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Freno dinámico

Índice Freno dinámico

El freno dinámico se aplica cuando los motores eléctricos de tracción de un vehículo son usados como generadores para disminuir la velocidad de aquel.

13 relaciones: Canadian Pacific Railway, Estátor, Ferrocarril BNSF, Freno regenerativo, Generador eléctrico, Kansas City Southern Lines, Locomotora de maniobras, Locomotora diésel-eléctrica, Locomotora eléctrica, Motor de tracción, Resistor, Rotor (máquina eléctrica), Union Pacific.

Canadian Pacific Railway

Canadian Pacific Railway es una red ferroviaria de Clase 1 (que en Canadá significa que ha tenido beneficios superiores a 250 millones de dólares), conocida como "CP Rail" entre 1968 y 1996, operada por Canadian Pacific Railway Limited.

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Estátor

El estátor es la parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la transmisión de potencia (en el caso de motores eléctricos) o corriente eléctrica (en el caso de los generadores eléctricos), siendo el otro su contraparte móvil, el rotor.

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Ferrocarril BNSF

El Ferrocarril norteño de Burlington Santa Fe (siglas: BNSF) es una empresa ferroviaria localizada en los Estados Unidos, cuya orientación es el transporte de mercancías.

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Freno regenerativo

Un freno regenerativo o KERS (en inglés kinetic energy recovery system, «sistema de recuperación de energía cinética») es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica.

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Generador eléctrico

Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica.

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Kansas City Southern Lines

Kansas City Southern Lines ("Líneas Sureñas de la Ciudad de Kansas") es un ferrocarril estadounidense de clase 1 que opera a lo largo de 5009,6 km (3.130 millas) de vías que atraviesan 10 estados.

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Locomotora de maniobras

Locomotora de maniobras, tractor de maniobras o pilota es una pequeña locomotora ferroviaria la cual no está destinada a mover trenes por largas distancias, sino para armar trenes que luego serán arrastrados por las locomotoras principales, desarmar un tren recientemente ingresado, y realizar movimientos de vagones en general, en un proceso conocido como maniobras.

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Locomotora diésel-eléctrica

Una locomotora diésel-eléctrica es un tipo de locomotora que tiene en su interior un motor de combustión interna (que puede usar diésel, tanto fósil como biodiésel) acoplado a un generador trifásico que suministra la corriente eléctrica a los motores de tracción y a los ventiladores del radiador para refrigerar el motor diésel.

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Locomotora eléctrica

Una locomotora eléctrica es una locomotora alimentada por una fuente externa de energía eléctrica.

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Motor de tracción

Un motor de tracción es un motor eléctrico que provee el par motor de giro principal de una máquina, usualmente convertido en movimiento lineal (tracción).

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Resistor

Se denomina resistencia (sobre todo en España) o resistor (en algunos países de Hispanoamérica, aunque también se usa resistencia en el argot eléctrico y electrónico) al componente electrónico diseñado para introducir una resistencia eléctrica determinada entre dos puntos de un circuito eléctrico.

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Rotor (máquina eléctrica)

El rotor es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, sea ésta un motor o un generador eléctrico.

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Union Pacific

La Union Pacific (Union Pacific Railroad Company), siglas: UP, filial de "Union Pacific Corporation", es una empresa ferroviaria dedicada al transporte de mercancías.

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