¡Más rápido que el navegador!
93 relaciones: Alpine A110, Amédée Gordini, Argentina, ARO, Automóvil, Automóvil monoplaza, Automobile Dacia, Automobiles Alpine, Caja de cambios, Carburador Weber, Carrera (motor), Cárter húmedo, Ciclo de cuatro tiempos, Cigüeñal, Cilindrada, Cojinete, Colombia, Convertidor catalítico, DAF, DAF 66, Deutsches Institut für Normung, Diámetro (motor), Diciembre, España, Fórmula 2, Fernand Picard, Ford Corcel, Ford Motor Company, Francia, Interenfriador, Inyección de combustible, Magneti Marelli, Matra, Motor Billancourt, Motor D Renault, Motor de cuatro cilindros en línea, Motor de gasolina, Motor delantero, Motor Energy, Motor K Renault, Motor longitudinal, Motor SOHC, Motor transversal, Newton metro, Par motor, Peugeot, Pie-libra fuerza, Pitești, Portugal, Refrigeración líquida, ..., Relación de compresión (motores), Renault, Renault 10, Renault 12, Renault 15/17, Renault 18, Renault 19, Renault 21, Renault 4, Renault 5, Renault 5 Turbo, Renault 6, Renault 7, Renault 8, Renault 9/11, Renault Caravelle, Renault Clio, Renault Express, Renault Fuego, Renault Supercinco, Renault Trafic, Renault Twingo, Rumania, Salón del Automóvil de Ginebra, Sistema Técnico de Unidades, Sociedad de Ingenieros de Automoción, Tracción delantera, Turbocompresor, Turquía, Unión Europea, Válvula de asiento, Voladizo, Volkswagen, Volvo Cars, Volvo Serie 300, 1962, 1969, 1971, 1993, 1996, 2004, 24 Horas de Le Mans, 29 de noviembre. Expandir índice (43 más) »
Alpine A110
El Alpine A110, también conocido como Berlinette, es un automóvil deportivo producido por el fabricante francés Automobiles Alpine, subsidiaria de Renault, desde 1961 hasta 1978.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Alpine A110 · Ver más »
Amédée Gordini
Amedeo "Amédée" Gordini (23 de junio de 1899-25 de mayo de 1979) fue un piloto de carreras nacido en Italia, posteriormente dedicado a la fabricación de automóviles deportivos en Francia, primero ligado a la marca Simca y posteriormente con Renault, marca esta última que produjo los modelos más populares que llevaron su nombre.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Amédée Gordini · Ver más »
Argentina
Argentina, oficialmente República Argentina, es un país soberano de América del Sur, ubicado en el extremo sur y sudeste de dicho subcontinente.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Argentina · Ver más »
ARO
ARO (contracción de Auto Romania) fue un fabricante de vehículos todoterreno rumano situado en Câmpulung-Muscel.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y ARO · Ver más »
Automóvil
El automóvil, también denominado auto, coche o carro según los países, es un vehículo motorizado con ruedas utilizado para el transporte.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Automóvil · Ver más »
Automóvil monoplaza
Un automóvil monoplaza es un automóvil que dispone de un solo asiento, y cuando se trata de un vehículo de competición, por lo general tiene las ruedas situadas fuera de la carrocería principal del automóvil (por lo que también es conocido como automóvil de ruedas descubiertas).
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Automóvil monoplaza · Ver más »
Automobile Dacia
Dacia es una marca de automóviles de Rumania, fundada en el año 1966 y perteneciente al grupo Renault desde 1999.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Automobile Dacia · Ver más »
Automobiles Alpine
Automobiles Alpine, o simplemente Alpine, es un fabricante francés de automóviles deportivos y de competición.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Automobiles Alpine · Ver más »
Caja de cambios
En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinámico, de rozamiento con la rodadura y de pendiente en ascenso.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Caja de cambios · Ver más »
Carburador Weber
Weber fue una compañía italiana fabricante de carburadores, propiedad del grupo Magneti Marelli Powertrain S.p.A., que a su vez es parte de Fiat S.p.A. La producción de carburadores cesó en el 1992, trasladándose a la empresa LCN Mecánica en Guadalajara (España), donde se mantiene desde entonces.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Carburador Weber · Ver más »
Carrera (motor)
La carrera (también conocido como tiempos) es cada uno de los movimientos que se producen en los motores alternativos.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Carrera (motor) · Ver más »
Cárter húmedo
Se denomina cárter húmedo (o también cárter mojado) a un tipo de sistema de lubricación de un motor de combustión interna en el que el cárter inferior funciona como depósito de aceite.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Cárter húmedo · Ver más »
Ciclo de cuatro tiempos
Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diésel, que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas, pero del cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Ciclo de cuatro tiempos · Ver más »
Cigüeñal
Un cigüeñal o cigoñal es un eje acodado con contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Cigüeñal · Ver más »
Cilindrada
Cilindrada es la denominación que se da a la suma del volumen útil de todos los cilindros de un motor alternativo.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Cilindrada · Ver más »
Cojinete
En mecánica, un cojinete es un componente de distintas máquinas formado por uno o dos anillos concéntricos, sobre el que se apoya y gira el eje de un mecanismo.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Cojinete · Ver más »
Colombia
Colombia, oficialmente República de Colombia, es un país soberano situado en la región noroccidental de América del Sur.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Colombia · Ver más »
Convertidor catalítico
El convertidor catalítico o catalizador es un componente del motor de combustión interna que sirve para el control y reducción de los gases nocivos expulsados por el motor.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Convertidor catalítico · Ver más »
DAF
DAF Trucks NV (O en su abreviación: van Doorne's Aanhangwagen Fabriek) es un fabricante de vehículos neerlandés, subsidiaria de Paccar desde 1996.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y DAF · Ver más »
DAF 66
El DAF 66 es el último modelo de vehículo turismo, construido con la marca holandesa DAF, ya que en agosto de 1975 el modelo se transformó en el Volvo 66 después de la compra de la industria del automóvil DAF por la sueca Volvo.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y DAF 66 · Ver más »
Deutsches Institut für Normung
DIN es el acrónimo de Deutsches Institut für Normung (Instituto Alemán de Normalización).
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Deutsches Institut für Normung · Ver más »
Diámetro (motor)
En mecánica de motores alternativos, el término diámetro indica la dimensión característica de la sección interior del cilindro.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Diámetro (motor) · Ver más »
Diciembre
En el calendario gregoriano, diciembre es el duodécimo y último mes del año y tiene 31 días.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Diciembre · Ver más »
España
España, también denominado Reino de España, es un país soberano transcontinental, constituido en Estado social y democrático de derecho y cuya forma de gobierno es la monarquía parlamentaria. Es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea. Su territorio, con capital en Madrid, está organizado en diecisiete comunidades autónomas, formadas a su vez por cincuenta provincias, y dos ciudades autónomas. España se sitúa principalmente en el suroeste de Europa, si bien también tiene presencia en el norte de África. En Europa, ocupa la mayor parte de la península ibérica, conocida como España peninsular, y las islas Baleares (en el mar Mediterráneo). En África se hallan las ciudades de Ceuta y Melilla, las islas Canarias (en el océano Atlántico) y varias posesiones mediterráneas denominadas «plazas de soberanía». El municipio de Llivia, en los Pirineos, constituye un exclave rodeado totalmente por territorio francés. Completa el conjunto de territorios una serie de islas e islotes frente a las propias costas peninsulares. Tiene una extensión de 505 370 km, por lo que es el cuarto país más extenso del continente, y con una altitud media de sobre el nivel del mar, uno de los países más montañosos de Europa. Su población casi llega a los 48 millones y medio de habitantes, aunque la densidad de población es reducida si se compara con el contexto europeo. Concretamente, la población durante el tercer trimestre de 2023 llegó hasta los. El territorio peninsular comparte fronteras terrestres con Francia y con Andorra al norte, con Portugal al oeste y con Gibraltar al sur. En sus territorios africanos, comparte fronteras terrestres y marítimas con Marruecos. Comparte con Francia la soberanía sobre la isla de los Faisanes en la desembocadura del río Bidasoa y cinco facerías pirenaicas.Dichas facerías no son estrictamente un acuerdo de cosoberanía, ya que afectan a territorio español, sino un acuerdo de aprovechamiento compartido de los recursos. El artículo 3.1 de su Constitución establece que «el castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla». En 2012, era la lengua materna del 82 % de los españoles. Según el artículo 3.2, «las demás lenguas españolas serán también oficiales en las respectivas Comunidades Autónomas de acuerdo con sus Estatutos». El idioma español o castellano, segunda lengua materna más hablada del mundo con 500 millones de hispanohablantes nativos, y hasta casi los 600 millones incluyendo hablantes con competencia limitada, es uno de los más importantes legados del acervo cultural e histórico de España en el mundo. Perteneciente culturalmente a la Europa Latina y heredero de una vasta influencia grecorromana, España alberga también la cuarta colección más numerosa del mundo de sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Es un país desarrollado —goza de la cuarta esperanza de vida más elevada del mundo— y de altos ingresos, cuyo producto interior bruto coloca a la economía española en la decimocuarta posición mundial (2021). Gracias a sus características únicas, España es una gran potencia turística y se erige como el segundo país más visitado del mundo —más de 83 millones de turistas en 2019— y el segundo país del mundo en ingresos económicos provenientes del turismo internacional. Tiene un índice de desarrollo humano muy alto (0,904), según el informe de 2020 del Programa de la ONU para el Desarrollo. España también tiene una notable proyección internacional a través de su pertenencia a múltiples organizaciones internacionales como Naciones Unidas, el Consejo de Europa, la Organización Mundial del Comercio, la Organización de Estados Iberoamericanos, la OCDE, la OTAN y la Unión Europea —incluidos dentro de esta al espacio Schengen y la eurozona—, además de ser miembro de facto del G20. La primera presencia constatada de homínidos del género ''Homo'' se remonta a 1,2 millones de años antes del presente, como atestigua el descubrimiento de una mandíbula de un ''Homo'' aún sin clasificar en el yacimiento de Atapuerca.Bermúdez de Castro, José María; Martinón Torres, María; Gómez Robles, Aída; Prado-Simón, Leyre; Martín Francés, Laura; Lapresa, María; Olejniczak, Anthony y Carbonell, Eudald (2011) «». Journal of Human Evolution, 61 (1): 12-25 En el, se produjo la intervención romana en la Península, lo que conllevó a una posterior conquista de lo que, más tarde, se convertiría en Hispania. En el Medievo, la zona fue conquistada por distintos pueblos germánicos y por los musulmanes, llegando estos a tener presencia durante algo más de siete centurias. Es en el, con la unión dinástica de las Coronas de Castilla y Aragón y la culminación de la Reconquista, junto con la posterior anexión navarra, cuando se puede hablar de la cimentación de «España», como era denominada en el exterior. Ya en la Edad Moderna, los monarcas españoles gobernaron el primer imperio de ultramar global, que abarcaba territorios en los cinco continentes, dejando un vasto acervo cultural y lingüístico por el globo. A principios del, tras sucesivas guerras en Hispanoamérica, pierde la mayoría de sus territorios en América, acrecentándose esta situación con el desastre del 98. Durante este siglo, se produciría también una guerra contra el invasor francés, una serie de guerras civiles, una efímera república reemplazada nuevamente por una monarquía constitucional y el proceso de modernización del país. En el primer tercio del, se proclamó una república constitucional. Un golpe de Estado militar fallido provocó el estallido de una guerra civil, cuyo fin dio paso a la dictadura de Francisco Franco, finalizada con la muerte de este en 1975, momento en que se inició una transición hacia la democracia. Su clímax fue la redacción, ratificación en referéndum y promulgación de la Constitución de 1978. Acrecentado significativamente durante el llamado «milagro económico español», el desarrollo económico y social del país ha continuado a lo largo del vigente periodo democrático.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y España · Ver más »
Fórmula 2
Fórmula 2 es un tipo de automóvil de carreras creado en 1948 por la Federación Internacional del Automóvil para reemplazar a las voiturettes como la segunda categoría de monoplazas del mundo, por debajo de Fórmula 1.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Fórmula 2 · Ver más »
Fernand Picard
Fernand Picard (21 de febrero de 1906 - 21 de noviembre de 1993) fue un técnico industrial, conocido por ser el diseñador de automóviles muy populares en los años 1950 y 1960, como el Renault 4CV y el Renault Dauphine.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Fernand Picard · Ver más »
Ford Corcel
El Ford Corcel es un automóvil de turismo del segmento D, producido por la filial brasileña del fabricante estadounidense Ford.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Ford Corcel · Ver más »
Ford Motor Company
Ford Motor Company, más conocida como “Ford”, es una empresa multinacional de origen estadounidense, enfocada en la industria automotriz.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Ford Motor Company · Ver más »
Francia
Francia (en francés: France), oficialmente la República Francesa (en francés: République française), es un país soberano transcontinental que se extiende por Europa Occidental y por regiones y territorios de ultramar en América y los océanos Atlántico, Pacífico e Índico.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Francia · Ver más »
Interenfriador
Un interenfriador, interrefrigerador o intercooler es un radiador usado para refrigerar un gas tras su compresión.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte e Interenfriador · Ver más »
Inyección de combustible
La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un ajuste óptimo del factor lambda.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte e Inyección de combustible · Ver más »
Magneti Marelli
Marelli S.p.A., anteriormente Magneti Marelli, fue una empresa italiana filial de Fiat S.p.A. de desarrollo y fabricación de sistemas, módulos y componentes para la industria de la automoción, con 34.269 empleados y una facturación de 5.402 millones de euros en 2010.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Magneti Marelli · Ver más »
Matra
Mécanique Avión Traction o Matra es una empresa francesa que cubre una amplia gama de actividades, principalmente relacionadas con la aeronáutica y el armamento, que hoy en día (a fecha agosto de 2005) opera bajo el nombre de Grupo Lagardère.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Matra · Ver más »
Motor Billancourt
"Motor Billancourt" también conocido como "motor B" o "Bloque B" (B para Billancourt) es un motor de automóvil de combustión interna de gasolina de cuatro tiempos, 4 cilindros en línea con camisas húmedas, bloque de hierro, refrigerado por agua, con 3 apoyos del cigüeñal, árbol de levas lateral (con balancines y varillas de empuje), controlados por cascada de piñones -cadena de distribución en las versiones más recientes-, con culata de aluminio 8 válvulas, desarrollado y producido por Renault.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor Billancourt · Ver más »
Motor D Renault
El motor Renault D o Type-D es un motor de 4 cilindros diseñado por Renault para sustituir a la versión del Motor Cléon-Fonte que montaba el Renault Twingo, el C3G.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor D Renault · Ver más »
Motor de cuatro cilindros en línea
El motor de cuatro cilindros en línea es un tipo de motor de combustión interna que se caracteriza por tener cuatro cilindros montados en una sola fila.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor de cuatro cilindros en línea · Ver más »
Motor de gasolina
El motor de gasolina es un motor de combustión interna con encendido por chispa, diseñado para funcionar con gasolina y otros combustibles volátiles similares.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor de gasolina · Ver más »
Motor delantero
Se dice que un automóvil dispone de motor delantero cuando el propulsor está montado en la parte delantera del vehículo, en el espacio comprendido entre el habitáculo y el parachoques frontal.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor delantero · Ver más »
Motor Energy
El motor Energy, también conocido bajo el código "motor E" o "Block E" (E para Energy), es un motor de automóvil de combustión interna, es de gasolina de cuatro tiempos, con 4 cilindros en línea con forrado, bloque de hierro fundido, refrigerado por agua, con un cigüeñal de 5 cojinetes, con árbol de levas en cabeza accionado por una correa dentada con una culata de aluminio, 8 OHC, desarrollado y producido por Renault a finales de los años 80.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor Energy · Ver más »
Motor K Renault
El Motor K Renault es un motor que ha sido desarrollado y producido por Renault desde mediados de la década de 1990.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor K Renault · Ver más »
Motor longitudinal
En ingeniería automotriz y en la tecnología de motocicletas, un motor a lo largo o un motor longitudinal es un motor de combustión interna en el cual el cigüeñal está orientado a lo largo del eje mayor del vehículo, es decir, de adelante hacia atrás.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor longitudinal · Ver más »
Motor SOHC
Un motor con un solo árbol de levas en cabeza (también conocido como SOHC, de la expresión inglesa equivalente "Single OverHead Camshaft"), es un tipo de motor de combustión interna que usa un único árbol de levas, ubicado en la culata, para accionar las válvulas de escape y admisión del motor.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor SOHC · Ver más »
Motor transversal
Un motor transversal o transverso es en automóviles y motocicletas, un motor de combustión interna cuyo cigüeñal está montado perpendicular al eje mayor del vehículo y paralelo al eje de la(s) rueda(s) impulsoras del vehículo.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Motor transversal · Ver más »
Newton metro
Newton metro (símbolo: N·m) es una unidad de medida de esfuerzo de torsión (también llamado momento o par motor) en el Sistema Internacional de Unidades.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Newton metro · Ver más »
Par motor
El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de apoyo o de eje de pivote.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Par motor · Ver más »
Peugeot
Peugeot es un fabricante de automóviles de origen francés, subsidiaria del grupo Stellantis.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Peugeot · Ver más »
Pie-libra fuerza
Pie-libra fuerza, en el sistema inglés de unidades, utilizado en los Estados Unidos y en muchos territorios de habla inglesa, es una unidad de energía que se compone de la unidad de fuerza libra y la unidad de longitud pie.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Pie-libra fuerza · Ver más »
Pitești
Pitești es la ciudad capital del distrito de Argeș de la región histórica de Valaquia, en Rumanía.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Pitești · Ver más »
Portugal
Portugal, cuyo nombre oficial es República Portuguesa (República Portuguesa,; en mirandés, República Pertuesa), es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea, constituido como un Estado de derecho democrático. Es un país transcontinental. Su capital y ciudad más poblada es Lisboa. Está ubicado en el suroeste de Europa, en la península ibérica. Limita al este y al norte con España, y al sur y oeste con el océano Atlántico. Comprende también los archipiélagos autónomos de las Azores y Madeira situados en el hemisferio norte del océano Atlántico. El nombre de Portugal probablemente derive del antiguo nombre de Oporto, del latín «Portus-Galliae» —puerto de Galia, debido a que las naves galas frecuentaban este puerto— o, más probablemente, de «Portus-Cale» —topónimo atestiguado en la Chronica del historiador del Hidacio—, por un amarradero existente en un lugar fortificado llamado «Cale». Portugal ha sido un testigo histórico de un flujo constante de diferentes civilizaciones durante los últimos 3100 años. Tartesios, celtas, fenicios, cartagineses, griegos, romanos, germanos (suevos y visigodos), musulmanes, judíos y otros pueblos han dejado huella en la cultura, historia, lengua y etnia. Durante los siglos y, Portugal fue una potencia económica, social y cultural mundial, así como un imperio que se extendía desde Brasil hasta las Indias Orientales. Posteriormente, sobre todo tras las Guerras Napoleónicas y la independencia de Brasil entre finales del y principios del, Portugal empezó a vivir periodos convulsos. Con la Revolución de 1910, terminó la monarquía, después de haber tenido, de 1139 a 1910, 34 monarcas. El país vivió bajo una dictadura entre 1933 y 1974, cuando cayó tras una revuelta conocida como la Revolución de los Claveles. En 1986 ingresó en la Unión Europea y, desde 2001, forma parte de la eurozona. Es un país desarrollado, con un índice de desarrollo humano (IDH) considerado como «muy alto», y con una alta tasa de alfabetización. El país está clasificado como el 19.º con mejor calidad de vida, tiene uno de los mejores servicios sanitarios del planeta y es considerado una nación globalizada y pacífica. Asimismo, es el 18.º destino turístico mundial en volumen de visitantes. Culturalmente pertenece a la Europa Latina; es miembro de la ONU, la Unión Europea (incluyendo la eurozona y el espacio Schengen), la OTAN, la OCDE y la CPLP, entre otros. También participa en las fuerzas de paz de las Naciones Unidas.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Portugal · Ver más »
Refrigeración líquida
La refrigeración líquida consiste en extraer el calor de los componentes de una computadora utilizando fluidos específicos para la conducción del mismo, ya que si no es así, muchos de los componentes dejarían de funcionar porque se queman, o se apagaría el ordenador, en caso de ser una placa moderna.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Refrigeración líquida · Ver más »
Relación de compresión (motores)
La relación de compresión en un motor de combustión interna es el número que permite medir o expresar la proporción en volumen, que se ha comprimido la mezcla de aire-combustible (Motor Otto) o el aire (Motor diésel) dentro de la cámara de combustión de un cilindro.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Relación de compresión (motores) · Ver más »
Renault
Renault es un fabricante francés de automóviles, vehículos comerciales y de carreras.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault · Ver más »
Renault 10
El Renault 10 (Renault 10 Major hasta 1967), comercializado en Reino Unido como Renault 1100 (primera fase) y como Renault 1300 (segunda fase), es un sedán del segmento D de motor trasero desarrollado a partir del Renault 8 y producido entre 1965 y 1971 por Renault.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 10 · Ver más »
Renault 12
El Renault 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1996.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 12 · Ver más »
Renault 15/17
Los Renault 15 y 17 fueron automóviles deportivos producidos por el fabricante francés Renault entre los años 1971 y 1980.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 15/17 · Ver más »
Renault 18
El Renault 18 fue un automóvil del segmento D producido por Renault desde 1978 hasta 1993.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 18 · Ver más »
Renault 19
El Renault 19 (abreviado como R-19) es un automóvil del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1988 y 1996 en Europa y en el resto del mundo hasta 2002.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 19 · Ver más »
Renault 21
El Renault 21 (o R-21), es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Renault entre los años 1986 y 1994.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 21 · Ver más »
Renault 4
El Renault 4 (conocido popularmente como Cuatro ele, Cuatro latas, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Katrca o Amigo Fiel en algunos países) es un utilitario producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1993, y originalmente concebido para competir con el Citroën 2CV.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 4 · Ver más »
Renault 5
El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1984.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 5 · Ver más »
Renault 5 Turbo
El Renault 5 Turbo es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre los años 1980 y 1986.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 5 Turbo · Ver más »
Renault 6
El Renault 6 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1986.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 6 · Ver más »
Renault 7
El Renault 7 es un automóvil de turismo producido en España por el fabricante de automóviles francés Renault, entre los años 1974 y 1984.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 7 · Ver más »
Renault 8
El Renault 8 (Renault R8 hasta 1964) es un automóvil del segmento C producido por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 8 · Ver más »
Renault 9/11
El Renault 9 y el Renault 11 fueron unos modelos de automóviles del segmento C producidos por el fabricante francés Renault.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault 9/11 · Ver más »
Renault Caravelle
El Renault Caravelle es un automóvil descapotable fabricado por la marca francesa Renault entre 1958 y 1968.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Caravelle · Ver más »
Renault Clio
El Renault Clio es un automóvil perteneciente al segmento B producido por el fabricante francés de automóviles Renault.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Clio · Ver más »
Renault Express
La Renault Express (Renault Extra en el Reino Unido e Irlanda o Renault Rapid en Alemania y Austria) es una furgoneta pequeña producida por el fabricante francés Renault desde el año 1985 hasta el año 2002.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Express · Ver más »
Renault Fuego
El Renault Fuego fue un automóvil deportivo del fabricante francés Renault con dos puertas y cuatro plazas.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Fuego · Ver más »
Renault Supercinco
El Renault 5 es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre los años 1984 y 1996.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Supercinco · Ver más »
Renault Trafic
La Renault Trafic es una furgoneta mediana producida por el fabricante francés Renault desde el año 1980.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Trafic · Ver más »
Renault Twingo
El Renault Twingo es un automóvil del segmento A producido por el fabricante francés Renault desde el año 1992.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Renault Twingo · Ver más »
Rumania
Rumania o RumaníaAmbas grafías, Rumania y Rumanía, son correctas; la segunda, de uso mayoritario en España, reproduce mejor la pronunciación del topónimo en rumano como cuatrisílabo y no trisílabo respecto a la primera, de uso mayoritario en Hispanoamérica («Rumania» en el ''Diccionario panhispánico de dudas''). es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Rumania · Ver más »
Salón del Automóvil de Ginebra
El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (Salon international de l'automobile de Genève; Geneva International Motor Show, desde los años 2010 abreviado GIMS) es un salón del automóvil que se celebra en el mes de marzo o abril en el Palexpo de Ginebra, Suiza.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Salón del Automóvil de Ginebra · Ver más »
Sistema Técnico de Unidades
Aunque no hay un sistema normalizado de modo formal, suele ser habitual aplicar el nombre de Sistema Técnico de Unidades al basado en el sistema métrico decimal y que toma el metro o el centímetro como unidad de longitud, el kilogramo-fuerza o kilopondio como unidad de fuerza, el segundo como unidad de tiempo y la caloría como unidad de cantidad de calor.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Sistema Técnico de Unidades · Ver más »
Sociedad de Ingenieros de Automoción
SAE Internacional (SAE - Society of Automotive Engineers), formalmente Sociedad de Ingenieros de Automoción, es la organización enfocada en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial, automoción, y todas las industrias comerciales especializadas en la construcción de los vehículos.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Sociedad de Ingenieros de Automoción · Ver más »
Tracción delantera
La tracción delantera (abreviada como FWD por sus siglas en inglés; en idiomas como el francés se utiliza simplemente la palabra "traction" para referirse a que la impulsión se halla en el eje delantero, y "propulsión" para denominar a la tracción trasera) es el sistema en el que el par motor se transmite solo al eje delantero.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Tracción delantera · Ver más »
Turbocompresor
Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, una rueda compresora para comprimir gases.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Turbocompresor · Ver más »
Turquía
Turquía, oficialmente República de Turquía, es un país transcontinental, con la mayor parte de su territorio situado en Asia Occidental y una menor (al oeste del mar de Mármara) en Europa Oriental, que se extiende por toda la península de Anatolia y Tracia Oriental en la zona de los Balcanes.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Turquía · Ver más »
Unión Europea
La Unión Europea (UE) es una organización política democrática y de derecho,constituida en régimen sui géneris de organización internacional/''supranacional'' fundada para propiciar y acoger la integración y gobernanza en común de los Estados y las naciones de Europa.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Unión Europea · Ver más »
Válvula de asiento
La válvula de asiento (también llamada "de globo" o "de coliza") es una válvula que consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapón cónico, por lo general en forma de disco, colocado en el extremo de una varilla, también llamado "vástago de la válvula".
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Válvula de asiento · Ver más »
Voladizo
Un voladizo es un elemento estructural rígido, como una viga, que está apoyado solo por un lado a un elemento (usualmente vertical), del que sobresale.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Voladizo · Ver más »
Volkswagen
Volkswagen (pronunciación en alemán) es un fabricante de automóviles con sede en Wolfsburgo, Baja Sajonia, Alemania.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Volkswagen · Ver más »
Volvo Cars
Volvo Cars (en sueco: Volvo personvagnar) es un fabricante premium de automóviles con sede en Gotemburgo, Suecia.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Volvo Cars · Ver más »
Volvo Serie 300
La serie 300 de Volvo fue una gama de vehículos fruto de la adquisición, por parte de Volvo Car Corporation, de una sustancial participación en la filial de automóviles de DAF, en Born, en los Países Bajos.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y Volvo Serie 300 · Ver más »
1962
1962 fue un año común comenzado en lunes según el calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 1962 · Ver más »
1969
1969 fue un año común comenzado en miércoles según el calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 1969 · Ver más »
1971
1971 fue un año común comenzado en viernes según el calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 1971 · Ver más »
1993
1993 fue un año común comenzado en viernes del calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 1993 · Ver más »
1996
1996 fue un año bisiesto comenzado en lunes en el calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 1996 · Ver más »
2004
2004 fue un año bisiesto comenzado en jueves según el calendario gregoriano.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 2004 · Ver más »
24 Horas de Le Mans
Las 24 Horas de Le Mans (en francés: 24 Heures du Mans) es una carrera de resistencia que se corre anualmente en el mes de junio en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 24 Horas de Le Mans · Ver más »
29 de noviembre
El 29 de noviembre es el 333.º (tricentésimo trigésimo tercer) día del año en el calendario gregoriano y el 334.º en los años bisiestos.
¡Nuevo!!: Motor Cléon-Fonte y 29 de noviembre · Ver más »
Redirecciona aquí:
Cléon-Fonte motor, Motor Sierra.
