Audi R18 y Motor diésel

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Diferencia entre Audi R18 y Motor diésel

Audi R18 vs. Motor diésel

El Audi R18 fue un sport prototipo cerrado de homologación LMP1-híbrido construido por el fabricante alemán Audi, tuvo varias generaciones que fueron avanzando tecnológicamente con el tiempo para acomodarse al reglamento impuesto por la FIA, se caracteriza por utilizar un motor diésel (TDI) V6 turboalimentado de 4.0L/3.7L de cilindrada y un sistema híbrido a base de baterías de Ion-Litio, algo poco común en el automovilismo mundial, el primero de todos fue el Audi R18 TDI que debutó en los 1000km de Spa-Francorchamps en 2011. El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible.

Similitudes entre Audi R18 y Motor diésel

Audi R18 y Motor diésel tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Diésel.

Diésel

El diésel o gasóleo también conocido como gasoil, dísel o ACPM (Aceite Combustible Para Motores), es un hidrocarburo líquido de densidad sobre /m³ o 0.85 g/cm³ a, compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en calefacción y en motores diésel.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen Audi R18 y Motor diésel
Qué tienen en común Audi R18 y Motor diésel
Semejanzas entre Audi R18 y Motor diésel

Comparación de Audi R18 y Motor diésel

Audi R18 tiene 35 relaciones, mientras Motor diésel tiene 77. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 0.89% = 1 / (35 + 77).

Referencias

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