¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre Antonov An-225 y Myasishchev VM-T
Antonov An-225 y Myasishchev VM-T tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Airbus A300-600ST Beluga, Avión, Avión de carga, Boeing 747 Large Cargo Freighter, Energía (cohete), Peso máximo al despegue, Tonelada, Transbordador Burán.
Airbus A300-600ST Beluga
El Airbus A300-600ST (Super Transporter) o Beluga es un avión de carga, especializado en cargas voluminosas, diseñado por Airbus a partir del avión de línea A300-600, con grandes modificaciones para poder llevar cargas de gran tamaño.
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Avión
Un avión (del francés avion y este como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano (del francés aéroplane), es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por uno o más motores.
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Avión de carga
Un avión de carga, o avión de transporte, es una aeronave de ala fija diseñada o convertida para el transporte de bienes, más que pasajeros.
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Boeing 747 Large Cargo Freighter
El Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF), también conocido como Dreamlifter, es un avión de transporte de cargas voluminosas construido por la compañía estadounidense Boeing a partir de modificaciones del Boeing 747-400.
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Energía (cohete)
El cohete Energía o Energuía (en ruso: Энергия, romanizado como Energuiya y académicamente transliterado como Energija, palabra que significa "Energía") fue el lanzador soviético más poderoso y último logro tecnológico de la URSS en la carrera espacial. Tenía la capacidad de poner alrededor de 100 toneladas métricas en órbita baja terrestre y otras cargas de menor peso en órbitas más altas, es el cohete de carga más potente jamás construido. La principal misión del cohete consistía en poner en órbita el transbordador Burán, construir la Estación Espacial MIR 2, que sería el reemplazo de la Estación Espacial MIR, y transportar los primeros módulos, para el proyecto de construcción de una Estación Espacial en la órbita de la Luna, permitió el primer vuelo del Transbordador Buran un año después de haber sido anunciado al mundo, en noviembre de 1988. Fue diseñado como un lanzador potente y de bajo costo, tanto es así, que costaba poco más que uno de los 3 motores principales del transbordador estadounidense. Los vuelos del Energía fueron suspendidos y los satélites de gran tamaño, así como las piezas de la nueva Estación Espacial Internacional son puestas en órbita por los cohetes Protón y la lanzadera espacial estadounidense hasta que esta dejó de estar en servicio en el año 2011. La empresa RSC Energía propuso revivir al cohete para usarlo en misiones como: Recuperar la capa de ozono de la Tierra, trasladar los desechos radioactivos de las centrales nucleares más allá del Sistema Solar, explotación de los recursos lunares y eliminación de la basura espacial, existente en las órbitas bajas terrestres, entre otras.
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Peso máximo al despegue
El peso máximo al despegue, también conocido por sus siglas en inglés MTOW (Maximum Take-Off Weight), es el máximo peso de una aeronave con el cual el piloto tiene permiso para tratar de despegar.
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Tonelada
En metrología, la tonelada métrica o megagramo es una unidad de medida de masa en el sistema métrico decimal y actualmente de masa en el Sistema Internacional de Unidades (SI) que equivale a 1000 kg.
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Transbordador Burán
Burán es el nombre de un transbordador espacial lanzado por la Unión Soviética en 1988.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Antonov An-225 y Myasishchev VM-T
- Qué tienen en común Antonov An-225 y Myasishchev VM-T
- Semejanzas entre Antonov An-225 y Myasishchev VM-T
Comparación de Antonov An-225 y Myasishchev VM-T
Antonov An-225 tiene 69 relaciones, mientras Myasishchev VM-T tiene 35. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 7.69% = 8 / (69 + 35).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Antonov An-225 y Myasishchev VM-T. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
