¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon tienen 33 cosas en común (en Unionpedia): Aeronautica Militare, Armada de los Estados Unidos, Aviación Militar Bolivariana, Banda X, Componente Aéreo del Ejército Belga, Estados Unidos, Fuerza Aérea Argentina, Fuerza Aérea de Chile, Fuerza Aérea de la República de China, Fuerza Aérea de la República de Corea, Fuerza Aérea de la República de Singapur, Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Fuerza Aérea de Pakistán, Fuerza Aérea de Polonia, Fuerza Aérea del Ejército Nacional de Indonesia, Fuerza Aérea Egipcia, Fuerza Aérea Griega, Fuerza Aérea Israelí, Fuerza Aérea Portuguesa, Fuerza Aérea Turca, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Northrop Grumman, Radar, Radar de impulsos Doppler, Real Fuerza Aérea Bareiní, Real Fuerza Aérea de Dinamarca, Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, Real Fuerza Aérea de Marruecos, Real Fuerza Aérea de Omán, ..., Real Fuerza Aérea Jordana, Real Fuerza Aérea Noruega, Real Fuerza Aérea Tailandesa. Expandir índice (3 más) »
Aeronautica Militare
La Aeronáutica Militar (en italiano: Aeronautica Militare), también llamada Aeronáutica Militar Italiana (Aeronautica Militare Italiana, a veces abreviada como AMI), es la actual fuerza aérea de Italia, uno de los cuatro componentes de las Fuerzas Armadas de Italia.
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Armada de los Estados Unidos
La Armada de los Estados Unidos o Marina de Guerra de Estados Unidos (USN; oficialmente y United States Navy) es una rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos responsable de llevar a cabo operaciones navales.
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Aviación Militar Bolivariana
La Aviación Militar Bolivariana (AMB), es uno de los cinco componentes de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, cuyo objetivo es resguardar el espacio aéreo de Venezuela, contribuir al mantenimiento del orden interno, participar activamente en el desarrollo del país y garantizar la integridad territorial y la soberanía de la nación.
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Banda X
La banda X es una parte de la región de microondas del espectro electromagnético.
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Componente Aéreo del Ejército Belga
El Componente Aéreo (en francés: Composante air, en neerlandés: Luchtcomponent) es la rama aérea del Ejército Belga desde 2002, antes se denominaba Fuerza Aérea Belga (Force aérienne belge, Belgische Luchtmacht).
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Estados Unidos
«EUA», «US», «USA» y «United States» redirigen aquí.
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Fuerza Aérea Argentina
La Fuerza Aérea Argentina (FAA) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas argentinas, siendo uno de los brazos ejecutores del Sistema de Defensa Nacional —junto al Ejército y la Armada— cuya misión principal es rechazar agresiones militares externas.
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Fuerza Aérea de Chile
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Chile.
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Fuerza Aérea de la República de China
La Fuerza Aérea de la República de China (en chino tradicional: 中華民國空軍; en pinyin: Zhōnghuá Mínguó Kōngjūn), es la fuerza aérea de República de China (Taiwán).
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Fuerza Aérea de la República de Corea
La Fuerza Aérea de la República de Corea, ampliamente conocida por sus siglas en inglés ROKAF (Republic of Korea Air Force), es la fuerza aérea de Corea del Sur.
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Fuerza Aérea de la República de Singapur
La Fuerza Aérea de la República de Singapur (en inglés: Republic of Singapore Air Force, abreviada como RSAF; en malayo: Angkatan Udara Republik Singapura; en chino: 新加坡空军部队; en tamil: சிங்கப்பூர் ஆகாயப்படை) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Singapur.
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Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos
La Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos (en árabe transliterado: Al-Imarat al-'Arabiyya al-Muttahida) es la fuerza aérea de los Emiratos Árabes Unidos.
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.
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Fuerza Aérea de Pakistán
La Fuerza Aérea de Pakistán (en urdu: پاک فضائیه, transliteración: Pak Fiza'ya), también conocida por sus siglas en inglés PAF (Pakistan Air Force), es el arma aérea de las Fuerzas Armadas de Pakistán, su principal función es la defensa aérea de Pakistán y como papel secundario proporcionarle apoyo aéreo al Ejército de Pakistán y a la Armada de Pakistán.
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Fuerza Aérea de Polonia
La Fuerza Aérea de Polonia (en polaco: Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej) es el nombre que recibe la fuerza aérea de Polonia desde el 1 de julio de 2004.
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Fuerza Aérea del Ejército Nacional de Indonesia
La Fuerza Aérea del Ejército Nacional de Indonesia (en indonesio: Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, abreviada como TNI–AU), es la fuerza del Ejército Nacional de Indonesia que se encarga de la defensa aérea de la nación.
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Fuerza Aérea Egipcia
La Fuerza Aérea Egipcia (en árabe: القوات الجوية المصرية, transliteración: Al-Qūwāt al-Gawwīyä al-Miṣrīyä) es la rama aérea de las fuerzas armadas de Egipto. La EAF está encabezada por un mariscal del aire (equivalente a Teniente General), y actualmente es Mahmoud Reda Mohamed Hafez. El lema de la fuerza es «cada vez más alto, en pos de la gloria" (en árabe: إلى العلا في سبيل المجد, I'la 'al-A'la Sabil fi al-Magd). El Servicio Aéreo del Ejército Egipcio se formó en 1932 y se convirtió en una fuerza aérea independiente en 1937. Tuvo poca participación en la Segunda Guerra Mundial. De 1948 a 1973 participó, con resultados generalmente mediocres, en cuatro guerras separadas con Israel, así como en la casi Guerra de Desgaste. También apoyó al ejército egipcio durante la Guerra Civil de Yemen del Norte y la guerra libio-egipcia de 1977. Desde 1977 hasta 2011 prácticamente no hubo combate, pero ha participado en numerosos ejercicios, incluida la Operación Estrella Brillante. Desde 1992, el EAF también ha proporcionado apoyo aéreo a la policía y otras organizaciones de seguridad nacional que participan en la guerra contra el terrorismo. En los últimos años, la Fuerza Aérea ha actuado en la insurgencia del Sinaí, la Segunda Guerra Civil Libia y la Intervención en el Yemen. El papel principal de EAF es la defensa aérea de la nación, con tareas secundarias de huelga y operaciones de apoyo del ejército. El EAF proporciona transporte oficial del gobierno y lleva a cabo operaciones internacionales de búsqueda y rescate en el desierto, el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo. En 2014, el IISS estimó el total de la mano de obra activa de la Fuerza Aérea de Egipto en aproximadamente 30,000 personas, incluidos 10,000 reclutas, con reservas de 20,000 personas. Esto contrasta con una estimación de unos 35,000 empleados, y la mayoría de las tripulaciones son profesionales a largo plazo, en 2010. En la actualidad, la Fuerza Aérea Egipcia cuenta con más de 1,100 aviones de combate y 245 helicópteros armados, por lo que es la más grande de África y Oriente Medio, siendo también la más fuerte y más desarrollada en África, y una de las más fuertes de Oriente Medio junto con la Fuerza Aérea Turca, la Fuerza Aérea Israelí y las Reales Fuerzas Aéreas Saudíes. La columna vertebral de la Fuerza Aérea de Egipto está formada por 240 aviones de combate Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, siendo la cuarta mayor operadora de este modelo en el mundo.
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Fuerza Aérea Griega
La Fuerza Aérea Helénica (en griego: Πολεμική Αεροπορία, romanización: Polemikí Aeroporía, literalmente en español: «Aviación Militar»), también conocida como Fuerza Aérea Griega, es la fuerza aérea de Grecia.
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Fuerza Aérea Israelí
La Fuerza Aérea Israelí, denominada oficialmente Arma del Aire y del Espacio (en hebreo: זרוע האוויר והחלל) (transliteración: Zroa HaAvir VeHaḤalal) conocida también como Heyl HaAvir (en hebreo: חיל האוויר) o por las siglas en inglés IAF (Israeli Air Force) es la fuerza aérea de las Fuerzas de Defensa de Israel, encargada de preservar la soberanía aérea del Estado de Israel.
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Fuerza Aérea Portuguesa
La Fuerza Aérea Portuguesa (en portugués: Força Aérea Portuguesa, abreviada como FAP) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas Portuguesas.
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Fuerza Aérea Turca
La Fuerza Aérea Turca (en turco: Türk Hava Kuvvetleri) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas Turcas.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.
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Northrop Grumman
Northrop Grumman Corporation es un conglomerado de empresas aeroespaciales estadounidenses y de defensa resultado de la fusión de las firmas Northrop y Grumman.
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Radar
El radar (término derivado del acrónimo inglés radio detection and ranging, “detección y distanciometría de radio”) es un sistema que usa ondas electromagnéticas para medir distancias, altitudes, direcciones y velocidades de objetos como aeronaves, barcos, vehículos motorizados, formaciones meteorológicas y el propio terreno.
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Radar de impulsos Doppler
El radar Doppler pulsado es un sistema de radar capaz no solo de medir el rumbo, distancia y altitud de un objeto, sino también de detectar su velocidad.
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Real Fuerza Aérea Bareiní
La Real Fuerza Aérea Bareiní (en árabe: سلاح الجو الملكي البحريني) es la fuerza aérea de Baréin.
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Real Fuerza Aérea de Dinamarca
La Real Fuerza Aérea Danesa, conocida simplemente como Fuerza Aérea (en danés: Flyvevåbnet), es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de Dinamarca.
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Real Fuerza Aérea de los Países Bajos
La Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (en neerlandés: Koninklijke Luchtmacht, abreviada como KLu) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de los Países Bajos.
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Real Fuerza Aérea de Marruecos
Las Real Fuerza Aérea de Marruecos (en árabe: القوات الجوية الملكية المغربية, transliteración: Al-Quwwat al-Yawwiya al-Malakiya al-Magribiya) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas del Reino de Marruecos.
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Real Fuerza Aérea de Omán
La Real Fuerza Aérea de Omán (en idioma árabe: سلاح الجو السلطاني العماني (Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya) es la fuerza aérea de Omán y forma parte de las fuerzas armadas del Sultán de Omán.
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Real Fuerza Aérea Jordana
La Real Fuerza Aérea Jordana (en árabe: سلاح الجو الملكي الأردني, transliteración: Silah al-Jaw Almalaki al-Urduni) es la fuerza aérea de Jordania y forma parte de las Fuerzas Armadas Reales de Jordania.
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Real Fuerza Aérea Noruega
La Real Fuerza Aérea Noruega (en noruego: Kongelige Norske Luftforsvaret) es la fuerza aérea de Noruega.
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Real Fuerza Aérea Tailandesa
La Real Fuerza Aérea Tailandesa (en tailandés: กองทัพอากาศไทย, transcripción: Kong Thap Akat Thai) es la fuerza aérea del Reino de Tailandia.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
- Qué tienen en común AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
- Semejanzas entre AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Comparación de AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
AN/APG-66 tiene 55 relaciones, mientras Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon tiene 389. Como tienen en común 33, el índice Jaccard es 7.43% = 33 / (55 + 389).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre AN/APG-66 y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
