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Eje rígido

Índice Eje rígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por un única viga o fuste.

20 relaciones: Alfa Romeo Giulia (1962), Chevrolet Spark, Eje (mecánica), Eje de torsión, Masa no suspendida, Mecanismo de Scott Russell, Mecanismo de Watt, Mecanismos de guiado lateral, Pegaso (automóviles), Peugeot 505, Renault 12, Renault 18, Suspensión (automóvil), Suspensión de ballesta, Suspensión dependiente, Suspensión independiente, Suspensión Panhard, Transmisión Hotchkiss, Transmisión por tubo de empuje, Volvo Serie 900.

Alfa Romeo Giulia (1962)

Descripción General Nacido en los años sesenta con la tarea de reemplazar el Giulietta, mantuvo el diseño mecánico básico de su antecesor.

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Chevrolet Spark

El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998.

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Eje (mecánica)

Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje.

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Eje de torsión

El componente de suspensión utilizado en mecánica automotriz, y conocido como eje de torsión o eje deformable es un tipo de suspensión trasera muy empleado entre los vehículos de tracción delantera.

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Masa no suspendida

En un vehículo terrestre con suspensión, la masa no suspendida está constituida por la masa de la amortiguación, ruedas u orugas y otros componentes directamente conectados a ellos, como rodamientos, neumáticos, amortiguadores y los frenos del vehículo si están incluidos fuera del chasis (p. ej., dentro de la llanta).

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Mecanismo de Scott Russell

Un mecanismo de Scott Russell (que lleva esta denominación a pesar de que ya lo había patentado en 1803 el relojero William Freemantle) proporciona un movimiento teóricamente lineal utilizando una forma de conexión con tres barras de longitudes iguales, incluyendo un rodamiento o conexión corredera.

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Mecanismo de Watt

El mecanismo de Watt (también conocido como mecanismo paralelo) es un tipo de conexión mecánica inventada por James Watt (1736–1819) en la que el punto central del sistema está dispuesto para desplazarse aproximadamente en una línea recta. Figuraba descrito en la especificación de la patente de Watt de 1784 de su motor de vapor.

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Mecanismos de guiado lateral

Si el propósito de la suspensión de un automóvil es permitir a las ruedas desplazarse verticalmente respecto de la carrocería, tanto los movimientos longitudinales -hacia alante y atrás-, como los laterales -de lado a lado-, son desplazamientos parásitos no buscados por el diseñador de la suspensión.

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Pegaso (automóviles)

Pegaso fue la marca comercial de la empresa española ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones, S. A.) utilizada tanto en sus automóviles, camiones, autobuses, tractores, pues fabricaría toda clase de vehículos aunque principalmente se convirtió en uno de los principales fabricantes europeos de vehículos industriales.

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Peugeot 505

El Peugeot 505 es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot desde 1979 hasta 1991 en Sochaux, Francia.

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Renault 12

El Renault 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1983.

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Renault 18

El Renault 18 fue un automóvil del segmento D producido por Renault desde 1978 hasta 1992.

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Suspensión (automóvil)

El término suspensión se refiere al conjunto de componentes que conectan las ruedas con el chasis de un vehículo permitiendo el movimiento relativo entre ambos.

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Suspensión de ballesta

La suspensión de ballesta es un sistema de amortiguación empleado en vehículos.

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Suspensión dependiente

El término suspensión dependiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil en el que las ruedas de un mismo eje se encuentren sólidamente unidas entre sí mediante un eje rígido, de modo que tanto el desplazamiento vertical como el transversal afectan al resto de las ruedas del eje.

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Suspensión independiente

La Suspensión es junto con los neumáticos el único componente que separa a los ocupantes del vehículo de la carretera.

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Suspensión Panhard

Una barra Panhard o barra de guiado es un mecanismo auxiliar del sistema de suspensión que sirve para evitar desplazamientos laterales de un eje.

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Transmisión Hotchkiss

El sistema de transmisión Hotchkiss es un sistema de transmisión mecánica.

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Transmisión por tubo de empuje

El sistema de transmisión por tubo de empuje, también llamado tubo de par, tubo central o puente basculante, es un sistema de transmisión mecánica.

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Volvo Serie 900

Volvo serie 900 fueron modelos basados en la serie serie 700.

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