Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Instalar
¡Más rápido que el navegador!
 

Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus

Clase Gotland vs. Submarinos Clase S-80 Plus

Los submarinos Clase Gotland de la Armada de Suecia son modernos submarinos stirling-eléctricos, diseñados y construidos por los astilleros Kockums en Suecia. La clase Isaac Peral (al principio clase S-80, y tras las modificaciones clase S-80 Plus, defensa.com, 24 de mayo de 2018., El País, 20 de julio de 2018.) es una serie de submarinos SSK-AIP construidos por la empresa española Navantia en Cartagena.

Similitudes entre Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus

Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus tienen 7 cosas en común (en Unionpedia): Clase Scorpène, MTU Friedrichshafen, Propulsión independiente de aire, Sonar, Submarino Tipo 212, Submarinos Clase S-80 Plus, Submarinos Tipo 214.

Clase Scorpène

La clase Scorpène (escorpena o pez escorpión en francés) la forman submarinos de distintas armadas del mundo, pues proviene de un proyecto conjunto hispano-francés de buena acogida internacional por las compras encargadas por otros países.

Clase Gotland y Clase Scorpène · Clase Scorpène y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

MTU Friedrichshafen

Rolls-Royce Solutions GmbH, también conocida como MTU-Friedrichshafen, es un fabricante alemán de motores, sistemas de tracción y motorizaciones de combustión interna a gasolina y diésel.

Clase Gotland y MTU Friedrichshafen · MTU Friedrichshafen y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

Propulsión independiente de aire

Propulsión Independiente de Aire o PIA (más conocida como AIP por sus iniciales en inglés) es un término que engloba las tecnologías que permiten a un submarino operar sin la necesidad de emerger a la superficie o tener que usar el sistema snorkel para acceder al oxígeno de la atmósfera.

Clase Gotland y Propulsión independiente de aire · Propulsión independiente de aire y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

Sonar

El sonar (del inglés SONAR, acrónimo de Sound Navigation And Ranging, «navegación por sonido») es una técnica que usa la propagación del sonido bajo el agua principalmente para navegar, comunicarse o detectar objetos sumergidos.

Clase Gotland y Sonar · Sonar y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

Submarino Tipo 212

El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado de vehículo no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH para la Armada de Alemania y la Marina Militare Italiana.

Clase Gotland y Submarino Tipo 212 · Submarino Tipo 212 y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

Submarinos Clase S-80 Plus

La clase Isaac Peral (al principio clase S-80, y tras las modificaciones clase S-80 Plus, defensa.com, 24 de mayo de 2018., El País, 20 de julio de 2018.) es una serie de submarinos SSK-AIP construidos por la empresa española Navantia en Cartagena.

Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus · Submarinos Clase S-80 Plus y Submarinos Clase S-80 Plus · Ver más »

Submarinos Tipo 214

El Tipo 214 es un submarino de transmisión diésel-eléctrica desarrollado por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW); con un diseño derivado del submarino alemán Tipo 212, pero dedicado a la exportación por lo que carece de algunas de las tecnologías clasificadas de su predecesor para uso exclusivo de la Armada de Alemania.

Clase Gotland y Submarinos Tipo 214 · Submarinos Clase S-80 Plus y Submarinos Tipo 214 · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus

Clase Gotland tiene 30 relaciones, mientras Submarinos Clase S-80 Plus tiene 136. Como tienen en común 7, el índice Jaccard es 4.22% = 7 / (30 + 136).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Clase Gotland y Submarinos Clase S-80 Plus. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »