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Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion

Alfa Romeo Alfetta vs. Eje De Dion

El Alfa Romeo Alfetta tipo "116" fue una berlina deportiva de clase medio-alta producida entre el 1972 y el 1984 por la empresa Alfa Romeo en el complejo industrial de Arese al norte de Italia. El eje De Dion o tubo De Dion es un tipo de suspensión dependiente empleado en ejes motrices casi exclusivamente traseros.

Similitudes entre Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion

Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion tienen 13 cosas en común (en Unionpedia): Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 90, Alfa Romeo SZ/RZ, Lancia, Lancia Aurelia, Lancia Flaminia, Masa no suspendida, Mecanismo de Watt, Rueda, Semieje, Suspensión dependiente, Suspensión independiente, Tirantes de reacción.

Alfa Romeo 75

El Alfa Romeo 75 (Tipo 161, 162B), también conocido como Alfa Romeo Milano en Norteamérica es un automóvil del segmento D producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1985 y 1993.

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Alfa Romeo 90

El Alfa Romeo 90 es un automóvil de turismo del segmento E que el fabricante italiano Alfa Romeo comercializó entre 1984 y 1987.

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Alfa Romeo SZ/RZ

El Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) o ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre) es un automóvil deportivo de dos puertas biplaza de edición limitada, producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 1989 y 1991.

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Lancia

Lancia (pronunciado en italiano) es un fabricante italiano de automóviles fundado en 1906 por Vincenzo Lancia, bajo el nombre de Lancia & C..

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Lancia Aurelia

El Lancia Aurelia es un automóvil de turismo diseñado por Vittorio Jano y fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1950 y 1958.

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Lancia Flaminia

Lancia Flaminia es un automóvil de turismo fabricado por la marca italiana Lancia entre los años 1957 y 1970.

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Masa no suspendida

En un vehículo terrestre con suspensión, la masa no suspendida está constituida por la masa de la amortiguación, ruedas u orugas y otros componentes directamente conectados a ellos, como rodamientos, neumáticos, amortiguadores y los frenos del vehículo si están incluidos fuera del chasis (p. ej., dentro de la llanta).

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Mecanismo de Watt

El mecanismo de Watt (también conocido como mecanismo paralelo) es un tipo de conexión mecánica inventada por James Watt en la que el punto central del sistema está dispuesto para desplazarse aproximadamente en una línea recta.

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Rueda

La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.

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Semieje

Un semieje, o un palier, es un elemento de la transmisión en los vehículos automóviles destinado a transmitir la potencia desde el diferencial a las ruedas motrices.

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Suspensión dependiente

El término suspensión dependiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil en el que las ruedas de un mismo eje se encuentren sólidamente unidas entre sí mediante un eje rígido, de modo que tanto el desplazamiento vertical como el transversal de una sola rueda afecta al resto de las ruedas del eje.

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Suspensión independiente

El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.

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Tirantes de reacción

Un tirante de reacción (también llamado barra reactora o en ocasiones brazo de empuje y reacción), es un brazo de la suspensión dedicado a controlar los movimientos parásitos de una rueda producto del par de reacción (frenado) y generalmente también del de empuje.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion

Alfa Romeo Alfetta tiene 115 relaciones, mientras Eje De Dion tiene 45. Como tienen en común 13, el índice Jaccard es 8.12% = 13 / (115 + 45).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Alfa Romeo Alfetta y Eje De Dion. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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