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Curtiss XP-46

Índice Curtiss XP-46

El Curtiss XP-46 fue un prototipo de avión de caza estadounidense de los años 40 del.

25 relaciones: Avión de caza, Bell P-39 Airacobra, Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, Curtiss Aeroplane and Motor Company, Curtiss O-52 Owl, Curtiss P-40 Warhawk, Curtiss SB2C Helldiver, Curtiss SO3C Seamew, Curtiss XP-60, Curtiss-Wright, Don R. Berlin, Douglas XP-48, Efecto Meredith, Empuje, Estados Unidos, Lockheed XP-49, Ministerio del Aire (Reino Unido), Monoplano, Motor lineal, Motor V12, North American Aviation, North American P-51 Mustang, Prototipo, Republic P-43 Lancer, Republic P-47 Thunderbolt.

Avión de caza

Una avión de caza, avión de combate, avión de guerra, o simplemente caza, es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para la guerra aérea con otras aeronaves, en oposición a los bombarderos, que están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas.

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Bell P-39 Airacobra

El Bell P-39 Airacobra, también denominado P-400 en su versión de exportación, fue uno de los principales aviones de caza estadounidenses en servicio al principio de la Segunda Guerra Mundial.

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Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

El Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (en inglés: United States Army Air Corps, abreviado como USAAC) fue el cuerpo aéreo del Ejército de los Estados Unidos desde 1926 hasta 1942, cuando fue convertido en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), servicio precursor directo de la actual Fuerza Aérea (USAF).

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Curtiss Aeroplane and Motor Company

La Curtiss Aeroplane and Motor Company fue un fabricante estadounidense de aviones que comenzó a cotizar en la bolsa en 1916 con Glenn Hammond Curtiss como presidente.

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Curtiss O-52 Owl

El Curtiss O-52 Owl fue un avión de observación estadounidense usado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC), antes y durante la Segunda Guerra Mundial.

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Curtiss P-40 Warhawk

El Curtiss P-40 Warhawk fue un caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, culminación de la famosa familia de aviones Curtiss.

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Curtiss SB2C Helldiver

El Curtiss SB2C Helldiver fue un avión bombardero en picado embarcado producido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

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Curtiss SO3C Seamew

El Curtiss SO3C Seamew fue desarrollado por la estadounidense Curtiss-Wright Corporation como un reemplazo para el SOC Seagull como hidroavión explorador estándar de la Armada de los Estados Unidos.

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Curtiss XP-60

El Curtiss XP-60 fue un avión de caza monoplano de ala baja, monoplaza, monomotor y estadounidense de los años 40 del, desarrollado por la compañía Curtiss-Wright como sucesor de su P-40.

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Curtiss-Wright

La Curtiss-Wright Corporation, al final de la Segunda Guerra Mundial, era el mayor fabricante de aviones de Estados Unidos, pero ha evolucionado para convertirse en un fabricante de componentes, especializado en actuadores, controles, válvulas y tratamiento de metales.

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Don R. Berlin

Donovan Reese Berlin (13 de junio de 1898-17 de mayo de 1982) fue un diseñador de aviones militares estadounidense y ejecutivo de la industria aeronáutica.

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Douglas XP-48

El Douglas XP-48 fue un pequeño caza ligero, diseñado por la Douglas Aircraft Company en 1939 para ser evaluado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.

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Efecto Meredith

El Efecto Meredith es un fenómeno físico en el que la resistencia aerodinámica producida por un radiador de enfriamiento puede ser compensada mediante el diseño meticuloso de un conducto de enfriamiento de modo tal que se produce empuje útil.

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Empuje

El empuje es una fuerza de acción descrita cuantitativamente por la tercera ley de Newton.

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Estados Unidos

«EUA», «US», «USA» y «United States» redirigen aquí.

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Lockheed XP-49

El Lockheed XP-49 (Model 522 de la compañía) fue una progresión del P-38 Lightning por un caza en respuesta a la propuesta 39-775 del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.

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Ministerio del Aire (Reino Unido)

El Ministerio del Aire (en inglés: Air Ministry) fue el departamento ministerial del Reino Unido encargado de la aviación civil y militar entre 1918 y 1964, cuando fue sustituido por el actual Ministerio de Defensa.

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Monoplano

Un monoplano es un avión que consta únicamente de una ala que le proporciona la sustentación suficiente para el vuelo, a diferencia de los biplanos Y triplanos.

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Motor lineal

Un motor lineal es un motor eléctrico que posee su estator y su rotor "distribuidos" de forma tal que en vez de producir un torque (rotación) produce una fuerza lineal en el sentido de su longitud.

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Motor V12

En mecánica automotriz, un motor V12 es aquel que posee dos bancadas de 6 cilindros con cárter y cigüeñal común a ambas, generalmente con una abertura de 60° o 120° entre ellas.

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North American Aviation

North American Aviation, Inc. fue un importante fabricante de aviones estadounidense, constituido en los años 1930 y se fusionó con Rockwell Standard Corporation en 1967.

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North American P-51 Mustang

El North American P-51 Mustang fue un caza y caza de escolta monomotor estadounidense de largo alcance, utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, entre otros conflictos.

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Prototipo

La palabra prototipo tiene varias definiciones.

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Republic P-43 Lancer

El Republic P-43 Lancer fue un avión de caza monoplano de ala baja, monomotor y totalmente metálico, construido por Republic, entregado por primera vez al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1940.

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Republic P-47 Thunderbolt

El Republic P-47 Thunderbolt (otra gramática de rayo en inglés), también conocido por su apodo "Juggernaut" o simplemente "Jug" o "T-bolt", fue un avión de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en la Segunda Guerra Mundial, producido por los Estados Unidos desde 1941 hasta 1945.

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