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Barrena (maniobra aérea)

Índice Barrena (maniobra aérea)

Se define barrena como pérdida prolongada, en la cual el avión cae en una posición de morro bajo describiendo una trayectoria helicoidal (como un sacacorchos) alrededor de su eje vertical.

10 relaciones: Aeromodelismo, Aire, Ángulos de navegación, Ejes del avión, El Mundo (España), Entrada en pérdida, Maniobra aérea acrobática, Timón de dirección, Timón de profundidad, Velocidad de entrada en pérdida.

Aeromodelismo

El aeromodelismo es una afición y un deporte derivado de la técnica de construcción y vuelo de aeroplanos de pequeño, mediano y gran tamaño, denominados aeromodelos, que han sido preparados para volar sin tripulación.

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Aire

Se denomina aire a la disolución de gases que constituye la atmósfera terrestre, que permanecen dentro del planeta Tierra por acción de la gravedad.

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Ángulos de navegación

Los ángulos de navegación, llamados ángulos de Tait-Bryan en Matemáticas, son un tipo de ángulos de Euler usados para describir la orientación de un objeto en tres dimensiones.

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Ejes del avión

Cualquier aeronave es capaz de rotar alrededor de tres ejes perpendiculares entre sí, cuyo punto de intersección está situado sobre su centro de gravedad; son el eje transversal (o lateral), el longitudinal y el vertical.

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El Mundo (España)

El Mundo, antes denominado El Mundo del Siglo XXI, es un periódico y diario español.

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Entrada en pérdida

La entrada en pérdida (stall en inglés) es un fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza de sustentación que genera la corriente incidente sobre un perfil aerodinámico.

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Maniobra aérea acrobática

Una maniobra de acrobacia aérea es una maniobra aérea usada en las competiciones de acrobacia aérea y en festivales aéreos, realizadas por pilotos acrobáticos en aviones acrobáticos.

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Timón de dirección

Un timón es un dispositivo utilizado para dirigir un buque, barco, submarino, aerodeslizador o cualquier otro tipo de vehículo que se mueva a través de un fluido (generalmente, el aire o el agua).

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Timón de profundidad

El timón de profundidad es una superficie estabilizadora, por lo general situado en la parte trasera de una aeronave, que controla la orientación de la aeronave cambiando el cabeceo, y también el ángulo de ataque del ala.

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Velocidad de entrada en pérdida

La velocidad de entrada en pérdida o simplemente velocidad de pérdida, es la velocidad mínima a la que una aeronave es capaz de volar manteniéndose en el aire, es decir, consiguiendo una sustentación que sea capaz de igualar su peso y así no perder altura.

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Redirecciona aquí:

Barrena interior, Barrena invertida, Barrena negativa, Barrena normal, Barrena plana, Barrena positiva.

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