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82 relaciones: Adif, Alaris, Alstom, CAF OARIS, Civia, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, España, ETR 1000, Ferrocarril, ILSA, Iryo, Locomotora, Locomotora eléctrica, Material rodante, Matrícula (trenes), Ouigo España, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Regional (Renfe), Regional Exprés, Renfe, Renfe Alvia, Renfe Avant, Renfe AVE, Renfe Cercanías, Renfe Cercanías AM, Renfe Euromed, Renfe Media Distancia, Serie 100 de Renfe, Serie 101 de Renfe, Serie 102 de Renfe, Serie 103 de Renfe, Serie 104 de Renfe, Serie 112 de Renfe, Serie 114 de Renfe, Serie 120 de Renfe, Serie 121 de Renfe, Serie 130 de Renfe, Serie 269 de Renfe, Serie 279 de Renfe, Serie 289 de Renfe, Serie 3300 de Renfe, Serie 3500 de Renfe, Serie 3600 de Renfe, Serie 3800 de Renfe, Serie 430 de Renfe, Serie 431 (ex-100) de RENFE, Serie 432 de Renfe, Serie 433 de Renfe, Serie 434 de Renfe, Serie 435 de Renfe, ..., Serie 436 de Renfe, Serie 439 de Renfe, Serie 440 de Renfe, Serie 441 de Renfe, Serie 442 de Renfe, Serie 443 de Renfe, Serie 444 de Renfe, Serie 445 de Renfe, Serie 446 de Renfe, Serie 447 de Renfe, Serie 448 de Renfe, Serie 449 de Renfe, Serie 450 de Renfe, Serie 490 de Renfe, Talgo (empresa), Talgo AVRIL, TGV Euroduplex, Tren tranvía de la Bahía de Cádiz, UIC, Unión Internacional de Ferrocarriles, Unidad múltiple, 1 de septiembre, 1967, 1969, 1971, 1973, 1974, 1978, 1979, 1980, 1981, 1984. Expandir índice (32 más) »
Adif
Adif, acrónimo de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.
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Alaris
Alaris fue la marca comercial que recibió un servicio ferroviario diurno, de largo recorrido prestado por Renfe en España entre 1999 El País y el año 2013.
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Alstom
Alstom (antiguamente GEC-Alsthom, y en un principio Alsthom) es una corporación francesa centrada en el negocio de la generación de electricidad y la fabricación de trenes (como el TGV, Eurostar o tranvías) y barcos (como el Queen Mary 2).
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CAF OARIS
El OARIS es un tren de alta velocidad desarrollado por la compañía ferroviaria española CAF y que está en pruebas desde 2010.
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Civia
Civia es un tipo de material rodante autopropulsado destinado al servicio de viajeros, en trenes de cercanías, desarrollado por un consorcio formado por Caf, Siemens, Bombardier y Alstom, para la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles-Renfe, que agrupa a las series 462, 463, 464 y 465, resultado de la evolución de los trenes de las series 446 y 447, cuya primera circulación comercial fue el 1 de julio de 2003 en la red de Cercanías Madrid.
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Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A., más conocido por la sigla CAF, es una empresa española con sede social en Beasáin (Guipúzcoa) que fabrica trenes y material ferroviario para las redes de tranvía, ferrocarril metropolitano, metro de neumáticos, de cercanías, de largo recorrido y de alta velocidad.
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España
España, también denominado Reino de España, es un país soberano transcontinental, constituido en Estado social y democrático de derecho y cuya forma de gobierno es la monarquía parlamentaria. Es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea. Su territorio, con capital en Madrid, está organizado en diecisiete comunidades autónomas, formadas a su vez por cincuenta provincias, y dos ciudades autónomas. España se sitúa principalmente en el suroeste de Europa, si bien también tiene presencia en el norte de África. En Europa, ocupa la mayor parte de la península ibérica, conocida como España peninsular, y las islas Baleares (en el mar Mediterráneo). En África se hallan las ciudades de Ceuta y Melilla, las islas Canarias (en el océano Atlántico) y varias posesiones mediterráneas denominadas «plazas de soberanía». El municipio de Llivia, en los Pirineos, constituye un exclave rodeado totalmente por territorio francés. Completa el conjunto de territorios una serie de islas e islotes frente a las propias costas peninsulares. Tiene una extensión de 505 370 km, por lo que es el cuarto país más extenso del continente, y con una altitud media de sobre el nivel del mar, uno de los países más montañosos de Europa. Su población casi llega a los 48 millones y medio de habitantes, aunque la densidad de población es reducida si se compara con el contexto europeo. Concretamente, la población durante el tercer trimestre de 2023 llegó hasta los. El territorio peninsular comparte fronteras terrestres con Francia y con Andorra al norte, con Portugal al oeste y con Gibraltar al sur. En sus territorios africanos, comparte fronteras terrestres y marítimas con Marruecos. Comparte con Francia la soberanía sobre la isla de los Faisanes en la desembocadura del río Bidasoa y cinco facerías pirenaicas.Dichas facerías no son estrictamente un acuerdo de cosoberanía, ya que afectan a territorio español, sino un acuerdo de aprovechamiento compartido de los recursos. El artículo 3.1 de su Constitución establece que «el castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla». En 2012, era la lengua materna del 82 % de los españoles. Según el artículo 3.2, «las demás lenguas españolas serán también oficiales en las respectivas Comunidades Autónomas de acuerdo con sus Estatutos». El idioma español o castellano, segunda lengua materna más hablada del mundo con 500 millones de hispanohablantes nativos, y hasta casi los 600 millones incluyendo hablantes con competencia limitada, es uno de los más importantes legados del acervo cultural e histórico de España en el mundo. Perteneciente culturalmente a la Europa Latina y heredero de una vasta influencia grecorromana, España alberga también la cuarta colección más numerosa del mundo de sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Es un país desarrollado —goza de la cuarta esperanza de vida más elevada del mundo— y de altos ingresos, cuyo producto interior bruto coloca a la economía española en la decimocuarta posición mundial (2021). Gracias a sus características únicas, España es una gran potencia turística y se erige como el segundo país más visitado del mundo —más de 83 millones de turistas en 2019— y el segundo país del mundo en ingresos económicos provenientes del turismo internacional. Tiene un índice de desarrollo humano muy alto (0,904), según el informe de 2020 del Programa de la ONU para el Desarrollo. España también tiene una notable proyección internacional a través de su pertenencia a múltiples organizaciones internacionales como Naciones Unidas, el Consejo de Europa, la Organización Mundial del Comercio, la Organización de Estados Iberoamericanos, la OCDE, la OTAN y la Unión Europea —incluidos dentro de esta al espacio Schengen y la eurozona—, además de ser miembro de facto del G20. La primera presencia constatada de homínidos del género ''Homo'' se remonta a 1,2 millones de años antes del presente, como atestigua el descubrimiento de una mandíbula de un ''Homo'' aún sin clasificar en el yacimiento de Atapuerca.Bermúdez de Castro, José María; Martinón Torres, María; Gómez Robles, Aída; Prado-Simón, Leyre; Martín Francés, Laura; Lapresa, María; Olejniczak, Anthony y Carbonell, Eudald (2011) «». Journal of Human Evolution, 61 (1): 12-25 En el, se produjo la intervención romana en la Península, lo que conllevó a una posterior conquista de lo que, más tarde, se convertiría en Hispania. En el Medievo, la zona fue conquistada por distintos pueblos germánicos y por los musulmanes, llegando estos a tener presencia durante algo más de siete centurias. Es en el, con la unión dinástica de las Coronas de Castilla y Aragón y la culminación de la Reconquista, junto con la posterior anexión navarra, cuando se puede hablar de la cimentación de «España», como era denominada en el exterior. Ya en la Edad Moderna, los monarcas españoles gobernaron el primer imperio de ultramar global, que abarcaba territorios en los cinco continentes, dejando un vasto acervo cultural y lingüístico por el globo. A principios del, tras sucesivas guerras en Hispanoamérica, pierde la mayoría de sus territorios en América, acrecentándose esta situación con el desastre del 98. Durante este siglo, se produciría también una guerra contra el invasor francés, una serie de guerras civiles, una efímera república reemplazada nuevamente por una monarquía constitucional y el proceso de modernización del país. En el primer tercio del, se proclamó una república constitucional. Un golpe de Estado militar fallido provocó el estallido de una guerra civil, cuyo fin dio paso a la dictadura de Francisco Franco, finalizada con la muerte de este en 1975, momento en que se inició una transición hacia la democracia. Su clímax fue la redacción, ratificación en referéndum y promulgación de la Constitución de 1978. Acrecentado significativamente durante el llamado «milagro económico español», el desarrollo económico y social del país ha continuado a lo largo del vigente periodo democrático.
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ETR 1000
El ETR 1000, conocido también como V300 Zefiro, Frecciarossa 1000 o Serie 109 de ILSA en España, es un tren de alta velocidad italiano de la última generación.
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Ferrocarril
El ferrocarril (del latín: ferre, ‘hierro’, y carril) o transporte ferroviario es un sistema de transporte de personas y mercancías guiado sobre una vía férrea.
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ILSA
ILSA, sigla de Intermodalidad de Levante S.A., es una empresa ferroviaria de España.
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Iryo
Iryo (iryo) es la marca de los servicios de alta velocidad ferroviaria en España de la operadora ILSA.
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Locomotora
Se denomina locomotora al material rodante con motor que se utiliza para dar tracción a los trenes, siendo, por tanto, una parte fundamental de estos.
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Locomotora eléctrica
Una locomotora eléctrica es una locomotora alimentada por una fuente externa de energía eléctrica.
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Material rodante
Material rodante o material móvil es la denominación que reciben todos los tipos de vehículos dotados de ruedas capaces de circular sobre una vía férrea.
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Matrícula (trenes)
La matrícula de un vehículo ferroviario es una serie alfanumérica de caracteres similar a una matrícula de un automóvil.
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Ouigo España
Ouigo España es una filial de la empresa estatal francesa SNCF Viajeros que opera servicios ferroviarios de alta velocidad en España, tras la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros, con la marca Ouigo.
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Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) fue una empresa estatal española que operó la red nacional ferroviaria de ancho ibérico entre 1941 y 2005.
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Regional (Renfe)
Los trenes Regional de Renfe Media Distancia son los encargados de comunicar la mayor parte de los municipios que poseen ferrocarril de cada provincia con la capital provincial o autonómica, dentro de un radio de acción máximo de 300 km, con algunas y contadas excepciones.
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Regional Exprés
Regional Exprés es un servicio ferroviario de Media Distancia que Renfe Operadora comercializa en España.
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Renfe
Renfe, también conocida como Grupo Renfe y legalmente denominada Renfe-Operadora, E. P. E., es la principal empresa de transporte ferroviario de pasajeros y mercancías de España.
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Renfe Alvia
Renfe Alvia (acrónimo de Alta velocidad en vía internacional y ancha) es una marca del operador público español Renfe Viajeros que incluye servicios ferroviarios para el transporte de pasajeros de larga distancia y alta velocidad.
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Renfe Avant
Renfe Avant es un servicio ferroviario de transporte de pasajeros de media distancia a alta velocidad, operado por la compañía pública española Renfe Viajeros.
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Renfe AVE
Renfe AVE (siglas de Alta Velocidad Española) es una marca comercial de Renfe Viajeros registrada en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea que comenzó a utilizarse en los servicios de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla inaugurada el 21 de abril de 1992, y que actualmente utiliza la operadora para sus servicios de transporte de pasajeros de larga distancia por alta velocidad de alta gama.
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Renfe Cercanías
Renfe Cercanías es una división comercial de la compañía ferroviaria pública española Renfe Viajeros, una de las sociedades de su matriz Renfe, especializada en la explotación de redes de cercanías, que unen diferentes puntos dentro de áreas metropolitanas de alta densidad poblacional mediante líneas de alta capacidad y frecuencia.
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Renfe Cercanías AM
Renfe Cercanías AM, anteriormente conocida como Renfe Feve, es una división comercial de Renfe Viajeros, empresa del Grupo Renfe, que ofrece distintos servicios de transporte de pasajeros, tanto regionales como de cercanías, en las comunidades autónomas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León y Cartagena, en la Región de Murcia, operando en exclusiva sobre la red ferroviaria de ancho métrico propiedad de Adif.
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Renfe Euromed
Renfe Euromed es un servicio ferroviario diurno de transporte de pasajeros, de larga distancia y a alta velocidad, ofrecido por Renfe Viajeros, que conecta el litoral mediterráneo español a través del denominado Corredor Mediterráneo, desde su puesta en marcha el 16 de junio de 1997.
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Renfe Media Distancia
Renfe Media Distancia es la principal división comercial de la compañía ferroviaria española Renfe Viajeros, parte de Renfe, encargada de ofrecer servicios de ámbito regional.
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Serie 100 de Renfe
La serie 100 de Renfe es la primera serie de trenes de alta velocidad de Renfe Viajeros.
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Serie 101 de Renfe
La serie 101 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros.
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Serie 102 de Renfe
La serie 102 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros fabricados por Talgo en asociación con Bombardier.
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Serie 103 de Renfe
La serie 103 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros.
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Serie 104 de Renfe
La serie 104 de Renfe es una serie de trenes adquiridos inicialmente para ofrecer el servicio Avant de Renfe Viajeros, o lo que es lo mismo, servicios de alta velocidad de media distancia o regionales, que antes se denominaban Lanzaderas AVE.
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Serie 112 de Renfe
La serie 112 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad, apodados como Patos, de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros, fabricados por Talgo y Bombardier.
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Serie 114 de Renfe
La Serie 114 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros formada por 13 automotores eléctricos monotensión (25 kV) con vmax 250 km/h y ancho estándar (1435 mm).
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Serie 120 de Renfe
La serie 120 de Renfe o ATPRD (AuTo Propulsado Rodadura Desplazable) es una familia de trenes de alta velocidad de ancho variable fabricados por CAF y Alstom.
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Serie 121 de Renfe
La serie 121 de Renfe o AVR (Ancho Variable Regional) es una familia de trenes regionales de alta velocidad de ancho variable fabricados por CAF y Alstom.
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Serie 130 de Renfe
La serie 130 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros, apodados en el argot ferroviario como Patitos o Minipatos, al tener las tractoras un diseño parecido al de las series 102 y 112.
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Serie 269 de Renfe
La serie 269 de Renfe son unas locomotoras, apodadas "las japonesas" debido a su casa licenciataria (Mitsubishi), que han formado la serie más importante y extensa de locomotoras eléctricas de Renfe, con un total de 265 unidades fabricadas entre los años 1973 y 1985.
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Serie 279 de Renfe
La serie 279, o serie 7900 según la antigua numeración de RENFE, fue una serie de locomotoras eléctricas que estuvo compuesta por 16 unidades entregadas en los años 1967 y 1968.
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Serie 289 de Renfe
La serie 289, o serie 8900 según la antigua numeración de Renfe, es una serie de locomotoras eléctricas de fabricación japonesa, similar a la serie 279 de Renfe en cuanto a estructura aunque algo posterior y con más potencia.
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Serie 3300 de Renfe
La serie 3300 de Renfe (Serie 433 según la nueva numeración UIC) y antigua Serie 3300 de FEVE es un tren eléctrico de dos coches que únicamente presta servicio en Asturias.
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Serie 3500 de Renfe
La serie 3500 de Renfe antes de FEVE, es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por Renfe Feve en España.
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Serie 3600 de Renfe
La serie 436 de renfe (antigua serie 3600 de FEVE) es un automotor eléctrico de Cercanías por ancho métrico operados por renfe Cercanías.
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Serie 3800 de Renfe
La Serie 438 de Renfe Feve (antigua Serie 3800 de Feve), es una serie de trenes eléctricos autopropulsados construidos por CAF en 1992.
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Serie 430 de Renfe
La serie 430 de Renfe era un conjunto de tres automotores eléctricos (1500 V cc, 474 CV) construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1932, durante la segunda república española.
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Serie 431 (ex-100) de RENFE
La serie 431 de RENFE fue un conjunto de tres composiciones de vía métrica y tracción eléctrica conformada por tres automotores y cuatro remolques, destinados al servicio de la línea del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama.
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Serie 432 de Renfe
La Serie 432 de Renfe apodados obispos y conocidos como Electrotrén, comenzó a funcionar en el año 1971.
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Serie 433 de Renfe
La serie 433 de Renfe era un conjunto de automotores eléctricos (1,5 kV cc, 677 kW) construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval y Westinghouse y formados por un coche motor y otro remolque con cabina.
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Serie 434 de Renfe
La serie 434 de Renfe era un conjunto de 11 automotores eléctricos (M-R-Rc, 1500 V cc, 601 W cc) construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval y CENEMESA entre 1960 y 1967 para modernizar el servicio de cercanías entre Bilbao y Portugalete del ferrocarril BTP.
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Serie 435 de Renfe
La serie 435 de Renfe era un conjunto de 46 unidades de trenes automotores eléctricos (Mc-R-Rc, 3000 V cc, 1760 kW) usados en España y provenientes de la transformación entre 1988 y 1989 de unidades de las Series-436, 437 y 438 hecha por Rocafort, Miró-Reig y Sunsundegui.
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Serie 436 de Renfe
La serie 436 de Renfe eran 146 unidades de trenes automotores eléctricos (3000 V, 880 kW) que se recibieron entre 1958 y 1966.
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Serie 439 de Renfe
La serie 439 de Renfe (en origen serie 900) es un conjunto de unidades de tren eléctricas, puestas en circulación entre los años 1967 y 1968.
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Serie 440 de Renfe
La serie 440 de Renfe, conocidas en Chile como UT440R y UT440 Modelo Concepción (UT440MC).
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Serie 441 de Renfe
La serie 441 de Renfe era un conjunto de nueve unidades de automotores eléctricos (motor-remolque con cabina) de Renfe (España) recepcionada entre 1977 y 1979 y destinada a cercanías de Bilbao.
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Serie 442 de Renfe
La serie 442 de Renfe es una reducida serie de trenes autopropulsados de tracción eléctrica, de ancho métrico y alimentadas a 1.500 V en corriente continua que prestan servicio de cercanías en la línea de vía estrecha conocida como Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama.
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Serie 443 de Renfe
La Serie 443 de Renfe es un prototipo de tren, apodado Platanito por los colores de su librea.
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Serie 444 de Renfe
La Serie 444 de Renfe, conocidas en Chile como UTS444 y en España como UT444, es una evolución de la Serie 432 de Renfe en la que las principales mejoras son en los bogies, comodidad y que estos últimos son monotensión a 3 kV (CC).
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Serie 445 de Renfe
La serie 445 de Renfe fue un prototipo de tren construido en el año 1984 cuyo fin fue adaptarse a la creciente demanda en las líneas de cercanías que se produjo en esta época, así como de la necesidad de Renfe de liberar de carga de trabajo las unidades de la serie 440.
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Serie 446 de Renfe
La Serie 446 de Renfe, junto con la serie 447 de Renfe y los trenes Civia, son un grupo de unidades eléctricas ideadas para ofrecer servicios de cercanías eficaces.
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Serie 447 de Renfe
La Serie 447 de Renfe, junto con la serie 446 de Renfe y los trenes Civia, son unos grupos de unidades eléctricas ideadas para ofrecer servicios de cercanías eficaces.
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Serie 448 de Renfe
La Serie 448 de Renfe es una serie de unidades eléctricas, con motor y cabinas en ambos extremos, autopropulsadas con tracción concentrada, destinadas a ofrecer servicios de larga distancia (Intercity).
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Serie 449 de Renfe
La Serie 449 de Renfe o TEMD (Tren Eléctrico de Media Distancia) es la numeración que recibe la serie de automotores eléctricos fabricados por CAF para trayectos de Media Distancia.
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Serie 450 de Renfe
Las series 450 y 451 de Renfe es un conjunto de 60 coches de dos pisos adquiridos en marzo de 1988 a GEC-Alsthom con el objetivo de emplearlos en líneas para el transporte masivo de viajeros en líneas con distancias cortas y medias entre estaciones.
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Serie 490 de Renfe
La serie 490 de Renfe es una serie de trenes eléctricos que sirven trayectos diurnos de altas prestaciones.
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Talgo (empresa)
Talgo, registrada actualmente como Patentes Talgo, S. L. U., es una empresa ferroviaria española creada en 1942 conocida principalmente por ser la creadora de los trenes Talgo, que además ofrece servicios de mantenimiento de trenes y relativos a equipos ferroviarios.
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Talgo AVRIL
AVRIL, sigla de «Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero», es una plataforma o familia de trenes de alta versatilidad y muy alta velocidad de la empresa ferroviaria española Patentes Talgo que formarán la serie 106 de Renfe.
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TGV Euroduplex
El TGV Euroduplex, también denominado 2N2, es una nueva versión de tren de alta velocidad de la serie TGV.
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Tren tranvía de la Bahía de Cádiz
El Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz —operado bajo la marca Trambahía— es un sistema ferroviario mixto de tipo tren-tranvía que da servicio a la ciudad española de Cádiz y al área metropolitana de su bahía.
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UIC
Las siglas UIC puede referirse.
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Unión Internacional de Ferrocarriles
La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIF) conocida por las siglas UIC (del francés Union Internationale des Chemins de Fer), es la asociación mundial para la cooperación entre los principales actores del sector ferroviario internacional.
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Unidad múltiple
Unidad múltiple o unidad de tren es un conjunto de vehículos automotores y remolques que forman una composición indivisible preparada para circular sola o para acoplarse a otras composiciones, de esta manera formando un tren autopropulsado sin la necesidad de una locomotora.
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1 de septiembre
El 1 de septiembre es el 244.º (ducentésimo cuadragésimo cuarto) día del año —el 245.º (ducentésimo cuadragésimo quinto) en los años bisiestos— en el calendario gregoriano.
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1967
1967 fue un año común comenzado en domingo según el calendario gregoriano.
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1969
1969 fue un año común comenzado en miércoles según el calendario gregoriano.
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1971
1971 fue un año común comenzado en viernes según el calendario gregoriano.
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1973
1973 fue un año común comenzado en lunes según el calendario gregoriano.
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1974
1974 fue un año común comenzado en martes según el calendario gregoriano.
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1978
  1978 fue un año común comenzado en domingo según el calendario gregoriano.
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1979
1979 fue un año común comenzado en lunes según el calendario gregoriano.
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1980
1980 fue un año bisiesto comenzado en martes según el calendario gregoriano.
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1981
1981 fue un año común comenzado en jueves en el calendario gregoriano.
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1984
1984 fue un año bisiesto comenzado en domingo en el calendario gregoriano.
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