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Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1

Base de Edwards de la Fuerza Aérea vs. Bell X-1

La Base de Edwards de la Fuerza Aérea, (en inglés: Edwards Air Force Base) es una instalación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos situada en California. El Bell X-1, originalmente denominado XS-1, fue el primer avión en superar la velocidad del sonido en vuelo horizontal.

Similitudes entre Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1

Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1 tienen 12 cosas en común (en Unionpedia): Avión cohete, Barrera del sonido, Bell Aircraft Corporation, Bell X-2, Bell X-5, California, Chuck Yeager, Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica, Douglas X-3 Stiletto, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, NASA, Northrop X-4 Bantam.

Avión cohete

Un avión cohete es una aeronave que usa un cohete como propulsión, a veces junto con un reactor.

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Barrera del sonido

En aerodinámica, la barrera del sonido fue considerada un límite físico que impedía que objetos de gran tamaño se desplazaran a velocidad supersónica.

Barrera del sonido y Base de Edwards de la Fuerza Aérea · Barrera del sonido y Bell X-1 · Ver más »

Bell Aircraft Corporation

La Bell Aircraft Corporation fue un constructor de aeronaves de los Estados Unidos.

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Bell X-2

El Bell X-2, apodado Starbuster, fue un avión experimental estadounidense, construido para investigar las características de vuelo a velocidades de Mach 2 a Mach 3.

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Bell X-5

El Bell X-5 fue la primera aeronave capaz de cambiar el ángulo de sus alas en vuelo.

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California

California es uno de los cincuenta estados que, junto con Washington D.esdC., forman los Estados Unidos.

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Chuck Yeager

Charles Elwood Yeager (Myra, Virginia Occidental, 13 de febrero de 1923-Los Ángeles, California; 7 de diciembre de 2020), más conocido como Chuck Yeager, fue un militar estadounidense, general de Brigada retirado de la Fuerza aérea de los Estados Unidos considerado como la primera persona en superar la velocidad del sonido en una aeronave como piloto en vuelo horizontal nivelado.

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Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica

El Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica ('''National Advisory Committee for Aeronautics'''., NACA) fue una agencia federal de Estados Unidos fundada el 3 de marzo de 1915 para emprender, fomentar e institutionalizar las investigaciones aeronáuticas.

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Douglas X-3 Stiletto

El Douglas X-3 Stiletto fue un avión a reacción de investigación de alta velocidad fabricado por la estadounidense Douglas Aircraft Company.

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Fuerza Aérea de los Estados Unidos

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.

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NASA

La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio, más conocida como NASA (por sus siglas en inglés, National Aeronautics and Space Administration), es la agencia del gobierno estadounidense responsable del programa espacial civil, así como de las investigaciones aeronáutica y aeroespacial.

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Northrop X-4 Bantam

El Northrop X-4 Bantam fue un pequeño birreactor desprovisto de los estabilizadores horizontales de cola, dependiendo en su lugar de unas superficies de control combinadas de alerón y timón de profundidad, denominado elevón, para control de sus capacidades de alabeo y cabeceo.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1

Base de Edwards de la Fuerza Aérea tiene 107 relaciones, mientras Bell X-1 tiene 32. Como tienen en común 12, el índice Jaccard es 8.63% = 12 / (107 + 32).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Base de Edwards de la Fuerza Aérea y Bell X-1. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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