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Freno regenerativo y Locomotora eléctrica

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Freno regenerativo y Locomotora eléctrica

Freno regenerativo vs. Locomotora eléctrica

Un freno regenerativo o KERS (en inglés kinetic energy recovery system, «sistema de recuperación de energía cinética») es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica. Una locomotora eléctrica es una locomotora alimentada por una fuente externa de energía eléctrica.

Similitudes entre Freno regenerativo y Locomotora eléctrica

Freno regenerativo y Locomotora eléctrica tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Batería (electricidad), Batería inercial, Corriente alterna, Corriente continua, Energía cinética, Freno regenerativo, Motor diésel, Supercondensador.

Batería (electricidad)

Una batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente batería es un dispositivo que consiste en dos o más celdas electroquímicas con conectores externos, celdas que convierten la energía química almacenada en corriente eléctrica.

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Batería inercial

Una batería inercial (también denominada batería de rotor, batería de volante o batería giróscopica) es un almacenamiento de energía que almacena energía, en forma de energía cinética, utilizando para ello un volante de inercia.

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Corriente alterna

Se denomina corriente alterna (CA o AC, por sus siglas en inglés de Alternating current) a la corriente eléctrica en la que la magnitud y el sentido varían cíclicamente.

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Corriente continua

La corriente continua (abreviada CC en español, así como DC en inglés) se refiere al flujo continuo de carga eléctrica a través de un conductor entre dos puntos de distinto potencial y carga eléctrica, que no cambia de sentido con el tiempo.

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Energía cinética

En física, la energía cinética es aquella que un cuerpo posee debido a su movimiento relativo.

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Freno regenerativo

Un freno regenerativo o KERS (en inglés kinetic energy recovery system, «sistema de recuperación de energía cinética») es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica.

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Motor diésel

El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible.

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Supercondensador

Los supercondensadores, también conocidos como condensadores electroquímicos de doble capa, pseudocapacitores, ultracapacitores o simplemente EDLC por sus siglas en inglés, son dispositivos electroquímicos capaces de sustentar una densidad de energía inusualmente alta en comparación con los condensadores normales, presentando una capacidad miles de veces mayor que la de los condensadores electrolíticos de alta capacidad.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Freno regenerativo y Locomotora eléctrica

Freno regenerativo tiene 68 relaciones, mientras Locomotora eléctrica tiene 106. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 4.60% = 8 / (68 + 106).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Freno regenerativo y Locomotora eléctrica. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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