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Eje de torsión y Eje semirrígido

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Eje de torsión y Eje semirrígido

Eje de torsión vs. Eje semirrígido

El componente de suspensión utilizado en mecánica automotriz, y conocido como eje de torsión o eje deformable es un tipo de suspensión trasera muy empleado entre los vehículos de tracción delantera. Se le conoce como eje semirrígido de un automóvil, a un tipo de suspensión trasera, que a diferencia de la de eje rígido las ruedas pueden ser relativamente independientes.

Similitudes entre Eje de torsión y Eje semirrígido

Eje de torsión y Eje semirrígido tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Barra de torsión, Eje rígido.

Barra de torsión

Una barra de torsión es un tipo de resorte -resorte de torsión- empleado en la suspensión de un automóvil basado en la torsión mecánica de una barra, por lo general de acero.

Barra de torsión y Eje de torsión · Barra de torsión y Eje semirrígido · Ver más »

Eje rígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste.

Eje de torsión y Eje rígido · Eje rígido y Eje semirrígido · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Eje de torsión y Eje semirrígido

Eje de torsión tiene 60 relaciones, mientras Eje semirrígido tiene 4. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 3.12% = 2 / (60 + 4).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Eje de torsión y Eje semirrígido. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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