Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Descargar
¡Más rápido que el navegador!
 

Palanca de cambios (automóvil)

Índice Palanca de cambios (automóvil)

La palanca de cambio de un vehículo automotor, es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática.

26 relaciones: Años 1930, Años 1990, Automóvil, Caja de cambios, Columna de dirección, Embrague, Empuñadura (motocicleta), Estados Unidos, Ford Crown Victoria, Motoneta, Motor, Palanca, Pedal, Porsche 911 GT3, Rueda, Transmisión automática, Transmisión mecánica, Vehículo, Volkswagen Brasilia, Volkswagen Hormiga, Volkswagen Karmann Ghia, Volkswagen Safari, Volkswagen Tipo 1, Volkswagen Tipo 3, Volkswagen Tipo 4, Volkswagen Transporter.

Años 1930

Se denominan años 1930 o años treinta al decenio del comprendida entre el y el.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Años 1930 · Ver más »

Años 1990

El decenio de los años 90 del o, popularmente conocido como los 90 o decenio de 1990, comprenden el periodo de tiempo que se dio entre el 1 de enero de 1990 al 31 de diciembre de 1999.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Años 1990 · Ver más »

Automóvil

El automóvil, también denominado auto, coche o carro según los países, es un vehículo motorizado con ruedas utilizado para el transporte.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Automóvil · Ver más »

Caja de cambios

En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinámico, de rozamiento con la rodadura y de pendiente en ascenso.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Caja de cambios · Ver más »

Columna de dirección

La columna de dirección automotriz es un dispositivo diseñado principalmente para conectar el volante con el mecanismo de dirección de un vehículo.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Columna de dirección · Ver más »

Embrague

El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Embrague · Ver más »

Empuñadura (motocicleta)

En motociclismo, una empuñadura es un mango que puede ser agarrado y girado simultáneamente para regular un control.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Empuñadura (motocicleta) · Ver más »

Estados Unidos

«EUA», «US», «USA» y «United States» redirigen aquí.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Estados Unidos · Ver más »

Ford Crown Victoria

El Ford Crown Victoria fue un automóvil tamaño completo de Ford (sedán), fabricado por la Ford Motor Company en Estados Unidos.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Ford Crown Victoria · Ver más »

Motoneta

Una motoneta, moto automática, pasola o escúter (del inglés scooter), es un tipo de motocicleta con una estructura de cuadro abierto, un asiento y una plataforma para los pies en la que el conductor se apoya (sin montar a horcajadas sobre parte alguna del motor), lo que enfatiza la comodidad y el ahorro de combustible.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Motoneta · Ver más »

Motor

Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Motor · Ver más »

Palanca

La palanca es una máquina simple cuya función consiste en transmitir fuerza y desplazamiento.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Palanca · Ver más »

Pedal

El término pedal puede hacer referencia a.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Pedal · Ver más »

Porsche 911 GT3

El Porsche 911 GT3 es un automóvil deportivo cupé de dos puertas, con motor plano de seis cilindros en disposición trasera montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante alemán Porsche AG desde 1999.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Porsche 911 GT3 · Ver más »

Rueda

La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Rueda · Ver más »

Transmisión automática

Una transmisión automática o caja automática es una caja de cambios de automóviles u otro tipo de vehículos que puede encargarse por sí misma de cambiar la relación de cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Transmisión automática · Ver más »

Transmisión mecánica

Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Transmisión mecánica · Ver más »

Vehículo

El vehículo (del Latín: vehiculum) es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Vehículo · Ver más »

Volkswagen Brasilia

El Volkswagen Brasilia fue un automóvil del Segmento C producido entre 1973 y 1982 por Volkswagen do Brasil.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Brasilia · Ver más »

Volkswagen Hormiga

El VW T 200, más conocido como Volkswagen Hormiga, es un pequeño camión con plataforma para carga ligera fabricado por Volkswagen únicamente en México.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Hormiga · Ver más »

Volkswagen Karmann Ghia

El Karmann Ghia (Tipo 14) fue un cupé 2+2 y un descapotable (convertible) de dos plazas comercializado por Volkswagen en el periodo comprendido entre 1955 y 1974.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Karmann Ghia · Ver más »

Volkswagen Safari

El Volkswagen Safari, denominación oficial para América Latina e Indonesia Volkswagen Tipo 181, popularmente conocido también en Alemania como el Kurierwagen (auto de mensajería), en el Reino Unido como Trekker, en Estados Unidos como The thing, y en México como Safari, es un pequeño vehículo militar producido por Volkswagen desde 1968 hasta 1980, aunque la comercialización de los autos para uso civil fue suspendida en 1980.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Safari · Ver más »

Volkswagen Tipo 1

El Volkswagen "Tipo 1" es un popular automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Volkswagen entre 1938 y 2003, convirtiéndose en uno de los automóviles más populares del mundo.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Tipo 1 · Ver más »

Volkswagen Tipo 3

El Volkswagen Tipo 3, generalmente conocido como el Volkswagen "1500" y posteriormente como el Volkswagen "1600", fue una gama de autos perteneciente al Segmento D desarrollada por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen producidos en el periodo comprendido entre 1961 y 1973.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Tipo 3 · Ver más »

Volkswagen Tipo 4

Los Volkswagen Tipo 4 fueron la línea de lujo de Volkswagen que constaba del Volkswagen 411 y del Volkswagen 412.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Tipo 4 · Ver más »

Volkswagen Transporter

El Volkswagen Transporter, basado en la plataforma T del Grupo Volkswagen, ahora en su sexta generación, se refiere a una serie de furgonetas producidas por más de 60 años y comercializados en todo el mundo.

¡Nuevo!!: Palanca de cambios (automóvil) y Volkswagen Transporter · Ver más »

Redirecciona aquí:

Palanca de cambios (automovil).

SalienteEntrante
¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »