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30 relaciones: Amura, Aparejo (náutica), Armada romana, Arrecife, Babor y estribor, Bandera de proa, Barco pesquero, Barlovento, Bauprés, Bichero, Botalón, Buque mercante, Cabrestante, Cadena del ancla, Cuaderna, Embarcación, Foque, Martín Fernández de Navarrete, Mascarón de proa, Navegación marítima, Nerón, Obra muerta, Obra viva, Perpendicular de proa y popa, Popa, Proa X-Bow, Quilla (náutica), Timonel, Tonelaje de peso muerto, Vladímir Yurkévich.
Amura
En náutica, la amura es la anchura de un buque en la octava parte de su eslora contada a partir de la proa, es decir, la parte de los costados del buque en donde se estrechan para formar la proa, existiendo por tanto una amura de babor y una amura de estribor, lo mismo que ocurre en la parte de popa con las aletas.
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Aparejo (náutica)
En náutica, el aparejo es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten a la embarcación ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que los impulsa (viento).
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Armada romana
La Armada romana (en latín classis, literalmente flota) comprendió las fuerzas navales del Antiguo Estado Romano.
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Arrecife
Arrecife o escollo, en terminología náutica, es una roca, banco de arena, o cualquier otro elemento que yace 6 brazas (aprox. 11 metros) o menos bajo la superficie del agua durante marea baja.
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Babor y estribor
Babor y estribor son, respectivamente, los lados izquierdo y derecho de una embarcación, mirando hacia proa (la parte delantera del barco), independientemente del sentido de la marcha.
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Bandera de proa
La bandera de proa (también llamada bandera de tajamar, de bauprés o torrotito) es una bandera de uso ceremonial que es izada en la proa de los buques de las armadas de algunas naciones en las ocasiones que regulan las ordenanzas correspondientes de cada armada.
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Barco pesquero
Un barco pesquero es un bote o barco que se usa para pescar en el mar, o en un lago o río.
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Barlovento
Barlovento hace referencia a varios artículos.
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Bauprés
En náutica, el bauprés (Llave de los palos, Llave de la arboladura) de una embarcación a vela, es el mástil que sale con un poco de inclinación hacia arriba de la horizontal de proa.
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Bichero
Los bicheros son herramientas compuestas por un asta de madera, aluminio o fibra de vidrio que en su extremo lleva una punta metálica y un garfio.
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Botalón
En náutica, el botalón es el palo herrado y aparejado convenientemente que se saca hacia la parte exterior de la embarcación cuando conviene para diferentes usos.
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Buque mercante
Todo buque no englobado en la Armada, quitando los de recreo, es en principio un buque mercante, aunque básicamente esta definición solo engloba a los dedicados al transporte de pasajeros o mercancías.
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Cabrestante
El cabrestante, cabestrante o árgano es un dispositivo mecánico, compuesto por un rodillo o cilindro giratorio de eje vertical, impulsado bien manualmente o por un animal, o bien por una máquina, de vapor, eléctrica o hidráulica, unido el cilindro o rodillo a un cable, una cuerda o una maroma, que sirve para arrastrar, levantar o desplazar objetos o grandes cargas.
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Cadena del ancla
La cadena del ancla es de hierro forjado con eslabones reforzados transversalmente con una unión denominada contrete.
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Cuaderna
En náutica, la Cuaderna (Galibo, Galibus, Forma, ant. Garbo) de una embarcación, son cada una de las costillas de madera u otro material, que paralelas y separadas entre sí van encajadas perpendicularmente en la quilla, corren hacia babor, estribor y arriba formando la estructura soporte del casco.
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Embarcación
Embarcación es todo tipo de nave tripulada capaz de navegar sobre o bajo el agua.
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Foque
Foque es la denominación general de todas las velas triangulares que se amuran entre el palo trinquete y el bauprés, entre y sus botalones (mástil largo que forma parte del bauprés).
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Martín Fernández de Navarrete
Martín Fernández de Navarrete y Ximénez de Tejada (Ábalos, La Rioja, 8 de noviembre de 1765-Madrid, 8 de octubre de 1844) fue un noble, marino, historiador, político, intelectual e ilustrado español.
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Mascarón de proa
El mascarón de proa es una figura decorativa generalmente tallada en madera y ornamentada o pintada que llevaban antiguamente los buques en la parte alta del tajamar, según la jerarquía de la embarcación que engalanaba.
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Navegación marítima
La navegación marítima es el arte y la ciencia de conducir una embarcación desde una situación de salida (zarpado) hasta otra de llegada, eficientemente y con responsabilidad.
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Nerón
Nerón Claudio César Augusto Germánico (en latín: Nero Claudius Caesar Augustus Germanicus, 15 de diciembre de 37-9 de junio de 68) fue emperador del Imperio romano desde el 13 de octubre de 54 hasta su muerte, y su reinado marcó el final de la dinastía Julio-Claudia.
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Obra muerta
En náutica, la obra muerta es la parte del casco que está fuera del agua, de forma permanente, cuando el barco está a plena carga.
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Obra viva
En náutica, la obra viva (Vivo, Fondos, Vientre de la nave, ant. Carena) de un buque, es la parte del casco sumergida en el agua.
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Perpendicular de proa y popa
En náutica, la perpendicular de proa (Ppr) es la línea vertical trazada por la intersección de la máxima flotación con el canto de proa de la roda de un barco.
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Popa
En náutica, la popa (fig. culo) de una embarcación, es la terminación posterior de su estructura, donde se coloca el timón y antiguamente estaban las cámaras o habitaciones principales.
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Proa X-Bow
El Ulstein X-Bow, también conocida como proa invertida, es un modelo de proa patentado por el Grupo Ulstein, empresa noruega de fabricación de buques.
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Quilla (náutica)
En náutica, la quilla es la pieza más importante de la estructura sobre la que se construye un barco.
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Timonel
El timonel es la persona encargada de gobernar la dirección de una embarcación.
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Tonelaje de peso muerto
El tonelaje de peso muerto, TPM, tonelaje de porte bruto o DWT (acrónimo del término en inglés Deadweight tonnage), es la medida para determinar la capacidad de carga sin riesgo de una embarcación, cuyo valor se expresa en toneladas, normalmente especificado en "toneladas métricas" para diferenciar con otras medidas usadas en comercio internacional como la tonelada corta.
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Vladímir Yurkévich
Vladímir Ivánovich Yurkévich; Moscú, – Nueva York) fue un ingeniero naval ruso, desarrollador del diseño moderno de cascos de barco, y diseñador del famoso transatlántico. Trabajó en Rusia, Francia y los Estados Unidos.
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