¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos tienen 20 cosas en común (en Unionpedia): Boeing, Boeing B-52 Stratofortress, Convair B-58 Hustler, Douglas B-66 Destroyer, Fairchild Aircraft, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, General Dynamics, Guerra de Vietnam, Lockheed Martin F-22 Raptor, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Mikoyan-Gurevich MiG-23, Mikoyán, Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Panavia Tornado, Reabastecimiento en vuelo, Reconocimiento aéreo, Republic F-105 Thunderchief, Rockwell B-1 Lancer, Sukhoi Su-17, Unión Soviética.
Boeing
The Boeing Company es una empresa multinacional estadounidense que diseña, fabrica y vende aviones, helicópteros, misiles y satélites y proporciona asesoramiento y servicio técnico.
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Boeing B-52 Stratofortress
El Boeing B-52 Stratofortress es un bombardero estratégico subsónico de largo alcance, propulsado por motores de reacción, fabricado por la compañía estadounidense Boeing, y que está en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1955.
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Convair B-58 Hustler
El Convair B-58 Hustler ("estafador" en español) fue el primer bombardero operacional de construcción estadounidense capaz de alcanzar la velocidad supersónica de Mach 2.
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Douglas B-66 Destroyer
El Douglas B-66 Destroyer fue un bombardero ligero bimotor de ala alta fabricado por la compañía estadounidense Douglas Aircraft Company durante la segunda mitad de los años 1950, basándose en el bombardero estratégico embarcado Douglas A-3 Skywarrior, que operaba en la Armada de los Estados Unidos, para reemplazar al Douglas A-26 Invader dentro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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Fairchild Aircraft
Fairchild fue una empresa fabricante estadounidense de aeronaves y sistemas espaciales cuya sede central se ha trasladado varias veces entre Farmingdale (Nueva York), Hagerstown (Maryland) y San Antonio (Texas).
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.
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General Dynamics
General Dynamics es un conglomerado de empresas estadounidenses dueñas de empresas del sector aeroespacial y militares, fruto de la fusión de numerosas compañías.
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Guerra de Vietnam
La Guerra de Vietnam (Vietnam War en inglés, Chiến tranh Việt Nam en vietnamita), llamada también La guerra de los Estados Unidos contra Indochina, y conocida en Vietnam como Guerra de Resistencia contra Estados Unidos (Resistance War Against America en inglés, Kháng chiến chống Mỹ en vietnamita) fue un conflicto bélico librado entre 1955 y 1975 para reunificar Vietnam.
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Lockheed Martin F-22 Raptor
El F-22 Raptor (del inglés raptor, que significa rapaz o ave de presa) es un avión de caza monoplaza bimotor de quinta generación, concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990, que usa tecnología furtiva.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.
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Mikoyan-Gurevich MiG-23
El Mikoyan-Gurevich MiG-23 (en ruso: МиГ-23, designación OTAN: Flogger) es un avión de caza con ala de geometría variable para misiones en todo tipo de condiciones meteorológicas.
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Mikoyán
Russian Aircraft Corporation MiG, o RSK MiG, es una sociedad anónima rusa.
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Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
El Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (National Museum of the United States Air Force, o NMUSAF) (antes United States Air Force Museum) es el museo oficial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y está situado en Wright-Patterson Air Force Base, en Riverside, cerca de Dayton, Ohio.
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Panavia Tornado
El Panavia Tornado es un avión de combate bimotor con ala de geometría variable que fue desarrollado conjuntamente por Reino Unido, Alemania Occidental e Italia en los años 1970.
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Reabastecimiento en vuelo
El reabastecimiento en vuelo, también llamado reabastecimiento aéreo o repostaje aéreo (en inglés air-to-air refueling o AAR), es un medio versátil para aumentar el alcance y la autonomía en vuelo de aviones militares.
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Reconocimiento aéreo
El reconocimiento aéreo es la inspección desde el aire de determinadas zonas mediante aviones de reconocimiento o vehículos aéreos no tripulados.
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Republic F-105 Thunderchief
El Republic F-105 Thunderchief, usualmente conocido como «Thud» por los pilotos, fue un cazabombardero estadounidense desarrollado por la compañía Republic Aviation Company.
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Rockwell B-1 Lancer
El Rockwell B-1 LancerEl nombre "Lancer" sólo es aplicado a la versión B-1B, después de que el programa fuera restablecido.
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Sukhoi Su-17
Sukhoi Su-17 (en ruso: Сухой Су-17; designación OTAN: Fitter) es un cazabombardero a reacción de origen soviético desarrollado a partir del Su-7 por el fabricante Sukhoi.
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Unión Soviética
La Unión Soviética (Sovietski Soyuz), de nombre completo Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS; Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик,, Soyuz Soviétskij Sotsialistícheskij Respúblik; abreviado como СССР, SSSR), fue un Estado federal conformado por varias repúblicas socialistas que existió en Europa y Asia, desde el hasta el.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
- Qué tienen en común General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
- Semejanzas entre General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
Comparación de General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
General Dynamics F-111 Aardvark tiene 141 relaciones, mientras Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene 251. Como tienen en común 20, el índice Jaccard es 5.10% = 20 / (141 + 251).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre General Dynamics F-111 Aardvark y Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
