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Carburador e Inyección de combustible

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Carburador e Inyección de combustible

Carburador vs. Inyección de combustible

El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores explosión. La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un ajuste óptimo del factor lambda.

Similitudes entre Carburador e Inyección de combustible

Carburador e Inyección de combustible tienen 7 cosas en común (en Unionpedia): Colector de admisión, Combustible, Efecto Venturi, Factor lambda (AFR), Gasolina, Inyección electrónica, Motor de dos tiempos.

Colector de admisión

En automoción, un colector de admisión o múltiple de admisión en algunos países (inlet o intake manifold en inglés), es la pieza del motor que proporciona la mezcla de combustible y aire a los cilindros.

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Combustible

Un combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor.

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Efecto Venturi

El efecto Venturi consiste en un fenómeno en el que un fluido en movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de sección menor.

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Factor lambda (AFR)

El factor lambda, comúnmente designado con la letra griega «λ», designa la proporción (en peso) en forma de mezcla que entra al cilindro de un motor de ciclo Otto, comparada con la proporción estequiométrica de la mezcla ideal, 14,7 partes de aire por 1 parte de combustible, todo ello en peso (normalmente gasolina).

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Gasolina

La gasolina es un producto obtenido del petróleo por destilación, que se utiliza principalmente como combustible en la mayoría de motores de combustión interna de encendido por chispa, así como en estufas y lámparas y para limpieza con disolventes, entre otras aplicaciones.

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Inyección electrónica

La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible para motores de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, y para motores diésel, cuya introducción es relativamente más reciente.

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Motor de dos tiempos

El motor de dos tiempos, también denominado motor de ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico pero no tiene válvulas para realizar las diferentes etapas (admisión, compresión, combustión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal), lo realiza mediante cortes en las paredes de los cilindros denominada comúnmente como lumbreras.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Carburador e Inyección de combustible

Carburador tiene 34 relaciones, mientras Inyección de combustible tiene 83. Como tienen en común 7, el índice Jaccard es 5.98% = 7 / (34 + 83).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Carburador e Inyección de combustible. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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