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40 relaciones: AEG G.I, AEG G.II, AEG J.I, Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, Albatros B.I, Albatros B.II, Albatros D.I, Albatros D.II, Albatros D.III, Albatros D.V, Albatros Flugzeugwerke, Aviación de ejército, Cruz de Hierro, Cruz griega, Ejército Imperial Alemán, Ernst Udet, Escarapela aeronáutica, Fokker, Fokker D.VII, Fokker Dr.I, Fokker E.I, Gotha G.V, Gothaer Waggonfabrik, Halberstadt D.II, Imperio austrohúngaro, Junkers D.I, Lothar von Richthofen, Luftwaffe (Wehrmacht), Manfred von Richthofen, Max Immelmann, Oswald Boelcke, Pfalz D.III, Pfalz D.XII, Primera Guerra Mundial, Pueblo alemán, Tratado de Versalles (1919), Werner Voss, Zeppelin Staaken R.VI, 1920, 8 de mayo.
AEG G.I
El AEG G.I (originalmente diseñado como el K.I) era un avión bombardero biplano alemán de la Primera Guerra Mundial.
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AEG G.II
El AEG G.II era un bombardero biplano alemán utilizado durante la Primera Guerra Mundial y desarrollado a partir del modelo AEG G.I. Tenía un motor más potente que su predecesor el AEG G.I, este bombardero siendo capaz de cargar hasta 200 kg de bombas.
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AEG J.I
El AEG J.I era un biplano de ataque a tierra de 1917, desarrollado a partir del avión de reconocimiento AEG C.IV.
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Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, se localiza entre las ciudades de Dallas y Fort Worth y es el aeropuerto más transitado del estado de Texas.
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Albatros B.I
El Albatros B.I y su variante B.II fue un avión de reconocimiento alemán diseñado y fabricado por la firma Albatros Flugzeugwerke en 1913 y que estuvo en servicio con las Luftstreitkräfte durante la Primera Guerra Mundial.
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Albatros B.II
El Albatros B.II era un biplano biplaza de reconocimiento desarmado usado por las Luftstreitkräfte (fuerzas aéreas) del Ejército Imperial alemán durante la Primera Guerra Mundial.
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Albatros D.I
El Albatros D.I era un biplano de caza alemán de la Primera Guerra Mundial, fue diseñado en un intento de crear una aeronave superior al modelo francés Nieuport 11 (Bèbè) y al caza británico Airco D.H.2 por entonces dominantes en los cielos del frente occidental; su papel fue fundamental para que a comienzos de 1917, Alemania recuperara la preponderancia aérea en el Frente Occidental.
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Albatros D.II
El Albatros D.II fue un biplano de caza alemán de la Primera Guerra Mundial.
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Albatros D.III
El Albatros D.III era un caza biplano alemán fabricado por la firma Albatros Flugzeugwerke y usado durante la Primera Guerra Mundial por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Alemán (Luftstreitkräfte) y por el Servicio Aéreo Austro-Húngaro (Luftfahrtruppen).
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Albatros D.V
El Albatros D.V fue un caza biplano alemán utilizado durante la Primera Guerra Mundial por el Servicio Aéreo del Ejército Imperial Alemán (Luftstreitkräfte).
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Albatros Flugzeugwerke
Albatros Flugzeugwerke fue una compañía alemana fabricante de aviones, conocida sobre todo por los aparatos que proporcionó a la Cuerpo Aéreo del Imperio Alemán (Luftstreitkräfte) durante la Primera Guerra Mundial.
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Aviación de ejército
Aviación de ejército hace referencia a las unidades relacionadas con la aviación en un ejército de un país, también se denominan cuerpo aéreo.
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Cruz de Hierro
La Cruz de Hierro fue una condecoración militar del Reino de Prusia y posteriormente de Alemania, concedida por actos de gran valentía o por méritos en el mando de las tropas.
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Cruz griega
La cruz griega o crux immissa quadrata es una cruz formada por cuatro brazos de igual medida que intersecan en ángulo recto.
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Ejército Imperial Alemán
El Ejército Imperial Alemán (en alemán: Deutsches Heer) era el nombre dado a las fuerzas combinadas del Imperio alemán, conocidas igualmente como Ejército Imperial (Reichsheer) o Ejército Alemán.
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Ernst Udet
Ernst Udet (Fráncfort, 26 de abril de 1896 - Berlín, 17 de noviembre de 1941) fue un militar, aviador, y uno de los grandes ases de combate alemán, promotor e impulsor del desarrollo del Stuka, el aérotransportador Orza y el Heinkel He 100.
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Escarapela aeronáutica
La escarapela aeronáutica o escarapela aérea es el emblema aeronáutico militar de nacionalidad y se utiliza en las distintas fuerzas aéreas como distintivo para indicar nacionalidad en los aviones o aeronaves que, debido a la velocidad que alcanzan, no pueden enarbolar banderas en su forma tradicional.
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Fokker
Fokker fue un fabricante de aeronaves de los Países Bajos llamado como su fundador, Anthony Fokker.
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Fokker D.VII
El Fokker D.VII fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial diseñado por Reinhold Platz de Fokker-Flugzeugwerke.
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Fokker Dr.I
El Fokker Dr.I (Dreidecker, ‘triplano’ en alemán) fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial construido por la compañía de Anthony Fokker.
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Fokker E.I
El Fokker E.I (Eindecker I, ‘monoplano’ en alemán) fue el primer avión de caza exitoso en entrar en servicio con la Luftstreitkräfte alemana a mediados de 1915.
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Gotha G.V
El Gotha G.V fue un bombardero pesado usado por la Luftstreitkräfte (Servicio del Aire del Ejército Alemán) durante la Primera Guerra Mundial.
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Gothaer Waggonfabrik
Gothaer Waggonfabrik (Gotha, GWF) era un fabricante alemán de material rodante creado a finales del en Warnemünde.
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Halberstadt D.II
El Halberstadt D.II fue un biplano de la Primera Guerra Mundial operado por el Imperio alemán.
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Imperio austrohúngaro
El Imperio austrohúngaro o Austria-Hungría (en sus idiomas oficiales, Monarquía austrohúngara;;; o sencillamente la Doble Monarquía), fue un Estado europeo creado en 1867 tras el llamado compromiso austrohúngaro, el cual equiparó el estatus del Reino de Hungría con el del Imperio austríaco, ambos bajo el mismo monarca.
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Junkers D.I
El Junkers D.I (designación de fábrica J9) era un avión de caza monoplano producido en Alemania a fines de la Primera Guerra Mundial, importante por convertirse en el primer caza de construcción metálica en entrar en servicio.
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Lothar von Richthofen
Lothar-Siegfried Freiherr von Richthofen (Breslavia, 27 de septiembre de 1894 - Hamburgo, 4 de julio de 1922) fue un piloto y as alemán de la Primera Guerra Mundial acreditado con 40 victorias durante la guerra.
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Luftwaffe (Wehrmacht)
La Luftwaffe (literalmente «Arma Aérea» en alemán) era la fuerza aérea integrante de la Wehrmacht (fuerzas armadas) de Alemania en la época nazi.
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Manfred von Richthofen
Manfred Albrecht von Richthofen (Breslavia, 2 de mayo de 1892-Vaux-sur-Somme, 21 de abril de 1918), conocido como el «Barón Rojo», fue un piloto de cazas alemán durante la Primera Guerra Mundial.
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Max Immelmann
Max Immelmann (Dresde, 21 de septiembre de 1890 - † derribado sobre Annay-sous-Lens, Francia, 18 de junio de 1916) fue un piloto alemán de la Primera Guerra Mundial.
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Oswald Boelcke
Oswald Boelcke (Giebichstein, 19 de mayo de 1891 - Bapaume, Francia; 28 de octubre de 1916) fue un piloto alemán durante la Primera Guerra Mundial y uno de los más influyentes líderes y estrategas de los primeros años del combate aéreo.
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Pfalz D.III
El Pfalz D.III fue un avión de caza utilizado por la Luftstreitkräfte durante la Primera Guerra Mundial.
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Pfalz D.XII
El Pfalz D.XII fue un caza biplano monoplaza alemán utilizado durante la Primera Guerra Mundial y fabricado por la firma Pfalz Flugzeugwerke.
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Primera Guerra Mundial
La Primera Guerra Mundial, también llamada la Gran Guerra, fue un conflicto militar de carácter mundial, aunque centrado en Europa, que empezó el 28 de julio de 1914 y finalizó el 11 de noviembre de 1918, cuando Alemania aceptó las condiciones del armisticio.
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Pueblo alemán
Sin descripción.
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Tratado de Versalles (1919)
El Tratado de Versalles fue un tratado de paz que se firmó en dicha ciudad al final de la Primera Guerra Mundial por más de cincuenta países.
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Werner Voss
Werner Voss, en alemán Werner Voß (Krefeld, 13 de abril de 1897-Frezenberg, Bélgica; 23 de septiembre de 1917), fue un piloto alemán durante la Primera Guerra Mundial.
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Zeppelin Staaken R.VI
El Zeppelin-Staaken R.VI fue un bombardero pesado biplano cuatrimotor construido por la firma Zeppelin-Staaken (originalmente ubicada en Gotha) fue utilizado por el Luftstreitkräfte (Cuerpo Aéreo del Ejército Imperial) durante la Primera Guerra Mundial.
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1920
1920 fue un año bisiesto comenzado en jueves según el calendario gregoriano.
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8 de mayo
El 8 de mayo es el 128.º (centésimo vigesimoctavo) día del año en el calendario gregoriano y el 129.º en los años bisiestos.
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Cuerpo Aéreo del Imperio alemán, Deutsche Luftstreitkrafte, Deutsche Luftstreitkräfte, Die Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches, Fuerza Aérea Alemana, Luftstreitkraft, Luftstreitkrafte.
