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18 relaciones: Airco DH.9A, Idioma ruso, Mikoyan-Gurevich MiG-1, Mikoyán, Nikolái Polikárpov, OKB, OKB-301, Polikarpov I-1, Polikarpov I-15, Polikarpov I-153, Polikarpov I-16, Polikarpov I-3, Polikarpov I-5, Polikarpov Po-2, Polikarpov R-5, Polikarpov R-Z, Sukhoi, 1944.
Airco DH.9A
El Airco DH.9A era un bombardero británico diseñado y usado por vez primera poco antes del final de la Primera Guerra Mundial.
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Idioma ruso
El idioma ruso (ру́сский язы́к, russki yazyk) es una lengua indoeuropea de la rama eslava oriental.
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Mikoyan-Gurevich MiG-1
El Mikoyan-Gurevich MiG-1 (en ruso: МиГ-1) fue un avión de caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Mikoyan-Gurevich durante los años 40 y que entró en servicio en la Fuerza Aérea Soviética, con la que participó en la Segunda Guerra Mundial.
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Mikoyán
Russian Aircraft Corporation MiG, o RSK MiG, es una sociedad anónima rusa.
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Nikolái Polikárpov
Nikolái Nikoláyevich Polikárpov (en idioma ruso: Никола́й Никола́евич Полика́рпов, uyezd de Livny, gobernación de Oriol, Imperio ruso, 9 de julio de 1892-Moscú, URSS, 30 de julio de 1944) fue un diseñador soviético de aviones, conocido como el «rey de los cazas».
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OKB
Las OKB (Опытное Конструкторское Бюро, ОКБ, transliterado como Opitnoye Konstruktorskoye Biuro, "Oficina de diseños experimentales") fueron, en tiempos de la Unión Soviética, equipos de ingenieros especializados en diseño.
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OKB-301
La Oficina de Diseño Lávochkin, u OKB-301 - OKB (en ruso: Особое Конструкторское Бюро - Oficina Especial de Diseño) - fue una oficina de diseño soviética, hoy desaparecida, que llevó el nombre de su diseñador jefe, Semión Lávochkin.
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Polikarpov I-1
El Polikárpov I-1 (Поликарпов И-1) fue un caza monoplano monomotor soviético, el primero de diseño y construcción completamente nacional, fue diseñado por el ingeniero Nikolái Polikárpov, más tarde director de la oficina de diseño homónima (OKB), desarrollado en la Unión Soviética a principios de la década de 1920.
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Polikarpov I-15
El Polikarpov I-15 (en ruso: Полика́рпов И-15, conocido como Чайка, que es "Gaviota") fue un caza biplano soviético de Polikárpov, que fue volado por primera vez en octubre de 1933 por el piloto de pruebas Valeri Chkálov.
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Polikarpov I-153
El Polikárpov I-153 (en ruso: Полика́рпов И-153, también conocido como Чайка, en español: Chaika que es "gaviota") fue un caza biplano soviético de finales de la década de 1930.
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Polikarpov I-16
El Polikarpov I-16 (en ruso: И-16) fue un caza de fabricación soviética; de diseño revolucionario, fue el primer monoplano con ala cantilever y con tren de aterrizaje retráctil.
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Polikarpov I-3
El Polikárpov I-3 (Поликарпов И-3) fue un caza biplano monomotor diseñado por el ingeniero Nikolái Polikárpov, más tarde director de la oficina de diseño homónima (OKB), desarrollado en la Unión Soviética a finales de la década de 1920.
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Polikarpov I-5
El Polikárpov I-5 (en ruso: Полика́рпов И-15) fue un caza monoplaza biplano sesquiplano, que llegó a ser caza estándar en la Unión Soviética, y estuvo en producción entre 1933 y 1936.
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Polikarpov Po-2
El Polikárpov Po-2 (o también conocido U-2, en ruso: У-2) fue un biplano soviético de propósito general, apodado Kukurúznik (en ruso: Кукурузник, de la palabra kukuruza (кукуруза) que significa «maíz»).
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Polikarpov R-5
El Polikarpov R-5 fue un avión de ataque y reconocimiento soviético de la década de 1930.
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Polikarpov R-Z
El Polikarpov R-Z fue un bombardero ligero soviético de la década de 1930, diseñado por Polikarpov sobre la base de los modelos Polikarpov R-5 y R-5 SCH.
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Sukhoi
Sukhoi (en ruso: Сухой,; transliterado al español como Sujói), formalmente PAO compañía Sukhoi (en ruso: ПАО «Компания Сухой»), es un importante grupo industrial de empresas de ingeniería aeroespacial de Rusia.
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1944
1944 fue un año bisiesto comenzado en sábado según el calendario gregoriano.
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