¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte)
Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte) tienen 10 cosas en común (en Unionpedia): Automatic Train Protection, Línea 10 (Metro de Barcelona), Línea 11 (Metro de Barcelona), Línea 9 (Metro de Barcelona), Metro de Barcelona, Metro de Copenhague, Metro de Santiago, Sistema de Automatización de la Explotación de Trenes, Tren Urbano de San Juan, Vehículo Automático Ligero.
Automatic Train Protection
Automatic Train Protection (ATP) (Protección Automática de Trenes), es un sistema de seguridad que supervisa la conducción en trenes, que aplica freno de emergencia o impide otras acciones cuando no se cumplen algunas condiciones de seguridad.
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Línea 10 (Metro de Barcelona)
La Línea 10 del metro de Barcelona (L10) es una línea automática de ferrocarril metropolitano del metro de Barcelona.
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Línea 11 (Metro de Barcelona)
La Línea 11 del Metro de Barcelona es una línea de metro ligero soterrado perteneciente a la red de Metro de Barcelona que da servicio a cinco barrios de las poblaciones de Barcelona y Montcada i Reixac. La línea es de conducción automática (es la segunda línea de metro en España, después de la L9/L10, que funciona de forma totalmente automatizada), construida a comienzos de la década de 2000 como prolongación de la línea 4 a la estación de Trinitat Nova.
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Línea 9 (Metro de Barcelona)
La Línea 9 del Metro de Barcelona es una línea automática de ferrocarril metropolitano subterráneo que actualmente tiene 24 estaciones en funcionamiento: 9 en el tramo Norte, de 11,1 km en un ramal en Santa Coloma de Gramenet y el norte de Barcelona; y 15 en el tramo Sur, que recorre los distritos meridionales de la Ciudad Condal, además de Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat.
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Metro de Barcelona
El Metro de Barcelona es una red de ferrocarril metropolitano operada por TMB y FGC, y que sirve a la ciudad española de Barcelona y a los municipios de su área metropolitana: Badalona, Cornellá de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat, Moncada y Reixach, El Prat de Llobregat, San Adrián de Besós, San Baudilio de Llobregat y Santa Coloma de Gramanet.
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Metro de Copenhague
El Metro de Copenhague (en danés: Københavns Metro) es un sistema de ferrocarril metropolitano que da servicio a la ciudad de Copenhague, capital de Dinamarca, y a su área metropolitana.
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Metro de Santiago
El Metro de Santiago es el ferrocarril metropolitano cuya red cubre parte de la capital de Chile.
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Sistema de Automatización de la Explotación de Trenes
El Sistema de Automatización de la Explotación de Trenes (SAET) es el nombre de un sistema de automatización integral utilizada por la RATP parisina para la explotación de trenes en la línea 1 y la línea 14 del metro de París.
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Tren Urbano de San Juan
El Tren Urbano de San Juan es un sistema de ferroviario de transporte masivo de pasajeros en Puerto Rico que conecta a los municipios de San Juan, Guaynabo y Bayamón.
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Vehículo Automático Ligero
El Vehículo Automático Ligero (más conocido como VAL, siglas que originalmente provenían de la línea Villeneuve-d'Ascq-Lille) es un sistema de metro sobre neumáticos cerrado completamente automático, que se utiliza en metros como los de Toulouse, Lille, Rennes o Turín.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte)
- Qué tienen en común Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte)
- Semejanzas entre Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte)
Comparación de Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte)
Automatic Train Operation tiene 27 relaciones, mientras Metro (sistema de transporte) tiene 87. Como tienen en común 10, el índice Jaccard es 8.77% = 10 / (27 + 87).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Automatic Train Operation y Metro (sistema de transporte). Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
