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Gasohol y Motor de combustión interna

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Gasohol y Motor de combustión interna

Gasohol vs. Motor de combustión interna

Gaso o alconafta es la mezcla de gasolina y alcohol en distintas proporciones, para uso como combustible en motores de explosión diseñados para quemar derivados del petróleo. Un motor de combustión interna o motor de explosión es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión.

Similitudes entre Gasohol y Motor de combustión interna

Gasohol y Motor de combustión interna tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Bloque del motor, Bujía, Carburador, Combustible, Convertidor catalítico, Inyección de combustible, Motor diésel, Número de octano.

Bloque del motor

El bloque del motor, bloque motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustión interna así como los soportes de apoyo del cigüeñal.

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Bujía

La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado (MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como el tipo Wankel.

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Carburador

El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores explosión.

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Combustible

Un combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor.

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Convertidor catalítico

El convertidor catalítico o catalizador es un componente del motor de combustión interna que sirve para el control y reducción de los gases nocivos expulsados por el motor.

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Inyección de combustible

La inyección de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna que usan prácticamente todos los automóviles europeos desde 1990, debido a la obligación de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y duradero el uso del catalizador a través de un ajuste óptimo del factor lambda.

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Motor diésel

El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible.

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Número de octano

El número de octano, índice de octano o simplemente octanaje, es una escala que mide la capacidad antidetonante del combustible (como la gasolina) cuando se comprime dentro del cilindro de un motor.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Gasohol y Motor de combustión interna

Gasohol tiene 85 relaciones, mientras Motor de combustión interna tiene 70. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 5.16% = 8 / (85 + 70).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Gasohol y Motor de combustión interna. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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