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Eje rígido y Eje semirrígido

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Eje rígido y Eje semirrígido

Eje rígido vs. Eje semirrígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste. Se le conoce como eje semirrígido de un automóvil, a un tipo de suspensión trasera, que a diferencia de la de eje rígido las ruedas pueden ser relativamente independientes.

Similitudes entre Eje rígido y Eje semirrígido

Eje rígido y Eje semirrígido tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Eje de torsión.

Eje de torsión

El componente de suspensión utilizado en mecánica automotriz, y conocido como eje de torsión o eje deformable es un tipo de suspensión trasera muy empleado entre los vehículos de tracción delantera.

Eje de torsión y Eje rígido · Eje de torsión y Eje semirrígido · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Eje rígido y Eje semirrígido

Eje rígido tiene 23 relaciones, mientras Eje semirrígido tiene 4. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 3.70% = 1 / (23 + 4).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Eje rígido y Eje semirrígido. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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