Similitudes entre Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia
Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia tienen 24 cosas en común (en Unionpedia): Alta velocidad ferroviaria en España, Ancho ibérico, Ancho internacional, Anuncio de Señales y Frenado Automático, Cambio de ancho, España, Estación de La Coruña, Estación de La Gudiña-Porta de Galicia, Estación de Medina del Campo AV, Estación de Orense, Estación de Sanabria Alta Velocidad, Estación de Santiago de Compostela, Estación de Vigo-Urzaiz, Estación de Zamora, Ferrol, Línea de alta velocidad, Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, Línea Zamora-La Coruña, Madrid, Renfe, Renfe Talgo, Serie 730 de Renfe, Valladolid, Vigo.
Alta velocidad ferroviaria en España
La alta velocidad ferroviaria en España se compone de varias líneas de alta velocidad, administradas, como toda la infraestructura de alta velocidad, por Adif-Alta Velocidad, por las que circulan servicios de mercancías y pasajeros, siendo estos últimos realizados por tres operadoras: la empresa pública española Renfe Viajeros, con sus marcas AVE y Avlo; la empresa pública francesa Ouigo España, con su marca Ouigo; y la empresa privada española ILSA, con su marca iryo.
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Ancho ibérico
Se denomina ancho ibérico al ancho de vía medido entre las caras internas de los rieles, comprendido entre 5 pies portugueses (1665 mm) y 6 pies castellanos (1674 mm), característico de la península ibérica tanto en España como en Portugal.
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Ancho internacional
Se denomina ancho internacional a aquel ancho de vía que es igual a. Fue el adoptado por George Stephenson y es el más extendido en el mundo.
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Anuncio de Señales y Frenado Automático
El ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) es un sistema de alarma automático ampliamente difundido en la red ferroviaria española.
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Cambio de ancho
Se denomina cambio de ancho a una maniobra automática o semiautomática que permite modificar el ancho de vía de un vehículo ferroviario.
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España
España, también denominado Reino de España, es un país soberano transcontinental, constituido en Estado social y democrático de derecho y cuya forma de gobierno es la monarquía parlamentaria. Es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea. Su territorio, con capital en Madrid, está organizado en diecisiete comunidades autónomas, formadas a su vez por cincuenta provincias, y dos ciudades autónomas. España se sitúa principalmente en el suroeste de Europa, si bien también tiene presencia en el norte de África. En Europa, ocupa la mayor parte de la península ibérica, conocida como España peninsular, y las islas Baleares (en el mar Mediterráneo). En África se hallan las ciudades de Ceuta y Melilla, las islas Canarias (en el océano Atlántico) y varias posesiones mediterráneas denominadas «plazas de soberanía». El municipio de Llivia, en los Pirineos, constituye un exclave rodeado totalmente por territorio francés. Completa el conjunto de territorios una serie de islas e islotes frente a las propias costas peninsulares. Tiene una extensión de 505 370 km, por lo que es el cuarto país más extenso del continente, y con una altitud media de sobre el nivel del mar, uno de los países más montañosos de Europa. Su población casi llega a los 48 millones y medio de habitantes, aunque la densidad de población es reducida si se compara con el contexto europeo. Concretamente, la población durante el tercer trimestre de 2023 llegó hasta los. El territorio peninsular comparte fronteras terrestres con Francia y con Andorra al norte, con Portugal al oeste y con Gibraltar al sur. En sus territorios africanos, comparte fronteras terrestres y marítimas con Marruecos. Comparte con Francia la soberanía sobre la isla de los Faisanes en la desembocadura del río Bidasoa y cinco facerías pirenaicas.Dichas facerías no son estrictamente un acuerdo de cosoberanía, ya que afectan a territorio español, sino un acuerdo de aprovechamiento compartido de los recursos. El artículo 3.1 de su Constitución establece que «el castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla». En 2012, era la lengua materna del 82 % de los españoles. Según el artículo 3.2, «las demás lenguas españolas serán también oficiales en las respectivas Comunidades Autónomas de acuerdo con sus Estatutos». El idioma español o castellano, segunda lengua materna más hablada del mundo con 500 millones de hispanohablantes nativos, y hasta casi los 600 millones incluyendo hablantes con competencia limitada, es uno de los más importantes legados del acervo cultural e histórico de España en el mundo. Perteneciente culturalmente a la Europa Latina y heredero de una vasta influencia grecorromana, España alberga también la cuarta colección más numerosa del mundo de sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Es un país desarrollado —goza de la cuarta esperanza de vida más elevada del mundo— y de altos ingresos, cuyo producto interior bruto coloca a la economía española en la decimocuarta posición mundial (2021). Gracias a sus características únicas, España es una gran potencia turística y se erige como el segundo país más visitado del mundo —más de 83 millones de turistas en 2019— y el segundo país del mundo en ingresos económicos provenientes del turismo internacional. Tiene un índice de desarrollo humano muy alto (0,904), según el informe de 2020 del Programa de la ONU para el Desarrollo. España también tiene una notable proyección internacional a través de su pertenencia a múltiples organizaciones internacionales como Naciones Unidas, el Consejo de Europa, la Organización Mundial del Comercio, la Organización de Estados Iberoamericanos, la OCDE, la OTAN y la Unión Europea —incluidos dentro de esta al espacio Schengen y la eurozona—, además de ser miembro de facto del G20. La primera presencia constatada de homínidos del género ''Homo'' se remonta a 1,2 millones de años antes del presente, como atestigua el descubrimiento de una mandíbula de un ''Homo'' aún sin clasificar en el yacimiento de Atapuerca.Bermúdez de Castro, José María; Martinón Torres, María; Gómez Robles, Aída; Prado-Simón, Leyre; Martín Francés, Laura; Lapresa, María; Olejniczak, Anthony y Carbonell, Eudald (2011) «». Journal of Human Evolution, 61 (1): 12-25 En el, se produjo la intervención romana en la Península, lo que conllevó a una posterior conquista de lo que, más tarde, se convertiría en Hispania. En el Medievo, la zona fue conquistada por distintos pueblos germánicos y por los musulmanes, llegando estos a tener presencia durante algo más de siete centurias. Es en el, con la unión dinástica de las Coronas de Castilla y Aragón y la culminación de la Reconquista, junto con la posterior anexión navarra, cuando se puede hablar de la cimentación de «España», como era denominada en el exterior. Ya en la Edad Moderna, los monarcas españoles gobernaron el primer imperio de ultramar global, que abarcaba territorios en los cinco continentes, dejando un vasto acervo cultural y lingüístico por el globo. A principios del, tras sucesivas guerras en Hispanoamérica, pierde la mayoría de sus territorios en América, acrecentándose esta situación con el desastre del 98. Durante este siglo, se produciría también una guerra contra el invasor francés, una serie de guerras civiles, una efímera república reemplazada nuevamente por una monarquía constitucional y el proceso de modernización del país. En el primer tercio del, se proclamó una república constitucional. Un golpe de Estado militar fallido provocó el estallido de una guerra civil, cuyo fin dio paso a la dictadura de Francisco Franco, finalizada con la muerte de este en 1975, momento en que se inició una transición hacia la democracia. Su clímax fue la redacción, ratificación en referéndum y promulgación de la Constitución de 1978. Acrecentado significativamente durante el llamado «milagro económico español», el desarrollo económico y social del país ha continuado a lo largo del vigente periodo democrático.
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Estación de La Coruña
La Coruña (en gallego y según Adif: A Coruña), también denominada La Coruña-San Cristóbal, es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de La Coruña, en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia.
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Estación de La Gudiña-Porta de Galicia
La Gudiña-Porta de Galicia (en gallego y oficialmente A Gudiña-Porta de Galicia) es una estación ferroviaria española de alta velocidad situada en la localidad española de La Gudiña, en la provincia de Orense, comunidad autónoma de Galicia.
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Estación de Medina del Campo AV
Medina del Campo AV es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Medina del Campo, en la provincia de Valladolid, comunidad autónoma de Castilla y León.
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Estación de Orense
Orense (en gallego y según Adif: Ourense), también denominada Orense-Empalme, es la principal estación de ferrocarril de la ciudad española de Orense, en Galicia.
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Estación de Sanabria Alta Velocidad
Sanabria Alta Velocidad, también conocida como Otero de Sanabria, es una estación ferroviaria de alta velocidad situada en la localidad española de Otero de Sanabria, municipio de Palacios de Sanabria, en la comarca de Sanabria, provincia de Zamora, comunidad autónoma de Castilla y León.
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Estación de Santiago de Compostela
Santiago de Compostela es una estación ferroviaria situada en la ciudad española de Santiago de Compostela, en la comunidad autónoma de Galicia.
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Estación de Vigo-Urzaiz
Vigo-Urzaiz es una estación ferroviaria perteneciente a Adif ubicada en la ciudad española de Vigo, en la provincia de Pontevedra, Galicia.
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Estación de Zamora
Zamora es una estación ferroviaria de carácter monumental situada en la ciudad española de Zamora en la comunidad autónoma de Castilla y León.
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Ferrol
Ferrol (también conocido como El Ferrol) es una ciudad y un municipio español situado en el norte de la provincia de La Coruña, en Galicia.
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Línea de alta velocidad
Una línea de alta velocidad (LAV) es una línea ferroviaria construida especialmente para permitir la circulación de trenes de alta velocidad, a velocidades superiores a para líneas de nueva construcción o para líneas reformadas.
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Línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid
La línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid es una línea de alta velocidad que se abrió al servicio comercial el 23 de diciembre de 2007 y que constituye el primer tramo que entró en funcionamiento de los corredores norte y noroeste del ferrocarril de alta velocidad en España.
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Línea Zamora-La Coruña
La línea Zamora-La Coruña es una línea de ferrocarril de 453 kilómetros de longitud que pertenece a la red ferroviaria española.
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Madrid
Madrid es un municipio y una ciudad de España.
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Renfe
Renfe, también conocida como Grupo Renfe y legalmente denominada Renfe-Operadora, E. P. E., es la principal empresa de transporte ferroviario de pasajeros y mercancías de España.
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Renfe Talgo
Talgo era la marca de un servicio ferroviario de transporte de pasajeros diurno de larga distancia ofrecido por Renfe, que se realizaba con ramas Talgo por vías convencionales o combinando vías convencionales con vías de alta velocidad.
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Serie 730 de Renfe
La Serie 730 de Renfe es una serie de trenes de alta velocidad de la empresa ferroviaria española Renfe Viajeros, apodados en el argot ferroviario como Frankenstein por su carácter dual, ya que fueron construidos a partir de modificaciones en algunas composiciones de la Serie 130 de Renfe, a las que se les sustituyeron los dos remolques extremos por dos furgones generadores diésel entre las cabezas tractoras y los coches de viajeros.
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Valladolid
Valladolid es un municipio y ciudad española situada en el cuadrante noroeste de la península ibérica, capital de la provincia de Valladolid y sede de las Cortes y el Gobierno autonómicos de Castilla y León.
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Vigo
Vigo es un municipio y una ciudad de España situado en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia
- Qué tienen en común Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia
- Semejanzas entre Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia
Comparación de Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y Renfe Alvia
Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia tiene 64 relaciones, mientras Renfe Alvia tiene 167. Como tienen en común 24, el índice Jaccard es 10.39% = 24 / (64 + 167).
Referencias
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