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Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Extensión del borde de ataque vs. Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Las extensiones del borde de ataque, LEX por sus siglas en inglés (leading edge extensions), también llamadas extensiones de raíz del borde de ataque, LERX por sus siglas en inglés (leading edge root extensions), o «tracas», son chaflanes añadidos al frente de las alas de un avión de combate moderno para proporcionar la corriente de aire utilizada en grandes ángulos de ataque. El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en 1978.

Similitudes entre Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon tienen 13 cosas en común (en Unionpedia): Ala (aeronáutica), Ala en delta, Carlinga (aviación), Entrada en pérdida, Fuselaje, Idioma inglés, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, Mikoyan MiG-29, Northrop F-5, Northrop YF-17, Sukhoi Su-27, Superficies de control de vuelo, Vórtice.

Ala (aeronáutica)

En aeronáutica se denomina ala a un cuerpo aerodinámico de configuración muy fuerte y resistente estructuralmente, compuesta por un perfil aerodinámico o perfil alar envolviendo a uno o más largueros y que es capaz de generar una diferencia de presiones entre su cara superior (extradós) y su cara inferior (intradós) al desplazarse por el aire lo que produce la fuerza ascendente de sustentación que mantiene al avión en vuelo.

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Ala en delta

En aeronáutica, el ala en delta es un ala con forma triangular, llamada así por la letra mayúscula griega delta, cuya grafía es Δ.

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Carlinga (aviación)

Una carlinga de avión es una cubierta transparente situada sobre el habitáculo de algunos tipos de aeronave.

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Entrada en pérdida

La entrada en pérdida (stall en inglés) es un fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza de sustentación que genera la corriente incidente sobre un perfil aerodinámico.

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Fuselaje

El fuselaje es uno de los elementos estructurales principales de un avión; en su interior se sitúan la cabina de mando, la cabina de pasajeros y las bodegas de carga, además de diversos sistemas y equipos que sirven para dirigir el avión.

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Idioma inglés

El idioma inglés (English) es una lengua germánica occidental perteneciente a la familia de lenguas indoeuropeas, que surgió en los reinos anglosajones de Inglaterra.

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McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un caza polivalente bimotor de cuarta generación de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaviones.

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Mikoyan MiG-29

El Mikoyan MiG-29 (en ruso: МиГ-29; designación OTAN: Fulcrum) es un caza de superioridad aérea de cuarta generación diseñado por Mikoyán en la Unión Soviética en los años 1970, siendo un caza inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Охота спереди в перспективе, Perspektivnyi Frontovi Istrebitel) o Avión caza de Diseño Prospectivo de Primera Línea para la Unión Soviética, contrarrestando junto al Sukhoi Su-27 al dúo de cazas estadounidenses de esa época, el F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon, y más tarde al F/A-18 Hornet.

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Northrop F-5

Los Northrop F-5A/B Freedom Fighter y F-5E/F Tiger II son parte de una familia de aviones de combate supersónicos ligeros diseñados y fabricados en Estados Unidos por Northrop desde principios de los años 60.

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Northrop YF-17

El Northrop YF-17 (conocido popularmente como Cobra) fue un prototipo de avión de caza diurno y ligero diseñado para el programa de evaluación tecnológica Light Weight Fighter (LWF) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

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Sukhoi Su-27

El Sukhoi Su-27 (en ruso: Сухой Су-27, designación OTAN: Flanker) es un avión de caza monoplaza, propulsado por dos motores turbofán de la clase Mach 2, diseñado en la Unión Soviética por Sukhoi en los años 1970.

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Superficies de control de vuelo

Las superficies de control de vuelo de las aeronaves son dispositivos aerodinámicos que permiten al piloto ajustar y controlar la altitud de vuelo de la aeronave.

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Vórtice

Un vórtice es un flujo turbulento o laminar, en rotación alrededor de un eje con trayectorias de corriente circulares cerradas o helicoidales abiertas.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Extensión del borde de ataque tiene 26 relaciones, mientras Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon tiene 389. Como tienen en común 13, el índice Jaccard es 3.13% = 13 / (26 + 389).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Extensión del borde de ataque y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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