Paseo de Ronda, también conocido en el siglo como M-20, es un conjunto de vías urbanas que formaban un anillo inconcluso alrededor del ensanche de Madrid desarrollado entre finales del siglo y principios del.

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Redirecciona aquí:

M-70.

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