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Vehículo de transferencia H-II

Índice Vehículo de transferencia H-II

El vehículo de transferencia H-II, o HTV (H-II Transfer Vehicle), es una nave espacial robótica cuyo objetivo es abastecer al Kibō Japanese Experiment Module (JEM) en la Estación Espacial Internacional (ISS), y al resto de la estación, si es necesario.

29 relaciones: Agencia Espacial Europea, Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial, Canadarm 2, Centro Espacial de Tanegashima, Estación Espacial Internacional, H-IIA, H-IIB, Harmony (Nodo 2), HTV-1, HTV-2, HTV-3, HTV-4, HTV-5, International Standard Payload Rack, Japón, Kibo, Kounotori 6, Kounotori 7, Kounotori 8, Kounotori 9, Lanzadera espacial, Nave espacial de suministros no tripulada, Nave espacial robótica, Progress, Rusia, Vehículo de transferencia automatizado, 11 de septiembre, 1990, 2009.

Agencia Espacial Europea

La Agencia Espacial Europea (en inglés: European Space Agency, en francés: Agence spatiale européenne; abreviada ESA por sus siglas inglesas y ASE por sus siglas francesas) es una agencia espacial constituida en organización internacional dedicada a la exploración del espacio, con 22 Estados miembros.

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Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial

La Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (es la agencia espacial y aeroespacial nacional japonesa. Mediante la fusión de tres organizaciones previamente independientes, JAXA se formó el 1 de octubre de 2003. JAXA es responsable de la investigación, el desarrollo tecnológico y el lanzamiento de satélites en órbita, y está involucrada en muchas misiones más avanzadas como la exploración de asteroides y la posible exploración humana de la Luna. Su lema es One JAXA y su eslogan corporativo es Explore to Realize (anteriormente Reaching for the skies, exploring space («Alcanzando los cielos, explorando el espacio»)).

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Canadarm 2

El Sistema Móvil de Mantenimiento (en inglés Mobile Servicing System, MSS), mejor conocido por su componente principal el Canadarm2, es un sistema robotizado y de equipamiento asociado a la Estación Espacial Internacional.

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Centro Espacial de Tanegashima

El, conocido también por sus siglas en inglés TNSC, Tanegashima Space Center, es una de las instalaciones de desarrollo e investigación espacial de Japón.

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Estación Espacial Internacional

La Estación Espacial Internacional (EEI; International Space Station; Междунаро́дная косми́ческая ста́нция) es una estación espacial modular ubicada en la órbita terrestre baja. Es un proyecto de colaboración multinacional entre las cinco agencias espaciales participantes: NASA (Estados Unidos), Roscosmos (Rusia), JAXA (Japón), ESA (Europa), y la CSA/ASC (Canadá). La administración, gestión y desarrollo de la estación están establecidas mediante tratados y acuerdos intergubernamentales. La estación sirve como un laboratorio de investigación en microgravedad permanentemente habitado en el que se realizan estudios sobre astrobiología, astronomía, meteorología, física y otros muchos campos. La EEI también está capacitada para probar los sistemas y equipamiento necesarios para la realización de vuelos espaciales de larga duración como pueden ser las misiones a la Luna y Marte. Está considerada como uno de los logros más grandes de la humanidad. El programa de la EEI es una evolución de la estación espacial Freedom, propuesta de Estados Unidos concebida en 1984 para la construcción de una estación tripulada permanentemente en la órbita terrestre, y la propuesta de la Mir-2 concebida por Rusia con objetivos similares. La EEI es la novena estación espacial tripulada de la historia tras las Salyut, Almaz y Mir soviéticas (que más tarde pasarían a ser rusas) y el Skylab estadounidense. Es el objeto artificial más grande que hay en el espacio y el satélite terrestre artificial más grande pudiendo observarse con facilidad a simple vista desde la superficie. Mantiene una órbita con una altitud media de 400 kilómetros gracias a las maniobras que se realizan periódicamente con los motores del Zvezdá o vehículos visitantes. La estación da una vuelta completa a la tierra en alrededor de 93 minutos completando 15,5 órbitas cada día. La estación se divide en dos secciones: el segmento orbital ruso (ROS), operado por Rusia; y el segmento orbital estadounidense (USOS), compartido por varias naciones. Roscosmos ha apoyado la continuidad de operaciones hasta el 2024, habiendo propuesto previamente la reutilización de algunos módulos del segmento en la construcción de una nueva estación rusa llamada OPSEK. El primer componente de la EEI fue lanzado en 1998, y los primeros residentes de largo plazo llegaron el 2 de noviembre del 2000. Desde ese momento la estación ha estado ocupada continuamente durante, la presencia continua de humanos en la órbita terrestre baja más longeva superando el récord anterior de conseguido por la estación espacial ''Mir''. El último módulo principal presurizado, ''Leonardo'', fue acoplado en 2011 y un hábitat inflable experimental fue añadido en 2016. El desarrollo y ensamblaje de la estación aún continúa, con varios módulos rusos programados para ser lanzados a partir de 2020. A diciembre de 2018 se espera que la estación opere hasta 2030. La EEI está formada por varios módulos presurizados habitables, armazones estructurales, paneles solares fotovoltaicos, radiadores térmicos, puertos de acople, bahías de experimentos y brazos robóticos. Los módulos principales han sido lanzados por los cohetes rusos Protón y Soyuz y por el Transbordador Espacial estadounidense. Varias naves visitan la estación espacial en misiones de logística: las Soyuz y Progress rusas, las Dragon, Cygnus y Dragon 2 estadounidenses, el Vehículo de Transferencia H-II japonés, y, anteriormente el Vehículo de Transferencia Automatizado europeo y el Transbordador Espacial. La Dragon permite el retorno de carga a la Tierra, capacidad que se utiliza por ejemplo para traer experimentos científicos de vuelta y poder realizar un análisis más exhaustivo. En sus primeros tiempos la estación tenía capacidad para una tripulación de tres astronautas, pero desde la llegada de la Expedición 20, aumentó para soportar una tripulación de hasta seis miembros. A fecha de abril de 2021, 244 astronautas, cosmonautas y turistas espaciales de 19 naciones diferentes han visitado la estación espacial, varios de ellos en múltiples ocasiones. Esto incluye 153 estadounidenses, 50 rusos, nueve japoneses, ocho canadienses, cinco italianos, cuatro franceses, cuatro alemanes y uno de Bélgica, Brasil, Dinamarca, Kazajistán, Malasia, Países Bajos, Sudáfrica, Corea del Sur, España, Suecia, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido. Hasta el momento no menos de 15 lenguas (de las más de siete mil habladas en la Tierra) se han escuchado en la Estación Espacial Internacional (por las lenguas maternas de sus visitantes/ocupantes): inglés (159 anglófonos), ruso (50 rusófonos), japonés (9 hablantes de japonés), francés (8 francófonos), italiano (5 italófonos), alemán (3 germanófonos), neerlandés (2 neerladófonos), y con un hablante cada uno: sueco, portugués, danés, kazajo, español, malayo, coreano y árabe. Sin embargo, esta referencia a la aproximación cultural de astronautas, cosmonautas y turistas espaciales, no excluye el hecho que todos hablaban una o más lenguas además de su propia lengua materna.

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H-IIA

El H-IIA o (H-2A) es un cohete que pertenece a la familia de cohetes provistos de combustión líquida con el fin de lanzar un satélite artificial en órbita geoestacionaria.

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H-IIB

H-IIB es el nombre de un tipo de cohetes espaciales japoneses propulsados por propelente líquido.

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Harmony (Nodo 2)

Harmony, también conocido como Nodo 2, es el "centro de servicios" de la Estación Espacial Internacional.

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HTV-1

HTV-1, también conocido como Vuelo de Demostración HTV y Vehículo de Demostración Técnica, es el primer vehículo de transferencia H-II japonés, y fue lanzado en septiembre de 2009 para reabastecer a la Estación Espacial Internacional.

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HTV-2

HTV-2, también conocido como Kounotori 2 (こうのとり2号機, "cigüeña blanca") es el segundo vehículo de transferencia H-II, y fue lanzado el 22 de enero de 2011 para reabastecer a la Estación Espacial Internacional.

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HTV-3

HTV-3 (H-II Transfer Vehicle-3), también conocido como Kounotori 3 (こうのとり3号機; trad.: "cigueña blanca"), es el tercer vehículo de transferencia H-II japonés.

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HTV-4

HTV-4 (H-II Transfer Vehicle-4), también conocido como Kounotori 4 (こうのとり2号機, “cigüeña blanca”), es el cuarto Vehículo de transferencia H-II.

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HTV-5

HTV-5 (H-II Transfer Vehicle-5), también conocido como Kounotori 5 (こうのとり2号機, “cigüeña blanca”), es el quinto vehículo de transferencia H-II.

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International Standard Payload Rack

El programa de la Estación Espacial Internacional ha adoptado el estante de carga estándar internacional (ISPR, por sus siglas en inglés) para respaldar la integración eficiente e inalterable de la carga útil – y para maximizar la investigación en conjunto entre investigadores.

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Japón

Japón (日本, Nippon o Nihon), cuyo nombre oficial es Estado del Japón, es un país insular de Asia Oriental ubicado en el noroeste del océano Pacífico.

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Kibo

El Módulo de Experimentos Japonés, (JEM) (Japanese Experiment Module, llamado, es un módulo japonés de la Estación Espacial Internacional (EEI) desarrollado por la JAXA. Es el módulo más grande de la estación y está acoplado al Harmony. Las primeras dos secciones fueron lanzadas en las misiones del Transbordador Espacial STS-123 y STS-124. La tercera y última fue lanzada en la STS-127.

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Kounotori 6

, también conocido como HTV-6, fue el sexto vuelo del Vehículo de transferencia H-II, nave espacial de carga no tripulada para reabastecer la Estación Espacial Internacional.

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Kounotori 7

, también conocido como HTV-7, es el séptimo vuelo del Vehículo de transferencia H-II, nave espacial de carga no tripulada que despegó el 16 de agosto de 2018 para reabastecer la Estación Espacial Internacional.

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Kounotori 8

, también conocido como HTV-8, fue el octavo vuelo del Vehículo de transferencia H-II, nave espacial de carga no tripulada de la JAXA que despegó el 24 de septiembre de 2019 para reabastecer la Estación Espacial Internacional y permaneció acoplado hasta el 1 de noviembre de 2019.

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Kounotori 9

, también conocido como HTV-9, ha sido el noveno y último vuelo del Vehículo de transferencia H-II, que es la nave espacial de carga no tripulada de la JAXA que despegó el 20 de mayo de 2020 para reabastecer la Estación Espacial Internacional.

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Lanzadera espacial

Un cohete espacial, también llamado vector, lanzador, lanzadera o​ vehículo de lanzamiento espacial, es un tipo de cohete diseñado y empleado específicamente para el transporte de carga útil desde la superficie terrestre al espacio exterior.

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Nave espacial de suministros no tripulada

Las naves espaciales de suministro no tripuladas son un tipo especial de nave espacial robótica que opera de forma autónoma sin tripulación humana, diseñada para respaldar operaciones en una estación espacial.

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Nave espacial robótica

Una nave espacial robótica es una nave espacial sin humanos a bordo que suele estar bajo control telerobótico.

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Progress

Progress (en ruso Прогресс, Progreso) es una familia de naves no tripuladas rusas utilizadas para llevar víveres y combustible a estaciones espaciales.

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Rusia

Rusia, (inglés, ruso, francés, alemán).

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Vehículo de transferencia automatizado

El vehículo de transferencia automatizado o ATV (Automated Transfer Vehicle) era una clase de nave espacial robótica que asumió funciones de abastecimiento, retirada de residuos y elevación periódica de la Estación Espacial Internacional (EEI).

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11 de septiembre

El 11 de septiembre es el 254.º (ducentésimo quincuagésimo cuarto) día del año —el 255.º (ducentésimo quincuagésimo quinto) en los años bisiestos— en el calendario gregoriano.

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1990

1990 fue un año común comenzado en lunes en el calendario gregoriano, y fue designado como.

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2009

2009 fue un año común comenzado en jueves según el calendario gregoriano.

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