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Palo macho

Índice Palo macho

En náutica, el palo macho es la parte baja de los dos o tres que componen uno cualquiera de los mástiles o palos que arbolan los buques de vela.

38 relaciones: Acero, Bao, Bureau Veritas, Calcés, Carlinga (náutica), Circunferencia, Construcción naval, Corbeta, Cubierta (barco), Diámetro, Embarcación de vela, Encapilladura, Eslora, Estay, Fogonadura, Fragata, Hierro, Lámina (metal), Madera, Manga (náutica), Mástil, Mecha (náutica), Mesana, Metal, Montante (náutica), Navegación marítima, Obenque, Palo mayor, Perfil metálico, Perfil T, Popa, Proa, Pulgada, Rectángulo, Sección (geometría), Trinquete (náutica), Vara, Vela (náutica).

Acero

El acero es una aleación de hierro y carbono en un porcentaje de este último elemento variable entre el 0,008% y 2,11% en masa de su composición.

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Bao

En náutica, los baos son las vigas superiores de la cuaderna, sobre las cuales está colocada la cubierta; pueden tener distintos tipos de perfiles dependiendo del esfuerzo a que estén sometidos.

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Bureau Veritas

Bureau Veritas S.A. es una compañía global de servicios de ensayo, inspección y certificación.

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Calcés

En náutica, el Calcés (Espiga, ant. Garcés) es el pedazo de palo o mastelero que media entre el asiento de los baos y el tamborete.

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Carlinga (náutica)

En náutica, la Carlinga (ant. Castaña) de una embarcación, es la pieza estructural, larga de madera o metal dispuesta entre un par de vigas (baos, crucetas o cuadernas, bulárcamas en el fondo de la embarcación) al que se une en posición horizontal, vertical o inclinada.

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Circunferencia

La circunferencia es una curva plana y cerrada tal que todos sus puntos están a igual distancia del centro.

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Construcción naval

La construcción naval o construcción de barcos hace referencia a todas las actividades destinadas a la fabricación de embarcaciones, desde las barcas más pequeñas hasta las naves de grandes dimensiones.

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Corbeta

La corbeta es un buque de guerra cuyo desplazamiento oscila entre 900 y 2 000 toneladas.

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Cubierta (barco)

En náutica, las cubiertas son cada una de las superficies (suelos) de madera o metal de un buque (barco) que, a diferentes alturas respecto a la quilla, afirmados sobre los baos, dividen el buque horizontalmente.

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Diámetro

En geometría, el diámetro es el segmento de recta que pasa por el centro y une dos puntos opuestos de una circunferencia.

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Embarcación de vela

Una embarcación de vela o velero es un barco en el cual la acción del viento sobre su aparejo constituye su forma principal de propulsión.

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Encapilladura

En náutica, la encapilladura es el extremo de un cabo encapillado, es decir, sujeto a un palo o verga mediante una gaza de encapilladura.

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Eslora

En náutica, la eslora es la dimensión de un barco tomada a lo largo del eje de proa hasta popa; también puede ser un elemento paralelo a dicho eje (por ejemplo, la eslora de escotilla), o dicho más sencillamente: el largo total del mismo.

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Estay

En náutica, el estay (pl. estayes, estáis) es la cuerda que sujeta todo mástil o mastelero para que no caiga hacia popa.

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Fogonadura

En náutica, la Fogonadura (ant. Afogonadura) es el agujero o abertura en las cubiertas de una embarcación que sirve para que pasen los mástiles, el cabrestante, las bombas etc hacia su asiento en la respectiva carlinga o caja.

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Fragata

La fragata es un buque de guerra concebido para actuar en misiones especializadas de escolta, guerra naval, antiaérea o antisubmarina, aunque puede disponer de sistemas para actuar como buque de apoyo en otras misiones.

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Hierro

El hierroJoan Corominas: Breve diccionario Etimológico de la lengua castellana.

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Lámina (metal)

En metalistería, lámina es una hoja metálica, llamada también plancha o chapa, y en ciertos casos, cuando el grueso es reducido, papel metálico.

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Madera

La madera es el material que constituye la mayoría del tronco de árbol.

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Manga (náutica)

En náutica, la manga es la mayor anchura de un buque.

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Mástil

En náutica, el Mástil (Palo, ant. Árbol) es cada uno de los principales y de dimensiones proporcionadas, que se colocan en un buque, perpendicularmente a su quilla, incluso no obstante el que con inclinación a esta sale de la proa para afuera, y a los cuales se agregan después los masteleros, sirviendo todos para tener suspendidas las vergas y velas, y tomando cada uno la denominación o título propio del lugar que ocupa: que son los del Palo mayor, Trinquete, Mesana y Bauprés.

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Mecha (náutica)

En náutica el término mecha puede referirse a.

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Mesana

En náutica, la mesana (ant. artimon) es el mástil situado más a popa.

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Metal

Se denominan metales a los elementos químicos caracterizados por ser buenos conductores del calor y la electricidad.

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Montante (náutica)

En náutica, el término montante puede referirse a.

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Navegación marítima

La navegación marítima es el arte y la ciencia de conducir una embarcación desde una situación de salida (zarpado) hasta otra de llegada, eficientemente y con responsabilidad.

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Obenque

En náutica, el obenque es cada uno de los cables gruesos con que se sostiene y sujeta un mástil o un mastelero desde su cabeza a la mesa de guarnición o cofa correspondiente por una y otra banda.

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Palo mayor

En los barcos de vela de tres palos, el palo mayor es el que ocupa la posición central, siendo el de más a proa el trinquete y el de más a popa el de mesana.

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Perfil metálico

Los perfiles metálicos son aquellos productos laminados, fabricados usualmente para su empleo en estructuras de edificación, o de obra civil.

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Perfil T

Un perfil T es un prisma mecánico, frecuentemente fabricado en acero laminado cuya sección tiene forma de T. También pueden construirse vigas de hormigón con sección en T, con resistencia similar a las sección cuadrada maciza pero con ahorro de material.

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Popa

En náutica, la popa (fig. culo) de una embarcación, es la terminación posterior de su estructura, donde se coloca el timón y antiguamente estaban las cámaras o habitaciones principales.

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Proa

En '''''náutica''''', la proa de una embarcación es la parte delantera en la cual se unen las '''''amuras''''' formando el canto que al avanzar va cortando las aguas en que navega.

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Pulgada

La pulgada es una unidad de longitud, que fue, con distintos valores, casi universal, y que ahora se utiliza todavía y principalmente en países anglosajones (Estados Unidos, Reino Unido, etc.). En casi todos los demás países se utiliza el metro como medida de longitud (los países mencionados están en proceso de transición).

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Rectángulo

En geometría plana, un rectángulo es un paralelogramo cuyos cuatro lados forman ángulos rectos entre sí.

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Sección (geometría)

En geometría descriptiva, la sección de un sólido es la intersección de un plano con dicho sólido.

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Trinquete (náutica)

En náutica, el trinquete (antiguamente triquete) es el mástil vertical que se arbola inmediato a la proa en las embarcaciones que tienen más de un mástil.

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Vara

La vara fue una unidad de longitud utilizada en la península ibérica, principalmente en España y Portugal y por consiguiente en las zonas de influencia hispano lusitana como lo es Iberoamérica y otras regiones de influencia colonial.

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Vela (náutica)

En náutica, la vela es toda superficie —generalmente una pieza de tela, lámina de Kevlar o carbono— utilizada para propulsar una embarcación mediante la acción del viento sobre ella.

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