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Aurel Vlaicu

Índice Aurel Vlaicu

Aurel Vlaicu (Binținți, actual Aurel Vlaicu, Rumanía, 15 de junio de 1881 — Băneşti, Rumanía, 13 de septiembre de 1913) fue un ingeniero, inventor, constructor de aeronaves y piloto rumano, considerado uno de los pioneros de la aviación mundial.

24 relaciones: Alemania, Aviación, Bucarest, Budapest, Calvinismo, Distrito de Prahova, Henri Coandă, Historia de la aviación, Hungría, Imperio austrohúngaro, Ingeniero, Leu rumano, Múnich, Montes Cárpatos, Opel, Rüsselsheim am Main, Reino de Rumania, Roland Garros, Rumania, Sibiu, TAROM, Traian Vuia, Transilvania, Viena.

Alemania

Alemania, oficialmente República Federal de Alemania, es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

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Aviación

Se entiende por aviación al diseño, desarrollo, fabricación, producción, operación y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves, especialmente las más pesadas que el aire.

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Bucarest

Bucarest (en rumano: București) es la capital y ciudad más poblada de Rumania, así como su principal centro industrial, comercial y cultural.

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Budapest

Budapest es la capital y ciudad más poblada de Hungría, así como su principal centro industrial, comercial y de transportes.

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Calvinismo

El calvinismo, también conocido como cristianismo reformado, fe reformada o iglesia reformada, es un sistema teológico protestante basado en la tradición teológica y cultural establecida por Juan Calvino y otros teólogos de la época.

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Distrito de Prahova

Prahova es un distrito (județ) ubicado en la zona central de Rumania, en la región septentrional de Valaquia.

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Henri Coandă

Henry Marie Coandă (Bucarest, Rumania, 7 de junio de 1886-Bucarest, 25 de noviembre de 1972) fue un destacado inventor rumano, pionero de la aerodinámica y constructor de la primera aeronave accionada por un motor a reacción, el Coandă-1910.

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Historia de la aviación

La historia de la aviación se remonta al día en el que el ser humano prehistórico se paró a observar el vuelo de las aves y de otros animales voladores.

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Hungría

Hungría (Magyarország) es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

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Imperio austrohúngaro

El Imperio austrohúngaro o Austria-Hungría (en sus idiomas oficiales, Monarquía austrohúngara;;; o sencillamente la Doble Monarquía), fue un Estado europeo creado en 1867 tras el llamado compromiso austrohúngaro, el cual equiparó el estatus del Reino de Hungría con el del Imperio austríaco, ambos bajo el mismo monarca.

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Ingeniero

Un ingeniero (del latín ingeniun) es una persona que brinda el servicio de ingeniería o utilizan el ingenio para resolver problemas.

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Leu rumano

El leu (en rumano, leu) es la unidad monetaria oficial de Rumania, que se ha utilizado desde la fundación del Banco Nacional de Rumania en 1880.

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Múnich

Múnich (en austrobávaro Minga) es la capital del estado federado de Baviera, la tercera ciudad de Alemania por número de habitantes después de Berlín y Hamburgo y la undécima de la Unión Europea.

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Montes Cárpatos

Los montes Cárpatos son un sistema montañoso de Europa oriental que forma un gran arco de 1500 km de longitud y unos 150 km de anchura media, a lo largo de las fronteras de Austria, República Checa, Eslovaquia, Polonia, Ucrania, Rumania, Serbia y norte de Hungría, lo que le convierte en la segunda cordillera más larga de Europa tras los Alpes escandinavos, con 1700 km.

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Opel

Opel Automobile GmbH es una empresa alemana de la industria automotriz, propiedad de la multinacional Stellantis, radicada en Ámsterdam, Países Bajos.

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Rüsselsheim am Main

Rüsselsheim am Main es una localidad alemana en las cercanías de Fráncfort del Meno (Hesse).

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Reino de Rumania

El Reino de Rumania o de Rumanía (en rumano: Regatul României), fue una monarquía constitucional que existió entre 1881 y 1947 en el actual territorio de Rumania, incluyendo a la vecina Moldavia.

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Roland Garros

Eugéne Adrien Roland Georges Garros (Saint-Denis, Reunión; 6 de octubre de 1888-Ardenas, 5 de octubre de 1918) fue un pionero de la aviación francesa y piloto de combate durante la Primera Guerra Mundial.

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Rumania

Rumania o RumaníaAmbas grafías, Rumania y Rumanía, son correctas; la segunda, de uso mayoritario en España, reproduce mejor la pronunciación del topónimo en rumano como cuatrisílabo y no trisílabo respecto a la primera, de uso mayoritario en Hispanoamérica («Rumania» en el ''Diccionario panhispánico de dudas''). es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

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Sibiu

Sibiu (en latín: Cibinium, en húngaro: Nagyszeben, en alemán: Hermannstadt) es el mayor municipio y la capital del distrito de Sibiu, en Rumanía.

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TAROM

S.C. Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A. o simplemente llamada TAROM Romanian Air Transport es la aerolínea más grande y antigua de Rumania.

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Traian Vuia

Traian Vuia (Surducu Mic, Timiş Imperio austrohúngaro, actual Rumanía), 17 de agosto de 1872 - Bucarest (Rumanía), 3 de septiembre de 1950) fue un inventor rumano que diseñó, construyó y logró hacer volar el primer avión autopropulsado más pesado que el aire. Esta afirmación es discutida, ya que los hermanos Wright habían conseguido realizar su primer vuelo el 17 de diciembre de 1903, tres años antes que Vuia. Sin embargo, los Wright emplearon una catapulta para lograr el despegue. Nació en la localidad de Surducu Mic (actualmente conocida como Comuna Traian Vuia en su honor), en la región de Timiş, al oeste de Rumanía. Comenzó sus investigaciones sobre el vuelo en la Universidad Politécnica de Bucarest, y después de graduarse diseñó su primera máquina voladora, que no pudo construir debido a problemas de financiación. Por ese motivo fue a París, donde Vuia pensaba que encontraría a alguien que se interesara por sus proyectos y se los financiara. Encontró a Victor Tatin, un conocido experto que construyó una máquina voladora en 1879, y que se interesó por los proyectos de Vuia, pero que le intentó persuadir de que no tenía nada que hacer, ya que su prototipo no tenía un motor adecuado y no era lo suficientemente estable. Pero Vuia continuó confiando en su proyecto, y se decidió a dar a conocer sus intenciones a la Academia de las Ciencias de París, donde presentó su proyecto de una máquina voladora más pesada que el aire y su procedimiento de despegue. Pero la respuesta que recibió fue: Esa respuesta no logró desanimarle, y en 1903 logró la patente de su invento. Comenzó a construir su prototipo, encontrándose con muchas dificultades, sobre todo en lo relativo a la financiación, pero logró salir adelante, y ya en el otoño de 1904, comenzó a construir el motor del aparato, que también era un diseño suyo. Ese mismo año obtuvo la patente de su invento en el Reino Unido. Su prototipo recibió el nombre de Traian Vuia 1, y era un aeroplano con una ala equipada en el plano superior del aparato. Estuvo completamente terminado en diciembre de 1905. En Montesson, cerca de París, se decidió a realizar sus primeras pruebas de vuelo. el 18 de marzo de 1906 se dispuso a realizar su primer despegue. Aceleró su aparato durante 50 metros, hasta que este consiguió alzar un vuelo alcanzando un metro de altura, y logró recorrer en el aire unos 12 metros, hasta que la hélice se paró y el aparato aterrizó sin incidencias. Muchos periódicos de Francia, Estados Unidos y Reino Unido escribieron acerca del suceso, y se convirtió en lo que para mucha gente es el primer vuelo de un avión más pesado que el aire que despega sin ningún tipo de ayuda externa. En agosto de 1906 construyó el Vuia I bis, otro modelo con el que realizó más experimentos. Al año siguiente, otro prototipo suyo, el Vuia II fue expuesto en el primer salón aeronáutico de París. Entre 1918 y 1921 construyó dos helicópteros experimentales, contribuyendo al desarrollo de los despegues verticales. Otra gran invención de Vuia fue un generador de vapor que mediante combustión interna podía generar vapor con una presión muy alta, que todavía se emplea en estaciones térmicas de energía. El 27 de mayo de 1946 fue nombrado miembro de honor de la Academia Rumana, y en su honor, el Aeropuerto Internacional Traian Vuia de Timisoara, que es el segundo aeropuerto más grande de Rumania, lleva su nombre.

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Transilvania

Transilvania es una región histórica del centro de Rumania.

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Viena

Viena es una ciudad austriaca situada a orillas del Danubio, en el valle de los Bosques de Viena, al pie de las primeras estribaciones de los Alpes.

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