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Eje pórtico y Suspensión independiente

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Eje pórtico y Suspensión independiente

Eje pórtico vs. Suspensión independiente

Los ejes-pórtico o pórticos de engranajes -Portal axles o portal gears en inglés- son una tecnología utilizada para aumentar la altura libre sobre el suelo en en algunos tipos de ejes motrices. El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.

Similitudes entre Eje pórtico y Suspensión independiente

Eje pórtico y Suspensión independiente tienen 7 cosas en común (en Unionpedia): Eje rígido, Masa no suspendida, Mecanismo diferencial, Semieje, Suspensión dependiente, Tatra, Tornillo sin fin.

Eje rígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste.

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Masa no suspendida

En un vehículo terrestre con suspensión, la masa no suspendida está constituida por la masa de la amortiguación, ruedas u orugas y otros componentes directamente conectados a ellos, como rodamientos, neumáticos, amortiguadores y los frenos del vehículo si están incluidos fuera del chasis (p. ej., dentro de la llanta).

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Mecanismo diferencial

Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.

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Semieje

Un semieje, o un palier, es un elemento de la transmisión en los vehículos automóviles destinado a transmitir la potencia desde el diferencial a las ruedas motrices.

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Suspensión dependiente

El término suspensión dependiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil en el que las ruedas de un mismo eje se encuentren sólidamente unidas entre sí mediante un eje rígido, de modo que tanto el desplazamiento vertical como el transversal de una sola rueda afecta al resto de las ruedas del eje.

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Tatra

Tatra es un fabricante automovilístico ubicado en Kopřivnice, República Checa.

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Tornillo sin fin

En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a un dispositivo que transmite el movimiento entre ejes que son perpendiculares entre sí, mediante un sistema de dos piezas: el «tornillo» (con dentado helicoidal), y un engranaje circular denominado «corona».

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Eje pórtico y Suspensión independiente

Eje pórtico tiene 32 relaciones, mientras Suspensión independiente tiene 268. Como tienen en común 7, el índice Jaccard es 2.33% = 7 / (32 + 268).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Eje pórtico y Suspensión independiente. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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