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43 relaciones: Aceite, Aluminio, Balancín, Cable, Caja de cambios de doble embrague, Camión, Cárter seco, Cigüeñal, Cinemática, Cojinete, Convertidor de par, Corona (mecanismo), DDCT, Embrague, Engranaje, Fricción, Fundición, Grupo Volkswagen, Idioma alemán, Idioma inglés, Junta de estanqueidad, Leonardo da Vinci, Ludovico Sforza, Magnesio, Maquinaria agrícola, Mecanismo, Mecanismo diferencial, Motor de combustión interna alternativo, Palanca de cambios (automóvil), Par motor, Piñón (mecanismo), Potencia (física), Relación de transmisión, Rodamiento, Rueda, Sincronizadores, Stellantis Italy, Transmisión automática, Transmisión manual, Transmisión mecánica, Vehículo, Vehículo todoterreno, Velocidad.
Aceite
La palabra aceite (del árabe hispánico azzáyt, este del árabe clásico azzayt, y este del arameo zaytā), óleo u olio, es un término genérico para designar numerosos líquidos grasos de orígenes diversos que no se disuelven en el agua y que tienen menor densidad que esta.
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Aluminio
El aluminio es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13.
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Balancín
En mecánica, el balancín es un elemento de máquina que transmite movimiento de un elemento a otro de un mecanismo, pivotando en un eje intermedio a su longitud como palanca de primer grado.
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Cable
El término cable significa en su origen "cuerda", del latín Capulum, o también del Hebreo Kabel de "cuerda fuerte", pero en donde se ha extendido más su popular uso de esta palabra es como cable eléctrico, y es precisamente en Israel dónde se usa ya de antaño el, en donde se le llama cable eléctrico a una manguera de material aislante y protector que contiene un conductor (también hilo eléctrico) aislado o conjunto de conductores aislados (conductor eléctrico), generalmente de cobre o aluminio.
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Caja de cambios de doble embrague
La caja de cambios de doble embrague es un tipo de transmisión semiautomática secuencial, cuyo funcionamiento se basa en la utilización de un sistema robotizado de doble embrague y doble conjunto de selectores de marchas; uno para las marchas pares y otro para las impares.
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Camión
Un camión es un vehículo motorizado diseñado para el transporte de productos y mercancías.
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Cárter seco
Un sistema de cárter seco es un método de lubricación empleado en motores de explosión de cuatro tiempos y en motores de dos tiempos de gran tamaño, en el que se utilizan dos o más bombas de aceite y un depósito de lubricante separado, a diferencia del sistema de cárter húmedo convencional (en el que el aceite se deposita en el espacio situado por debajo del cigüeñal y disponen de una sola bomba).
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Cigüeñal
Un cigüeñal o cigoñal es un eje acodado con contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
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Cinemática
La cinemática (del griego κινέιν kinéin 'mover,desplazar') es la rama de la mecánica que describe el movimiento de los objetos sólidos sin considerar las causas que lo originan (las fuerzas) y se limita, principalmente, al estudio de la trayectoria en función del tiempo.
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Cojinete
En mecánica, un cojinete es un componente de distintas máquinas formado por uno o dos anillos concéntricos, sobre el que se apoya y gira el eje de un mecanismo.
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Convertidor de par
El convertidor de par hidrodinámico es una transmisión hidrodinámica adicional al cambio automático.
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Corona (mecanismo)
En un mecanismo, una corona, plato o estrella es un elemento dentado utilizado en transmisiones, sea en un engranaje o en una transmisión por cadena o transmisión por correa dentada.
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DDCT
DDCT es el acrónimo de Dual Dry Clutch Transmission, nombre comercial de una caja de cambios automática de doble embrague en seco para automóviles de Fiat Group Automobiles.
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Embrague
El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria.
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Engranaje
Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.
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Fricción
La fuerza de fricción es la fuerza que existe entre dos superficies en contacto, que se opone al deslizamiento (fuerza de fricción estática y cinética).
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Fundición
Se denomina fundición o esmelter (del inglés smelter, 'fundidor') al proceso de fabricación de piezas, comúnmente metálicas pero también de plástico, consistente en fundir un material e introducirlo en una cavidad (vaciado, moldeado), llamada molde, donde se solidifica.
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Grupo Volkswagen
El Grupo Volkswagen (del alemán Volkswagen Aktiengesellschaft, abreviado como Volkswagen AG) es un fabricante de automóviles alemán y una de las mayores empresas mundiales en el sector de la automoción.
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Idioma alemán
El idioma alemán es una lengua germánica occidental hablada por unas 135 millones de personas, principalmente en Centroeuropa.
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Idioma inglés
El idioma inglés (English) es una lengua germánica occidental perteneciente a la familia de lenguas indoeuropeas, que surgió en los reinos anglosajones de Inglaterra.
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Junta de estanqueidad
Se denomina junta mecánica, junta de estanqueidad, empaque o empaquetadura a unos componentes de material adaptable que sirve para sellar bien la unión de las caras mecanizadas de los elementos de cierre de las cajas de transmisiones y genéricamente en cualquier elemento hidráulico y/o neumático, que llevan lubricante en su interior.
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Leonardo da Vinci
Leonardo da Vinci (Leonardo di ser Piero da Vinci) escuchar (Vinci, 15 de abril de 1452Friedenthal, pág. 9-Amboise, 2 de mayo de 1519) fue un polímata florentino del Renacimiento italiano.
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Ludovico Sforza
Ludovico Sforza (Vigevano, 27 de julio de 1452 - Loches, 27 de mayo de 1508), llamado el Moro (il Moro) fue un noble italiano, duque de Milán (1494-1499) y tomó parte en la primera y segunda guerras italianas (1494-1498 y 1499-1501).
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Magnesio
El magnesio es el elemento químico de símbolo Mg y número atómico 12.
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Maquinaria agrícola
La maquinaria agrícola es el conjunto de máquinas y equipos que utilizan los agricultores en sus labores.
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Mecanismo
Se le llama mecanismo a los dispositivos o conjuntos de sólidos resistentes que reciben una energía entrante, a través de un sistema de transmisión y transformación de movimientos, realizan un trabajo.
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Mecanismo diferencial
Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
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Motor de combustión interna alternativo
Los motores de combustión interna alternativos, también a menudo llamados motor de pistón o motor de émbolo y vulgarmente conocidos como motores de explosión o motores diésel, son motores térmicos en los que los gases generados en la reacción exotérmica resultante de un proceso de combustión empujan un émbolo o pistón en un movimiento alternativo, desplazándolo en el interior de un cilindro y haciendo girar un cigüeñal, obteniendo finalmente un movimiento de rotación.
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Palanca de cambios (automóvil)
La palanca de cambio de un vehículo automotor, es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática.
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Par motor
El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de apoyo o de eje de pivote.
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Piñón (mecanismo)
En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.
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Potencia (física)
En física, la potencia (P) es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo.
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Relación de transmisión
La relación de transmisión (rt ó i) es una relación entre las velocidades de rotación de dos o más engranajes o poleas conectados entre sí, donde un componente ejerce fuerza sobre el/los otro/s.
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Rodamiento
Un rodamiento (también denominado cojinete con rodillos) es un tipo de cojinete que transmite a un bastidor las cargas procedentes del eje rotatorio que soporta, utilizando elementos rodantes (como bolas o rodillos) confinados entre dos anillos provistos de surcos de rodadura para permitir su giro.
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Rueda
La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.
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Sincronizadores
Para los sincronizadores de ritmos biológicos, véase Zeitgeber Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazarse a las mismas RPM de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.
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Stellantis Italy
Stellantis Italy (anteriormente Fiat Group Automobiles (2007- 2014) y FCA Italy S.p.A. (2014-2021)) es una empresa italiana de diseño, fabricación y comercialización de automóviles y vehículos comerciales ligeros, con sede en Mirafiori, Turín, Italia.
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Transmisión automática
Una transmisión automática o caja automática es una caja de cambios de automóviles u otro tipo de vehículos que puede encargarse por sí misma de cambiar la relación de cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente.
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Transmisión manual
Una transmisión manual es una caja de cambios que no puede alterar la relación de cambio por sí sola, requiriendo la intervención del conductor para hacer esto.
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Transmisión mecánica
Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.
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Vehículo
El vehículo (del Latín: vehiculum) es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.
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Vehículo todoterreno
Un vehículo todoterreno es un tipo de vehículo diseñado para ser conducido en Todoterreno.
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Velocidad
La velocidad es el cambio de posición de un objeto con respecto al tiempo.
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