8 relaciones: Ancla, Caña del timón, Cable (náutica), Cabrestante, Cajeta (náutica), Vara, Vela (náutica), Virador (cabo).
Ancla
Un ancla o áncora (del latín ancora, y este del griego ἄγκυρα ánkyraes) es un objeto móvil cautivo náutico por cuyas características de construcción permite a un barco fijar por agarre su posición en el mar y tiene que preocuparse de la corriente ya que puede moverse el barco.
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Caña del timón
En náutica, la caña del timón es una palanca metálica o de madera, de formas muy variadas, que ajustada a la cabeza del timón sirve para hacerlo girar.
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Cable (náutica)
En náutica, el Cable (ant. Gomena, Gumena, Cabre, Calabre) es un cabo muy grueso, generalmente de cáñamo, formado por tres guindalezas colchadas, y con el que se amarra un buque.
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Cabrestante
El cabrestante, cabestrante o árgano es un dispositivo mecánico, compuesto por un rodillo o cilindro giratorio de eje vertical, impulsado bien manualmente o por un animal, o bien por una máquina, de vapor, eléctrica o hidráulica, unido el cilindro o rodillo a un cable, una cuerda o una maroma, que sirve para arrastrar, levantar o desplazar objetos o grandes cargas.
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Cajeta (náutica)
En náutica, la Cajeta es una especie de trenza que se hace con filásticas o con meollares, según los objetos a que ha de aplicarse.
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Vara
La vara fue una unidad de longitud utilizada en la península ibérica, principalmente en España y Portugal y por consiguiente en las zonas de influencia hispano lusitana como lo es Iberoamérica y otras regiones de influencia colonial.
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Vela (náutica)
En náutica, la vela es toda superficie —generalmente una pieza de tela, lámina de Kevlar o carbono— utilizada para propulsar una embarcación mediante la acción del viento sobre ella.
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Virador (cabo)
En náutica, el Virador es la guindaleza que sirva para guindar y calar los masteleros.
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